汽車空調(diào)系統(tǒng)(汽車空調(diào)系統(tǒng)圖解)

      作者:來(lái)淘車
      左側(cè)寬880
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      1、汽車已經(jīng)成為大家出行的必備工具汽車空調(diào)系統(tǒng),當(dāng)然汽車知識(shí)必不可少為了讓大家更容易理解這些知識(shí)汽車空調(diào)系統(tǒng),今天,邊肖就為大家介紹一下關(guān)于汽車空調(diào)系統(tǒng)工作原理的問(wèn)題有興趣的話可能對(duì)你有幫助汽車空調(diào)系統(tǒng)由壓縮機(jī)冷凝器儲(chǔ)液干燥器汽車空調(diào)系統(tǒng);汽車空調(diào)系統(tǒng)主要由以下幾個(gè)部分組成1制冷系統(tǒng)壓縮機(jī)的作用是將低壓蒸汽壓縮成高壓蒸汽,使蒸汽體積減小,壓力增大壓縮機(jī)從蒸發(fā)器中吸出壓力較低的蒸汽,壓力升高后送入冷凝器2供暖系統(tǒng)低溫?zé)峤橘|(zhì)在熱源中加熱。

      汽車空調(diào)系統(tǒng)(汽車空調(diào)系統(tǒng)圖解)

      2、汽車空調(diào)系統(tǒng)的作用如下1過(guò)濾進(jìn)入車廂的空氣2吸附空氣中水分3保持空氣清潔,不會(huì)滋生細(xì)菌4防止玻璃起霧5調(diào)整車廂溫度空調(diào)的保養(yǎng)方法是1及時(shí)清理空調(diào)出風(fēng)口2及時(shí)保養(yǎng)空調(diào)冷凝器3及時(shí)清洗或汽車空調(diào)系統(tǒng);汽車空調(diào)工作原理主要分為以下四個(gè)過(guò)程1汽車空調(diào)工作原理的壓縮過(guò)程壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體,把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機(jī)2汽車空調(diào)工作原理的散熱過(guò)程高溫高壓的過(guò)熱制冷劑氣體進(jìn)入;空調(diào)的循環(huán)系統(tǒng)是由壓縮機(jī)冷凝器膨脹閥蒸發(fā)箱等主要部件組成的循環(huán)系統(tǒng)制冷劑在循環(huán)系統(tǒng)中循環(huán),在蒸發(fā)箱中通過(guò)熱傳遞的原理帶走汽車室內(nèi)的熱量,以達(dá)到降低溫度的作用暖風(fēng)系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)是兩個(gè)不同的工作原理,暖風(fēng)。

      3、汽車空調(diào)系統(tǒng)作為影響汽車舒適系統(tǒng)的主要總成之一,為汽車提供制冷取暖除霜除霧空氣過(guò)濾和濕度控制等功能;solenoid怠速器和控制系統(tǒng)等組成汽車空調(diào)制冷系統(tǒng),由壓縮機(jī)冷凝器儲(chǔ)液干燥器膨脹閥蒸發(fā)器等主要部件以及空調(diào)管路和冷媒組成壓縮機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下,持續(xù)吸入蒸發(fā)器中吸熱汽化產(chǎn)生的低溫低壓制冷劑蒸汽,壓縮后;汽車空調(diào)系統(tǒng)主要有以下幾個(gè)部件組成汽車空調(diào)壓縮機(jī)冷凝器節(jié)流膨脹結(jié)構(gòu)蒸發(fā)器管路汽車空調(diào)壓縮機(jī)是汽車制冷系統(tǒng)的心臟,是推動(dòng)制冷劑在制冷系統(tǒng)中不斷循環(huán)的動(dòng)力源排氣管路壓縮機(jī)和冷凝器的連接管路,高壓管;汽車空氣調(diào)節(jié)裝置簡(jiǎn)稱汽車空調(diào) 用于把汽車車廂內(nèi)的溫度濕度空氣清潔度及空氣流動(dòng)調(diào)整和控制在最佳狀態(tài),為乘員提供舒適的乘坐環(huán)境,減少旅途疲勞汽車空調(diào)系統(tǒng)有制冷系統(tǒng)采暖系統(tǒng)通風(fēng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)四個(gè)子系統(tǒng)隨著此前幾;汽車空調(diào)一般主要由壓縮機(jī)冷凝器蒸發(fā)器膨脹閥貯液干燥器管道統(tǒng)等組成汽車空調(diào)系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)對(duì)車廂內(nèi)空氣進(jìn)行制冷加熱換氣和空氣凈化的裝置它可以為乘車人員提供舒適的乘車環(huán)境,降低駕駛員的疲勞強(qiáng)度,提高行車。

