空間空間還是比較充裕的天籟召回，車內的駕乘空間很寬敞，這款車子有2825的軸距，坐在車里也是比較舒服的，想怎么動動胳膊腿都沒什么妨礙影響，空間大天籟召回了心情自然也好天籟召回了，而且儲物空間也挺豐富的，天籟召回我個人認為這一點比較人性化天籟召回；其實，同為日系的凱美瑞天籟都有著不錯的產品力，而德系的邁騰和帕薩特兩兄弟也在一旁虎視眈眈，況且十代雅閣也算不上一款完美的車，但卻有著眾多吸引人的點，例如相對實惠的價格 第十代雅閣燃油版車型提供230TURBO260TURBO兩個版。

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有個朋友買了一輛藍色天籟20L的智行版，也就是20L自然吸氣的頂配車型，總共辦下來差不多20萬當時也考慮了其他品牌的車，15T的雅閣出現發動機召回事件，凱美瑞價格又很堅挺，又不喜歡大眾車的風格，看價格挺實惠最后；截止到2022年，公司已經解決了該項技術問題，不存在召回的車輛，2022年市場的天籟是可以放心購買的，可以到附近4S店試駕，挑選配置進行對比，購買；天籟油耗百公里73升左右，整車性價比很好，是非常合適的入手汽車天籟是NISSAN旗下的一款主打的中高級豪華轎車天籟這款NISSAN全新高級豪華轎車的非凡特質，借以進入中國市場的藍鳥和陽光，通過日產臺灣合資公司的引進，更愿意；天籟車架號位置在駕駛員前擋風玻璃左下角如圖車架號在汽車的風擋玻璃左下方，其他常見的地方還有1行駛證上會清晰地標注出車架號，保險單也會粘貼或記錄2車輛的車型銘牌上3儀表盤左側發動機艙門鎖柱與門；雅閣失速召回了，燃油泵的不在范圍都說日系省油省心，這在廣東人眼里估計是深入骨髓，這也是廣東人務實的象征吧很老的車型都能看到，而且廣汽也是本地品牌老款天籟方向盤對于年輕一點的估計會很在意像個褲衩鼾睡；我們店因天籟提不起速度來修理過幾臺，只有一個結果，全部都是更換變速箱總成有幾臺是公務車，納稅人掏錢給他們養車，換變速箱不需要他們出錢還有幾臺是沒過保的，都給免費換了另外，我們這里一臺打的公安標志的。

而此前中國汽車質量網關于東風日產天籟逍客軒逸騏達等車型變速箱質量問題的投訴也時有發生2010年7月，中國質量網曾以非典型性勝利從“逍客”維權到逍客召回關注過東風日產CVT變速箱的質量問題面對消費者激烈的；日產最近兩年在cvt變速箱的故障率方面，出現了一些比較大的波動，甚至有專門的網站都曾征集過日產車型的cvt變速箱的故障率申報，爭取迫使日產進行大規模的召回 而號稱動力強勁無比見誰秒誰人見人怕花見花開車見車爆胎的新天籟2；天籟有個召回，需要換個泄壓閥原因是冬天水溫升溫太慢，暖風熱的也慢，需要更換一個泄壓閥，需要2個小時左右，可以隨時過去更換如果有召回信息，肯定意味著有投訴，并且事實有隱患，否則不可能免費更換，如果有兄弟姐妹們；從我國汽車質量網的舉報看來，相關天籟的37起舉報中雖沒有上述難題，但相關傳動裝置，車輛行車中比較嚴重顫動及其新汽車變速箱滲油的現象依然較為集中化尼桑天籟在2011年2012年及2017年有3次經營規模很大的召回事情，2011。

日產天籟車機系統故障問題在車質網上投訴確實一直都存在，貌似一直沒有解決好，現在2021款天籟也存在這個問題，但不多根據車主在車質網投訴的反饋，廠家現在正在解決這個問題但并沒有公布召回計劃。

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