1、全新設(shè)計全新概念的Z9全公路型雙門旅行車寶馬z9，由最先進的輕型材料制成超強力的8缸柴油機驅(qū)動寶馬z9，被賦予汽車人體工程學(xué)的全新理念據(jù)說z9將配備和X5M一樣的44v8雙渦輪增壓寶馬z9，但經(jīng)過調(diào)校已經(jīng)有600馬力了寶馬z9，這次寶馬把F1的發(fā)。
2、據(jù)外媒報道，寶馬計劃推出一款全新的雙座敞篷超跑車來對抗奧迪的R8跑車，據(jù)悉，這款寶馬新車將被命名為Z9日前，國外媒體的藝術(shù)家已經(jīng)提早繪制出了這款Z9敞篷跑車的電腦假想圖，使我們得以提前想象一下這款未來超跑車可能的。
3、數(shù)據(jù)上是Z9更快至于價格，沒有可比性Z9 新Z8經(jīng)典Z9是概念車，其生產(chǎn)版本還沒有推出Z8是限量生產(chǎn)的車，已經(jīng)停產(chǎn)所以沒得比較全新高端敞篷跑車寶馬Z9入門級配備306匹輸出的30升渦輪增壓直列六缸發(fā)動機，400。
4、來到寶馬后，由班戈主導(dǎo)設(shè)計的第一個項目是一款概念車不是不相信你啊，我們大家想開開眼界jpg？寶馬Z9當時是1999年，毫不夸張地說，這車放到今天也不過時眼熟不沒錯，第二代寶馬6系E63的設(shè)計靈感就。
5、Z9是好看，但他是概念車，不會量產(chǎn)的，M6的造型是有Z9的風(fēng)韻的前些年Z8停產(chǎn)，有風(fēng)聲說是要推出Z8的替代者，不過現(xiàn)在到底怎么樣就不知道了。
6、這是最棒的寶馬，是成功老板們的最愛Z4系列屬于A級車，小跑車，國內(nèi)有60幾萬，很漂亮X3，X5系列前者屬于B級車，后者是C級車，都是越野車就是公路型SUV，保證越野能力的同時擁有極高的公路行駛能力轎車。
7、通過這一應(yīng)用，靈巧材料的智能展開取代了對復(fù)雜機械裝備的需求同時，多樣性的外觀更具天然的藝術(shù)魅力首先由BMW Z9加以展示并在BMW CS1概念車上得到升華的iDrive控制概念，如今早已成為了寶馬量產(chǎn)車型的一部分。
8、但是內(nèi)部都預(yù)感，馬上要推出的Z9M1后寶馬第二款頂級超跑，不要拿奧迪R8來和對比，那是對奧迪的不公平 可能會有GTR型號，甚至?xí)衂9 GTR2－ 全世界最強的跑車！而且不只是數(shù)據(jù)上的，象布加敵威龍。
9、主流轎車 1系3系5系6系7系 主流suv X系X1X3X5X6主流跑車 Z系Z3Z4Z8Z9性能版 M系M1M3M5M6X5MX6MZ4M性能版，強調(diào)個性和極致駕駛性能，相當于奧迪的s系。
10、錯！是寶馬的Z3！Z4當時根本就沒有出來！我敢這樣說，凡是說Z4的人，都不清楚寶馬的Z系列！目前寶馬出過的Z系列包括Z1，Z3，Z4，Z8以及概念車Z9，可能馬上也會走上生產(chǎn)線了最后，真是不知道問題。
11、說到給自己的產(chǎn)品命名的方式，寶馬的確可以說是很有特點，其它公司都是用字母來代表一個系列，或者干脆起個名字，只有寶馬用1，3，5，6，7等數(shù)字來代表低，中，高檔車究其原因，無從知曉，不管怎樣，從1933年第一輛真正意義上的。
12、寶馬有1系3系5系6系7系8系還有M系的改款跑車，每個系列都有自己的風(fēng)格A級車1系 ，豪華緊湊車3系 ，C級車5系 ，D級車7系 ，全尺寸SUV X5 ， 緊湊SUV X3 ，轎跑 M5 M6 ，Z系列跑車 Z4 Z8 Z9。
13、7系~以及奔馳的A級~C級~E級S級拼殺的難分難解~所以轎車的級別最后還是以針對不同的消費者而劃分~~Z9是2006新款，V12的引擎，在車里面應(yīng)該算是最貴的，但是我還是要提醒一下，真正意義上最貴的應(yīng)該是寶馬概念車。
14、沃爾沃注重安全性能，其設(shè)計的車型一直是世界上最安全的車沃爾沃汽車設(shè)計簡約而時尚，著名的鏤空中控臺設(shè)計就是這個品牌的特色，以露背晚裝為參考而設(shè)計的C30尾窗光彩耀人寶馬一直以駕駛樂趣而著稱，動感而優(yōu)雅一直是寶馬的。
15、第三臺走進畫面的是寶馬645Ci這臺代號E63的GT車型源自1999年亮相的Z9概念車，但班戈的大膽設(shè)計在當年受到了很多批評，認為這種豐滿圓潤的形象與以往的寶馬車型差別太大，超前到“看起來不是一臺寶馬”四年之后，脫胎于Z。
16、寶馬各車系的定位及含義 BMW分為1 3 5 6 7 X Z M Mini 勞斯萊斯收購1系有120i 130i 3系有318i 320i 325i 330i 具體型號分了很多車款，3系雙門轎跑車中325i 330i，3系敞篷轎跑車中也有325i 330i 5系有。
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