與此同時這新款車配用的20T汽車發動機較大驅動力也僅有320匹寶馬z4跑車，因此寶馬Z4在跑車行業里只有算得上新手入門等級寶馬z4跑車，和蘭博基尼法拉利等超級跑車對比檔次是非常低的。

殊不知，寶馬z4在高速旋轉的時候會發生噪聲，并且怠速抖動，在急提速的情況下驅動力思維遲鈍，手動式2檔降1檔抖動顯著，再再加上運行一瞬間便宜的排氣管聲，這就是很多人不太喜歡它的緣故此外，針對一臺硬頂敞篷跑車而言。

寶馬Z4這臺跑車目前在售總共3個型號，分為20T版本和30T高功率版本，定價區間涵蓋了4888萬6338萬，其門檻相對而言較為高昂，也讓許多初入社會的青年望而卻步，成為心中的“dream car”，這臺車的具體產品力，接。

市場價格分別為人民幣838，000元738，000元和589，000元1寶馬Z4的基本信息，這款車采用了渦輪增壓發動機，作為跑車系列它的最高時速可達250Km#x005ch。

寶馬Z4其實寶馬是一個偏愛跑車的品牌，但是雙門跑車真的不是它的強項目前只有Z4M2迅雷i8才是真正的“跑車”，而Z4是寶馬跑車領域的入門級車型，還擁有敞篷屬性，可以帶寶馬z4跑車你感受無拘無束的澎湃之旅價格不高，設計比。

寶馬Z4車身線條流暢自然，配置豐富，品牌有保障，價格相對較低，性價比相當不錯寶馬Z4是寶馬的轎跑車與奧迪TT和保時捷718一樣，它也是一款小型跑車說起寶馬Z4，可以追溯到它的前身，它的前身寶馬Z3roadste自1995年。

寶馬z4是一款雙門雙座敞篷跑車新車型基本都是軟頂敞篷車型，但是沒有硬頂敞篷車型寶馬z4采用兩款發動機，一款是20升渦輪增壓發動機，另一款是30升渦輪增壓直列六缸發動機20升渦輪增壓發動機最大扭矩為197馬力，320。

寶馬Z4屬于轎跑車型2011款寶馬Z4使用的是來自于寶馬的30升雙渦輪增壓6汽缸發動機，最大輸出功率達到335馬力，扭 矩峰值為332磅·英尺瞬間最大值可以達到369磅·英尺配合一款7擋雙離合器自動變速箱，寶馬Z4 s。

其寶馬z4跑車他型號幾乎都是軟頂敞篷車寶馬4系是寶馬旗下的雙門跑車，最新機型為2019款BMWZ4的2019款車型為軟頂敞篷車，軸距為2470mm，長寬高分別為4336mm1867mm1322mm新型BMWZ4提供20升渦輪增壓發動機和30升渦輪增壓。

然而，寶馬z4在高轉速時會出現噪音，而且怠速抖動，在急加速的時候動力反應遲鈍，手動2檔降1檔頓挫明顯，再加上啟動瞬間廉價的排氣聲，這便是很多人不喜歡它的原因另外，對于一臺敞篷跑車來說，雙門雙座的寶馬z4犧牲了。

寶馬z4值得買寶馬z4這款跑車雖然價格很貴，但是各方面性能都很出色，有足夠的運輸和收納空間，動力性能充沛，功能配置豐富，安全性能優秀，性價比不錯，值得購買寶馬Z4是一款高端跑車，性能非常好。

寶馬z4是兩個座位的雙門雙座敞篷跑車，新款寶馬z4全系都是軟頂敞篷車型，新款車型是沒有硬頂敞篷版車型的寶馬z4一共使用了兩款發動機，分別是20升渦輪增壓發動機和30升渦輪增壓直列六缸發動機z4的20升渦輪增壓。

好開1性能強，2022款寶馬z4跑車采用的是30t發動機，只需要45秒就能輕輕松松破百2模式多，2022款寶馬z4跑車擁有休閑模式，運動模式，舒適模式，山地模式等，可以根據不同場景換不同模式開。

此外，Z4的空間有限，對于那些想要開著它和三兩好友兜風的人來說，可能是不太現實的所以大家在買車的時候一定要根據自己的需求出發，選擇寶馬Z4這樣的跑車那么家里最好要有其他主力車型，否則貿貿然買跑車最后一定會感到。

寶馬Z4 ，以下班是車友建議1這兩款車如果是選擇敞篷跑車的話，個人建議選擇寶馬Z4更好一些，30t渦輪增壓發動機動力表現非常不錯，整個車子的操控性也可以2那就看你更喜歡哪一款車型了，如果喜歡敞篷車，就選。

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