長(zhǎng)城騰翼C30發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量怎樣15升騰翼c30怎么樣，VVT技術(shù)騰翼c30怎么樣，全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，總的水平算不上先進(jìn)，但是已經(jīng)生產(chǎn)了超過(guò)30萬(wàn)臺(tái)，3年的時(shí)間，期間不斷改進(jìn)完善，已經(jīng)算比較成熟的產(chǎn)品了，質(zhì)量控制應(yīng)該比較到位了，總體性能算中上發(fā)動(dòng)機(jī)這玩意，太；這兩款車騰翼c30怎么樣我基本的都了解的差不多了，但是有一個(gè)問(wèn)題，騰翼C30的發(fā)動(dòng)機(jī)別人說(shuō)跑個(gè)兩三年就完蛋了，是真的還是假的純國(guó)產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)真的就很垃圾嗎我現(xiàn)在強(qiáng)調(diào)的是，我也知道V3的發(fā)動(dòng)機(jī)好，我現(xiàn)在就是想知道騰翼C30的。
騰翼c30的優(yōu)點(diǎn)在于7w的價(jià)格，提供了CVT自動(dòng)檔緊湊型的軸距較好的外觀，因此自動(dòng)的性價(jià)比可以說(shuō)是10萬(wàn)以內(nèi)最高的同價(jià)位或者稍高價(jià)位要么是小型車的自動(dòng)檔，而且多為4AT，要么是新賽歐的EMT這種半自動(dòng)檔，跟c30一比；我現(xiàn)在開(kāi)著的就是2010款c30 內(nèi)部空間挺大的性能比較穩(wěn)定內(nèi)部噪音也不大至少在同價(jià)位的車?yán)锩嫠悴诲e(cuò)的了 油耗方面我的在7個(gè)油城郊路況，現(xiàn)在跑了五千多，這車跑長(zhǎng)途很省，在55左右特別喜歡小三的四輪碟剎。
動(dòng)力和油耗有時(shí)候真的是呈正比的，既然油耗不高，動(dòng)力也肯定不要指望什么澎湃的感覺(jué)了操控來(lái)說(shuō)滕翼是不錯(cuò)的，相對(duì)于一些合資車來(lái)說(shuō)絲毫不顯費(fèi)勁，方向感也是比較明確的安全性是長(zhǎng)城一貫注重的，c30的標(biāo)配就是雙氣囊；15款與12款的C30前杠不一樣長(zhǎng)城騰翼C30整體設(shè)計(jì)較為流線型，風(fēng)阻系數(shù)為cd 030，車型前臉采用了U型前臉橫貫式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)配合一體式鹵素前大燈的設(shè)計(jì)，和諧自然，簡(jiǎn)約大氣車身側(cè)面，騰翼C30高腰線的設(shè)計(jì)，與后尾燈。
騰翼C30油改氣各有利弊，還需車主權(quán)衡利弊進(jìn)行改進(jìn)油改氣的優(yōu)勢(shì)1節(jié)省費(fèi)用以騰翼C30為例，百公里費(fèi)用30元上下2環(huán)保與石油燃料相比，氣體燃料在制備過(guò)程中能量損失較小，對(duì)大氣的有害排放污染物少3行駛中；騰翼C30這款車日后使用比較經(jīng)濟(jì)，而且質(zhì)量還不錯(cuò)騰翼C30采用長(zhǎng)軸距短車身設(shè)計(jì)，長(zhǎng)寬高分別達(dá)到445217051480毫米，軸距也達(dá)到了2610毫米，長(zhǎng)軸距保證了騰翼C30寬松的駕乘空間，短車身有效降低了車身的重量，其離地間隙。
C30是長(zhǎng)城自主研發(fā)的一款三廂緊湊車型，外形簡(jiǎn)潔勻稱，內(nèi)飾簡(jiǎn)約舒適，操控簡(jiǎn)便，性價(jià)比較高，適合第一次買車的年輕消費(fèi)群體，也適合普通家庭使用生產(chǎn)工藝在自主品牌中處于較高水準(zhǔn)，在市場(chǎng)中擁有較高的人氣和銷量不足之處。
騰翼c30試駕視頻
一油耗和車身重量不同 1長(zhǎng)城C30油耗6升百公里，車身重量1125KG2騰翼C30油耗69升百公里，車身重量1136千克二動(dòng)力系統(tǒng)不同 1長(zhǎng)城C30動(dòng)力系統(tǒng)15LVVT引擎結(jié)合了MT和CVT傳輸模式VVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。
1外形方面主要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)調(diào)整，但整體依然給人以簡(jiǎn)潔大氣四平八穩(wěn)的視覺(jué)感受首先中網(wǎng)格柵從原先的四道杠改為了三道，而鍍鉻格柵也進(jìn)一步加寬，使其看起來(lái)更顯大氣時(shí)尚2側(cè)面上來(lái)看，騰翼C30比例協(xié)調(diào)，線條工整。
騰翼C30的空間在同級(jí)車中比較出色外觀大氣時(shí)尚，符合大眾的審美，內(nèi)飾也不錯(cuò)，但是用料和做工比較一般，質(zhì)保期長(zhǎng)，配置豐富，性價(jià)比還是挺好的 搜狐汽車問(wèn)答平臺(tái)。
用關(guān)鍵詞“騰翼C30 用車成本”百度一下，你會(huì)了解的更詳細(xì)長(zhǎng)城做車用料足，賣車不忽悠，保養(yǎng)不推薦這個(gè)推薦那個(gè)，保修還長(zhǎng)我買車的那家4s店，服務(wù)還很好這個(gè)車停車后排氣管有異響，不知為什么，網(wǎng)上投訴跟風(fēng)似的多得。
優(yōu)點(diǎn)配置較為豐富內(nèi)部空間還算可以造工和用料相比以往車型稍有提升缺點(diǎn)與合資品牌相比，用料和造工水平還是有一定的差距系列介紹騰翼c30作為長(zhǎng)城一款a級(jí)三廂全球戰(zhàn)略車型，從開(kāi)發(fā)到上市歷時(shí)4年零1個(gè)月，其開(kāi)發(fā)。
長(zhǎng)城c30優(yōu)缺點(diǎn)1優(yōu)點(diǎn)是，同比相同價(jià)位的車來(lái)說(shuō)這個(gè)車的空間還是比較滿棒的音箱內(nèi)飾和配置都比同等車高缺點(diǎn)就是動(dòng)力方面有點(diǎn)跟不上2長(zhǎng)城C30是長(zhǎng)城汽車傾力打造全新開(kāi)發(fā)的一款全球戰(zhàn)略車型，從開(kāi)發(fā)到上市歷時(shí)4。
騰翼c30停產(chǎn)了嗎
長(zhǎng)城騰翼c30車型，個(gè)人認(rèn)為優(yōu)點(diǎn)是車子價(jià)位還有實(shí)用性方面比較好，缺點(diǎn)是車子可靠性還有保值性方面一般。
騰翼C30是長(zhǎng)城第一款全球戰(zhàn)略車型，從車輛的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)到檢測(cè)試驗(yàn)完全按照歐盟標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，并計(jì)劃全球同步上市長(zhǎng)城騰翼C30整體設(shè)計(jì)較為流線型，風(fēng)阻系數(shù)為cd 030，車型前臉采用了U型前臉橫貫式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)配合一體式鹵素前大燈。
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