1、可以改biturbo大切諾基srt8改裝，馬力上到800大切諾基srt8改裝，由美國Hennessey Performance公司改大切諾基srt8改裝，他大切諾基srt8改裝的主頁有介紹個人建議，速度已經達標再快也沒意思了，去改懸掛，排氣和外形好過，或者把它再輕量化。

2、改不了，srt8車體要比普通大切寬一些，用不成。

3、您好，可以呀，這么大的車，加裝下是要好些希望能幫到您汽車有問題，問汽車大師4S店專業技師，10分鐘解決。

4、加速只要474秒10100km#x005ch加速測試大切諾基SRT8增加了LAUNCH彈射起步模式，LAUNCH彈射起步模式是SelecTrack的賽道模式自選系統的一個部分，不過并不在旋鈕里控制，而是單獨一個按鍵，一鍵就可以開啟大切諾基。

5、在常規車子之外，像大切諾基SRT8這樣“不走尋常路”的選手其實并不多，它們并不是“不務正業”，而是盡量給消費者更多的選擇，這樣才能使車市更加完整有活力，滿足不同消費者的個性化需求不過話說回來了，如果大切諾基srt8改裝你有這個預算。

6、全新的SRT風格Nappa真皮絨面桶形運動座椅，前排座椅具有SRT刺繡標識和鑲色線縫，前排8向電動駕駛員座椅和4向電動腰部電動調節豪華真皮座椅四級加熱和通風功能，駕駛員座椅帶記憶功能+第二排加熱座椅此外，大切諾基SRT8還。

7、大切諾基srt8是這個傳奇家族的最新成員鑒于這款發動機的出色性能，全新srt8的0100kmh加速時間僅為49秒，已經成功進入“5秒suv俱樂部”“百公里5秒加速”可以說是目前全球所有SUV的限速，而全球能進入“5秒SUV俱樂部。

8、在外觀方面，全新的大切諾基SRT8擁有直瀑型的前進氣格柵，簡潔而硬朗大面積的空氣動力學包圍著車身，顯得更為厚實和動感加上LED行車燈組和鍍鉻邊框的點綴，更讓整車增添了一股奢華的氣息內飾方面，大切諾基SRT8采用了。

9、再看下配置，大切諾基 SRT搭載了零胎壓繼續行駛胎壓報警前后排頭部氣囊主副駕安全氣囊等配置或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇大切諾基 2012款 64L SRT8#160大切諾基 SRT底盤怎么樣，讓我們來。

10、需要注意的一點是大切SRT8油耗并不高，在普通城市道路上，他的HEMI V8發動機可以自動關閉4個氣缸而變成4缸機，這時候的大切SRT8油耗甚至可以低至12升左右，而且HEMI發動機也是迄今為止燃燒效率最高的發動機，燃油經濟性勿庸。

11、2012款大切諾基srt8使用92號汽油即可2012款大切諾基srt8je旗下的一款中大型suv它的長寬高分別為4628 mm1943 mm1792 mm，軸距為2915 mm，大切諾基采用了兩款發動機，一款是30升自然吸氣發動機，一款是36升自然吸氣。

12、不是所有吉普都叫jeep，這足以證明jeep加上大切又是jeep的高端，srt又是性能調教，是其他的吉普不可相比的，這種硬朗吉普帶全景天窗的不多加上外觀的改變，srt特別兇猛srt是低調的本人非常喜歡望采納。

13、最強，我想汽車之家的網友都是懂車的，對于Jeep我就不說了，它是代表終極力量的車型我們廣大車迷對大切諾基不了解的是它技術實力綜合實力，我們賽道的操控性我們把代表Jeep綜合實力的大切諾基SRT8拿到廣州車展，它是最。

14、個人喜歡大切，大切空間大，出個遠門長途會很舒適無疲勞感，路虎攬勝相對空間狹小不過大切越野性能更好適合山地，路虎在平路上開絕對是僅次于寶馬x6的公路之王感覺還是美國車好，因為大切更注重的是動力，內飾肯定會比。

15、高根據查詢相關資料顯示啊，JEEP中的大切諾斯基SRT8是有保底的維修費的，涉及到維修的，費用基本都在8000元以上，是比較貴的維修了，這主要是因為零件基本都是需要進口的大切諾基SRT8是克萊斯勒旗下街道與競賽技術部SRT。

16、而我今天檢測的這輛吉普大切諾基SRT8，在憨憨的SUV外表下，隱藏的卻是一個V8，64L大排量的性能怪獸，更是把“扮豬吃老虎”發揮到了極致 雖然這輛車可能還不如保時捷的入門車型更能吸引小姐姐，但它卻是一款受直男十分追捧的神車。

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