2022年汽車產銷，乘用車產銷分別完成23836萬輛和23563萬輛，同比分別增長112％和95％，增幅均高于行業7個百分點2022年12月，我國乘用車產銷分別完成2125萬輛和2265萬輛，產量環比下降14％，銷量環比增長9％其中；2023年3月4日，江鈴汽車股份有限公司證券代碼000550發布產銷快報其在2023年2月份汽車產銷的銷量為260萬輛，同比增長2995%2023年12月，累計銷量為382萬輛，累計同比下降480%3#160一汽解放2023年2月銷量1。

日前，長城汽車正式發布2023年2月產銷快報，累計銷量達到輛，同比增長3827%從圖表中可能無法直觀的看到本月的銷量，所以還需要通過一月份的銷量快報數據進行對比二月的自主品牌銷量為輛，其中乘用車的銷量為；目前中國是全球最大的新能源汽車市場，通用大眾等國際車企直接提出汽車產銷了在中國市場開拓新能源汽車市場占有率的目標我國汽車產銷均出現下降趨勢 根據中國汽車工業協會數據顯示，自2017年起我國汽車產銷量處于逐年下降趨勢2020。

據中國汽車工業協會以下簡稱“中汽協”發布的最新一期國內汽車產銷數據顯示，雖然3月出現回暖的跡象，但沒能扭轉一季度累計負增長的局面1 產銷整體下降，行業面臨較大壓力3月，國內汽車產銷完成了2584萬輛和2451萬；中汽協數據顯示，2023年一季度，汽車產銷累計完成621萬輛和6076萬輛，同比分別下降43%和67%不過，數據在3月出現了積極變化具體來看，2023年3月，汽車產銷量環比同比均呈現增長，分別達到2584萬輛和2451萬輛。

2022新能源汽車銷量新能源乘用車銷量占比呈上升趨勢數據顯示，2022年新能源乘用車的銷量占狹義乘用車的28%，較2021年上升13個百分點。

汽車產銷量

由于A00級轎車性價比較高，市場將會回歸回顧2020年的數據，2021年新能源市場正在回暖，必將取得巨大成就2020年新能源汽車產銷分別達到1366萬輛和1367萬輛，同比分別增長75%和109%從月度產銷情況來看，7月份新。

輛，環比大增1631%，同比增長952%18月，長城汽車累計銷量達輛，同比增長579%其中，海外市場的銷量同比增長10283%，共出口新車7728輛長城。

2022年8月新能源汽車銷量為691萬輛和666萬輛2022年8月，我國新能源汽車產銷分別完成691萬輛和666萬輛，月度產銷再創歷史新高，產銷同比分別增長12倍和1倍1至8月新能源汽車產銷分別完成397萬輛和386萬。

2023年2月汽車銷量為1976萬輛2023年3月10日，中汽協發布數據顯示，2月，汽車產銷分別完成2032萬輛和1976萬輛，環比分別增長275％和198％，同比分別增長119％和135％因去年同期及今年1月均為春節月。

其中3 月，新能源汽車產銷分別完成 674 萬輛和 653 萬輛，同比分別增長 448% 和 348%，市場占有率達到 266% 13 月，新能源汽車產銷分別完成 165 萬輛和 1586 萬輛，同比分別增長 277% 和 262%，市場占有率達到 261%。

2022年中國新能源汽車銷量出乎意料的好中國汽車工業協會發布的數據顯示，2022年，我國新能源汽車產銷分別達到7058萬輛和6887萬輛，同比增長969%和934%，國內市場占有率達到256%，新能源汽車逐步進入全面市場化拓展。

2023年1月，新能源汽車產銷分別完成425萬輛和408萬輛環比分別下降466%和499%，同比分別下降69%和63%，市場占有率達到247%與2022年春節月2月份相比，產銷分別增長154%和222%。

根據中汽協的統計，2021年5月，中國汽車產銷分別達到2040萬輛和2128萬輛，環比分別下降87%和55%，同比分別下降68%和31%與2019年同期相比，產銷分別同比增長103%和111%5月產銷數據顯示，中國汽車銷量。

2022年，汽車產銷分別完成27021萬輛和26864萬輛，同比增長34％和21％，全年實現小幅增長新能源汽車持續爆發式增長，2022年，新能源汽車產銷分別達到7058萬輛和6887萬輛，同比增長969％和934％，市場占有。

2022年汽車產銷

2012年15月，汽車產銷分別為80003萬輛和80235萬輛，產量同比增長319%，銷量同比增長170%總體來看，2012年5月，我國汽車產銷環比有所回落，但同比呈現明顯增長15月汽車累計產銷量同比均為正增長，但增長速度。

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