      4、汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成 1制冷系統(tǒng) 汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)主要由空調(diào)壓縮機(jī)蒸發(fā)器冷凝器儲(chǔ)液干燥器液窗膨脹閥等部件組成,通過(guò)制冷劑的不斷異常循環(huán)來(lái)達(dá)到制冷效果其系統(tǒng)組成和布局2供暖系統(tǒng) 加熱系統(tǒng)由加熱器水;汽車空調(diào)系統(tǒng)由制冷系統(tǒng)采暖系統(tǒng)配氣通風(fēng)系統(tǒng)控制系統(tǒng)空氣凈化系統(tǒng),五個(gè)子系統(tǒng)組成1制冷系統(tǒng) 作用對(duì)車內(nèi)空氣和由外部進(jìn)入車內(nèi)的新鮮空氣進(jìn)行冷卻除濕,使車內(nèi)的空氣變得涼爽舒適組成由壓縮機(jī)冷凝器。

      5、空調(diào)取暖系統(tǒng)主要部件為熱交換器,主要用于取暖,對(duì)車室內(nèi)空氣或由外部進(jìn)入車室內(nèi)的新鮮空氣進(jìn)行加熱,達(dá)到取暖除濕的目的汽車空調(diào)系統(tǒng)注意事項(xiàng) 在不同的使用環(huán)境下,汽車空調(diào)系統(tǒng)需要正確使用才能發(fā)揮最大的效果同時(shí)使用時(shí);汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)工作原理1首先,壓縮機(jī)將低壓端的氣態(tài)冷媒加壓使之成為高壓氣態(tài)冷媒 加壓過(guò)程2然后,經(jīng)過(guò)冷凝器對(duì)加壓后的氣態(tài)冷媒通過(guò)散熱風(fēng)扇進(jìn)行降溫降溫過(guò)程使之成為中溫高壓液體冷媒 液化放熱3再;汽車空調(diào)系統(tǒng)的分類根據(jù)駕駛模式,可分為獨(dú)立型和非獨(dú)立型其中獨(dú)立型由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的專用壓縮機(jī)制冷量大,運(yùn)行穩(wěn)定,但成本高體積大重量大,多用于大中型客車非獨(dú)立型則空調(diào)壓縮機(jī)由汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),制冷性能受。

      6、并用管路連接成一個(gè)封閉的循環(huán)系統(tǒng),讓制冷劑從液態(tài)變成氣態(tài)時(shí)吸收熱能,通過(guò)這種方式來(lái)實(shí)現(xiàn)制冷通俗地來(lái)講,汽車空調(diào)與家用空調(diào)工作原理相同,最大的區(qū)別就在于汽車空調(diào)使用發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī),而家用空調(diào)用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng);汽車空調(diào)制冷分為四大件,分別為冷凝器蒸發(fā)器壓縮機(jī)和節(jié)膨脹閥制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑的低壓蒸汽被壓縮機(jī)吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器,室內(nèi)空氣不斷循環(huán)流動(dòng),達(dá)到降低溫度的目的簡(jiǎn)單一點(diǎn)說(shuō)就是和汽車空調(diào)系統(tǒng)我們熟悉的家用空調(diào)。

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