外觀方面 雪弗蘭愛唯歐汽車使用了通用最新設計風格愛唯歐汽車之家論壇，前臉與時下流行的科魯茲線條較為相似，輪廓和造型不僅表現出硬朗剛毅更多的是流露出更多的時尚運動氣息這次雪弗蘭愛唯歐汽車的大燈設計打破傳統套路，首次使用了無外罩的大燈設計；14LSTECIII發動機最大功率76kW6000rpm，最大扭矩131Nm4200rpm，上升功率556kW，采用DOHC雙頂凸輪PDA進氣控制系統免維護鏈傳動正時機構VGIS可變進氣歧管等設計動力和扭矩均優于同級，中后端加速性能突出16。

對于它的定位，愛威歐的駕駛體驗幾乎找不出毛病，舒適安靜有質感，同時又有小型車應有的靈活性，這就足夠了愛威歐是通用去年推出的高端戰略車作為雪佛蘭最新的A0級車型，愛威歐繼承了“性能鋼槍”Aveirs概念車的設計；2011款愛唯歐二手值得根據查詢相關公開信息資料顯示，2011款愛唯歐二手二手車，車型小巧好停車，內飾賽車風格，炮筒型的儀表盤，性價比高，售價合理即可購買愛唯歐出自通用汽車全球小型車平臺，是雪佛蘭在年輕創造造車理念下，繼。

可能是因為銷量不好，艾維歐停產了新愛唯歐的內飾技術相當強不得不提的是，作為變形金剛中汽車人陣營的領軍品牌，雪佛蘭的所有車型都是那么的有情懷，駕駛過程中多少能體會到那種在“大黃蜂”心里的感覺這款車停產；這是雪佛蘭在“年輕創造與制造”理念下，繼創闊TRAX之后上市的第二款新車作為“美式精品家用車”，愛威歐全面提升了品質，價格也更加實惠它擁有精致大氣的設計舒適空的房間輕松駕駛的優異表現高價值感的實用配置。

愛唯歐這車質量怎么樣

1、總之這是愛唯歐的通病，是廠家有待解決的毛病，但是確實是影響雪佛蘭形象的大隱患共振只要稍作改進覺可以解決一個全球最大的汽車制造商，長期解決不了怠速抖動問題，真是好笑，態度問題嗎，我們期待雪佛蘭召回愛唯歐的那。

2、愛唯歐的缺點 首先那個無燈罩的前大燈設計，會積存很多灰塵和飛蟲的尸體，清洗起來麻煩 后輪鼓剎雖然剎車距離不錯，但是外觀很掉檔次主要頻繁起步油耗太高 ，紅綠燈踩大油門瞬時油耗能達到30升有人認為減震硬不舒服。

3、當年2011款愛唯歐上市時，我就對這個小車子很感興趣，還去車店試駕過，覺得很好開，但是出于各種原因就是沒能買回家，一直覺得是一個小遺憾前一段時間偶然進入二手車行業，機緣碰巧下在一個同行那里發現了一輛2011款2012年。

4、好看最重要是吧色 二看我價格買車本就是提高生活質量的行為，不能因為買車讓自己生活質量變差 樓主的第一輛車是12年底買的一輛長城哈佛H6 當年買車有想法就在汽車之家看各種車型雪弗蘭賽歐福特的愛唯歐時間太遠。

5、質量好根據查詢相關公開信息顯示，2022款雪佛蘭愛唯歐安全性超級好，抗撞，多次和其愛唯歐汽車之家論壇他車撞到一起，一點意外都沒有，稱之為小坦克，其戰斗力強悍，在市區開起步迅猛，換擋也蠻平順的，高速行駛的話，加速性能也很好雪佛蘭。

愛唯歐論壇汽車之家歐論壇

1、雪佛蘭燒機油是很常見的現象，不論什么車系的發動機都有一定的機油消耗，并不是你認為不燒就是不燒的，只是表現的不明顯而已燒機油只要缸壁沒有出現嚴重的拉傷是不需要大修的 燒機油大多數都是因為活塞環被積碳卡滯引起。

2、首先我認為這兩款車雖然都屬于A0級小車，但是以我個人觀點來看，如果不計較價格和油耗的話，愛唯歐比較值得入手，第一，從外形和內飾上來看，愛唯歐都更顯得有檔次，丘比特的外觀與內飾都太顯得低檔了第二，海馬汽車我不太。

3、車主三自動擋車型市區開比較高，差不多8 ，油耗這種東西跟駕駛習慣還是有點關系的只要開車不急，少給油，還是挺省油的車主四油耗估計是車問題占多數，我冬天以前，大概就是5毛多一公里，現在冬天除去高速，多數時。

4、最后說下本人就是買的愛唯歐啊，別的不說 空間更大，安全系數又高，就是油耗比日系車多，也是建立在安全的基礎上，個人強烈建議愛唯歐， 但是如果就是市區開就是想省油，可以考慮日系，飛度也比雨燕強，油耗63左右，如果。

5、我的是16自動白色兩廂6月底提的車先聲明我的觀點偏向運動 先說缺點車廂尾部容易臟，要注意經常洗因為提速太快了，經常感覺噪音有點大當然，分車型16的70KMH以下還是很安靜的14的不好，發動機啟動。

6、愛唯歐共使用14升自然吸氣和16升自然吸氣發動機，其中14升自然吸氣發動機的最大功率為103馬力，大于大眾的14升自吸收EA211功率但是在城里開車的時候，我不會開兩輛車因為14的愛唯歐峰值扭矩為131牛米，比14。

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