近兩年二手車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)許多利好因素，例如交易稅減至0.5%、限遷區(qū)域逐步解限等，消費(fèi)者新車(chē)置換周期進(jìn)一步縮短，由此前的5-8年下調(diào)至3-5年，“二手不舊”使得燃油車(chē)的三年保值率有所提升。由于置換頻率加快，許多消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)新車(chē)時(shí)也會(huì)考慮“保值”的問(wèn)題，畢竟新車(chē)的保值率最終也會(huì)影響到自己的切身利益。今天，購(gòu)車(chē)網(wǎng)編輯就帶大家去看看2021年保值率最高的五款緊湊型車(chē)，供大家買(mǎi)車(chē)時(shí)參考。（數(shù)據(jù)引用自汽車(chē)之家與天天拍車(chē)共同發(fā)布的《2021年中國(guó)汽車(chē)保值率排行榜》）
第一名：本田思域
指導(dǎo)價(jià)：11.99-16.99萬(wàn)
保值率：77.25%
保值率排名前五的合資緊湊型轎車(chē)全部來(lái)自于日系車(chē)型，顯示出日系品牌在該細(xì)分市場(chǎng)的強(qiáng)大市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。其中，本田思域三年保值率高達(dá)77.25%豐田卡羅拉二手車(chē)價(jià)格，排名第一位，相比第二名的保值率高了將近9個(gè)百分點(diǎn)。定位于運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的本田思域非常受年輕群體的青睞，去年月均銷(xiāo)量超過(guò)2萬(wàn)輛。不過(guò)最近三個(gè)月因受貨源供應(yīng)緊張的影響，銷(xiāo)量下滑非常大，前七個(gè)月的月均銷(xiāo)量?jī)H1萬(wàn)輛出頭。這一代思域的整體設(shè)計(jì)更加動(dòng)感，良好的口碑加上穩(wěn)定的售價(jià)，使其擁有很高的保值率。
第二名：豐田卡羅拉
指導(dǎo)價(jià)：10.98-15.98萬(wàn)
保值率：68.27%
豐田卡羅拉排名第二位，三年保值率為68.27%，整體表現(xiàn)不錯(cuò)。卡羅拉是全球轎車(chē)銷(xiāo)量之王，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)基本上能維持在月均3萬(wàn)輛左右的水平，長(zhǎng)期排名轎車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量的前三位置。卡羅拉毛病少，質(zhì)量可靠，燃油經(jīng)濟(jì)性高，保養(yǎng)費(fèi)用低，口碑也非常好，加上終端售價(jià)也比較穩(wěn)定，成就了卡羅拉的高保值率。
第三名：日產(chǎn)騏達(dá)
指導(dǎo)價(jià)：9.99-13.59萬(wàn)
保值率：66.59%
排名第三的是來(lái)自日產(chǎn)的騏達(dá)，這款新車(chē)的三年保值率為66.59%。誕生于2005年的日產(chǎn)騏達(dá)，最近兩年的銷(xiāo)量都非常穩(wěn)定，月均銷(xiāo)量維持在5千輛左右，雖然銷(xiāo)量遠(yuǎn)不同軒逸和卡羅拉等車(chē)型，但穩(wěn)定的銷(xiāo)量說(shuō)明這款車(chē)擁有非常特定的人群。作為一款緊湊型兩廂車(chē)豐田卡羅拉二手車(chē)價(jià)格，在同價(jià)位和同級(jí)別車(chē)型中幾乎沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，如果想買(mǎi)一款空間不錯(cuò)的二手合資緊湊型轎車(chē)，口碑不錯(cuò)、品質(zhì)可靠、油耗較低的騏達(dá)是其中優(yōu)勢(shì)非常明顯的車(chē)型。
第四名：豐田雷凌
指導(dǎo)價(jià)：11.38-15.28萬(wàn)
保值率：66.15%
豐田雷凌以66.15%的三年保值率排名第四位，相比兄弟車(chē)型卡羅拉低了2.12個(gè)百分點(diǎn)。作為同樣來(lái)自于豐田的雷凌，在新車(chē)品質(zhì)上與卡羅拉基本一致，不過(guò)作為后來(lái)者雷凌的保有量卻相差很大，當(dāng)前的銷(xiāo)量也不如卡羅拉，今年前七個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量為2.17萬(wàn)輛，在合資緊湊型車(chē)銷(xiāo)量榜中可以排名第四位。雷凌的終端優(yōu)惠比卡羅拉要大些，因而新車(chē)的保值率相比卡羅拉要低，不過(guò)66.15%的保值率卻是比絕大多數(shù)的合資緊湊型轎車(chē)要高。
第五名：本田凌派
指導(dǎo)價(jià)：9.98-16.98萬(wàn)
保值率：64.32%
排名第五的是來(lái)自于廣汽本田的凌派，這款新車(chē)的三年保值率為64.32%。在售的這一代凌派于2018年9月上市，新車(chē)擁有的軸距，空間在同級(jí)車(chē)中優(yōu)勢(shì)非常明顯，雖然搭載的是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但2019年和2020年的銷(xiāo)量分別達(dá)到輛和輛，整體表現(xiàn)非常出色。不過(guò)今年凌派的銷(xiāo)量跌幅較大豐田卡羅拉二手車(chē)價(jià)格，從最近兩個(gè)月的銷(xiāo)量來(lái)看，基本維持在7千輛左右的水平。本田凌派的終端優(yōu)惠大，上海等部分地區(qū)燃油版的優(yōu)惠幅度已經(jīng)達(dá)到2萬(wàn)塊，新車(chē)起售價(jià)僅8萬(wàn)左右，性?xún)r(jià)比還是相當(dāng)出色的。如果不介意三缸車(chē)，可以考慮選擇凌派。
作為最近兩年轎車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍的日產(chǎn)軒逸和大眾朗逸，和銷(xiāo)量不錯(cuò)的大眾寶來(lái)、速騰和別克英朗等車(chē)型，以及自主品牌緊湊型轎車(chē)，其保值率則未能進(jìn)入前五名。其中日產(chǎn)軒逸隨著全新一代車(chē)型的上市，上一代車(chē)型更名為經(jīng)典款繼續(xù)銷(xiāo)售，指導(dǎo)價(jià)大幅下調(diào)，加上終端優(yōu)惠比較大，經(jīng)典款新車(chē)的市場(chǎng)售價(jià)不高，使得軒逸的二手車(chē)賣(mài)不起價(jià)格，影響了保值率。而大眾、別克品牌轎車(chē)，本身終端優(yōu)惠非常大，保值率不高也屬于正常現(xiàn)象。
此外，20萬(wàn)以上進(jìn)口緊湊型車(chē)的保值率普遍都比較高，其中雷克薩斯CT的保值率為71.50%，排名第一位。奔馳CLA級(jí)保值率為71.37%，寶馬2系保值率70.48%，奧迪S3保值率69.36%，進(jìn)口高爾夫保值率68.91%。
免責(zé)聲明：本文系轉(zhuǎn)載，版權(quán)歸原作者所有；旨在傳遞信息，不代表本站的觀點(diǎn)和立場(chǎng)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如需轉(zhuǎn)載，請(qǐng)聯(lián)系原作者。如果來(lái)源標(biāo)注有誤或侵犯了您的合法權(quán)益或者其他問(wèn)題不想在本站發(fā)布，來(lái)信即刪。
標(biāo)簽：
