雷克薩斯LFA更低的車身重心設計雷克薩斯lfa，鋁合金材質(zhì)的賽車懸掛系統(tǒng)，以及新博格林24小時耐力賽專用的外置鋁制單管減震器和強勁的制動系統(tǒng)，為LFA賦予雷克薩斯lfa了出色的過彎靈敏度和高速操控穩(wěn)定性，令人難以忘懷的駕駛體驗試駕LFA的體驗非常棒。
與這款發(fā)動機匹配的是6速順序變速器雷克薩斯LFA的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架這車性能很好，操控性也一流，LFA的聲音也很好聽LFA很稀有，這款車的生產(chǎn)成本很高，自然，雷克薩斯生產(chǎn)雷克薩斯lfa了幾款車。
雷克薩斯lfa的發(fā)動機型號為1LGGUE，排量為48L進氣方式為自然吸氣，有10個氣缸呈V字形排列1LGGUE發(fā)動機配氣機構(gòu)為DOHC，氣缸直徑88mm，沖程79mm1LGGUE發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速為8700轉(zhuǎn)分，最大扭矩下的轉(zhuǎn)速為6800轉(zhuǎn)。
雷克薩斯LFA的車身結(jié)構(gòu)由65%的碳纖維增強塑料和35%的鋁合金制成，比相同的鋁制車身輕100多公斤，強度更高這不僅是技術(shù)上的進步，也最大程度上降低了LFA生產(chǎn)對環(huán)境的影響目前，很難買到雷克薩斯LFA只能在國外訂購購買。
雷克薩斯lfa是一款非常舒適且極具吸引力的車型，從頭到尾都散發(fā)著優(yōu)雅的氣質(zhì)，每一處細節(jié)及裝飾都散發(fā)著與眾不同的精致和尊貴，其座艙也洋溢著獨特的魅力1雷克薩斯LFA作為雷克薩斯F系列高性能跑車中的巔峰之作，LFA超級。
型號是雷克薩斯LFA雷克薩斯LFA是由雷克薩斯頂尖的設計及工程團隊歷經(jīng)10年時間研發(fā)而成雷克薩斯LFA致力于以先進科技和創(chuàng)新設計實現(xiàn)完美的動態(tài)平衡LFA采用發(fā)動機中前置后驅(qū)設計，全新6速序列式變速箱被安裝在后軸驅(qū)動橋上，這種。
LEXUS雷克薩斯高性能雙座超級跑車LFA于2009年12月15日在中國上市，其廠家建議價為人民幣5，988，000元LFA是LEXUS雷克薩斯開發(fā)的第一款超級跑車，由LEXUS雷克薩斯頂尖的設計及工程團隊歷經(jīng)10年時間研發(fā)而成動力LFA超級跑車的核心。
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