憑借同級車中出類拔萃東風日產(chǎn)新陽光怎么樣的低油耗東風日產(chǎn)新陽光怎么樣，以及日產(chǎn)全價值鏈的環(huán)保理念，東風日產(chǎn)SUNNY陽光已經(jīng)達到國家節(jié)能惠民工程綜合燃料消耗量限值，正在等待“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”目錄的發(fā)布，進入該目錄的車型每臺可享受國家提供的3000元惠民補貼在；日產(chǎn)陽光配備的是15l直列四缸發(fā)動機，最大功率112馬力5600rpm，峰值扭矩為139牛米400rpm，在動力系統(tǒng)方面新款與現(xiàn)款車型并無區(qū)別，HR15發(fā)動機，是重新經(jīng)過調(diào)校的陽光HR15DE發(fā)動機，是15l的排量，直列四缸，一個缸兩。
你好 陽光外形在同級車中并不出彩，內(nèi)飾也沒什么新意，延續(xù)了日系車實用平庸的路線，年輕一代的消費者并不十分喜歡最大優(yōu)點 整車質(zhì)量令人滿意，視野開闊，噪音控制效果好最大缺點 陽光底盤感覺偏軟，轉(zhuǎn)彎時有明顯的；1外觀新陽光的外觀繼承了日產(chǎn)家族的家用外形設計路線，車頭設計圓潤飽滿車身線條流暢，整體看起來比較中庸實用，個性不強外形沒有特點東風日產(chǎn)新陽光怎么樣我覺得這個很影響銷量2內(nèi)飾內(nèi)飾簡約，采用了灰白搭配的設計風格，整體感覺。
陽光采用SR20型發(fā)動機，具有雅致舒適的特點，值得購買陽光的外觀繼承了日產(chǎn)家族的家用外形設計路線，車頭設計圓潤飽滿車身線條流暢，整體看起來比較中庸實用內(nèi)飾采用了灰白搭配的設計風格，整體感覺清新大方新款陽光的車身；東風日產(chǎn)新陽光給人的感覺是更加動感時尚的外觀設計，新陽光采用了比較躍動流暢的線條設計，從而勾勒出一個更加年輕更加有力的車身線條新陽光的車頭設計比較簡約，不過全新打造的大型格柵的應用，以及大范圍的鍍鉻件的襯托。
日產(chǎn)陽光是日產(chǎn)公司的陽光系列轎車，歷史悠久自1966年首款sunny在日本誕生以來，日產(chǎn)還曾經(jīng)9次全面更新了車型設計，如今陽光系列的全球累積產(chǎn)量也已經(jīng)超過1，600萬國產(chǎn)的陽光原型采用的是日本國內(nèi)的2001款05款新陽光的車身；樓上的是百度復制的陽光的性能還是不錯的，空間超大，座椅舒適性高，日產(chǎn)不愧是移動沙發(fā)而油耗方面絕對在同級當中完勝，工信部油耗自動比手動省油，實際差不多的我陽光車2年了自動擋基本市區(qū)開油耗69而安全方面有后。
東風日產(chǎn)新陽光什么時候上市?
東風曰產(chǎn)新陽光發(fā)動機質(zhì)量好新陽光搭載的是一臺型號為HR15DE的15升直列四缸發(fā)動機新陽光發(fā)動機僅采用燃油雙噴射系統(tǒng)雙CVTC連續(xù)可變氣門正時智能控制系統(tǒng)兩項技術勁客全新升級的第三代HR15全鋁發(fā)動機，加入EGR廢氣再。
綜合來看新陽光表現(xiàn)讓人滿意，性價比比較高您看看配置表就知道了外觀新陽光的外觀繼承了日產(chǎn)家族的家用外形設計路線，車頭設計圓潤飽滿車身線條流暢，整體看起來比較中庸實用，個性不強外形沒有特點我覺得這個很影響。
日產(chǎn)陽光這款車型技術成熟，工藝穩(wěn)定，油耗超低，綜合油耗低至56L每百公里外形大氣時尚，內(nèi)部空間寬敞，坐在后排也絲毫不擁擠駕乘舒適性好也很好，座椅很舒適而且上市時間很長，保有量大品牌認知度高，故障率較低。
東風日產(chǎn)新陽光沒有多少令人驚喜的地方，只有無級變速讓人略覺安慰與普通緊湊型轎車相比長度寬度明顯不足，沒有多少科技含量，無車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP無巡航定速甚至無倒車雷達無車門防撞梁連后排座都不能放倒給家庭。
東風日產(chǎn)新陽光怎么樣換汽油格
陽光內(nèi)飾材質(zhì)上基本全是硬塑料，手感不是很好，與價格比較相近的福睿斯相比，真的感覺差了好幾個年代還有就是車內(nèi)儲物空間太少，明顯不夠用隔音差，車內(nèi)能清晰聽到沙石撞擊車底的聲音，胎噪和風噪都很大懸掛調(diào)校偏。
1經(jīng)銷商優(yōu)惠幅度一般都比較大，所以合資車的性價比比較高2空間方面同級別合資車有優(yōu)勢3高速和低速如果是緩加油門，發(fā)動機噪音也不大4發(fā)動機技術不錯，采用燃油雙噴系統(tǒng)，CVTC雙噴系統(tǒng)，變速箱是世界知名的日。
你好，陽光這個車優(yōu)點還是很多的，比如 省油，毛病少，養(yǎng)起來便宜，缺點的話就是不結實，沒有十全十美的車，總會有缺點的，看你更看重哪方面了，如果你想要省油毛病少就買陽光，如果更看重結實程度和安全性就去買別的。
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