本篇文章給大家談談汽車線束檢驗,以及汽車線束檢驗流程對應的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。
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汽車線束電檢測,求解
線束的電性能試驗一般分為短路試驗、耐久試驗和電機線束的堵轉試驗。?
1)線束短路試驗發生短路時,要求線路中的熔斷器應在一定時間內熔斷以保護電線、接插件等。
2)線束耐久試驗負載類線束在滿負荷或超負荷工作一定時間后,要求線束、插接件、熔斷器等不應有燒損,導線溫升不應超過規定值。
3)電機線束堵轉試驗電機分帶熱敏電阻或熔斷器保護和不帶熱敏電阻或熔斷器保護的2種,與之相應的線束堵轉試驗也有2種
4)線束撓曲度試驗線束安裝時一般不能遭受彎曲和扭曲,但在發動機艙與車身之間、車門與車身之間、前后蓋與車身之間的連接線束必須有彎曲和扭曲,所以此部分線束必須進行撓曲度試驗,以驗證導線、塑料皮、包扎物如波紋管、過孔膠套等材料的耐久性能。各線束的撓曲度耐久試驗次數一般根據實際使用頻次不同而不同,如前門線束耐久試驗次數最多,后門次之;因車輛在各種環境下運行和使用,因此該類線束應在高低溫環境下進行耐久試驗。
汽車線束如何檢測?
隨著社會發展,人們對汽車安全性、舒適性、經濟性和排放性要求越來越高,汽車線束也就變得越來越復雜,正確的檢測汽車線束也變得越來越重要。接下來給大家介紹一下汽車線束測試!
汽車線束是汽車電路的網絡主體,由導線、端子、接插件以及護套等材料組成,以束線綁扎形成連接汽車電氣電子部件的電路組件。汽車線束分布在發動機艙、底盤、前燈、空調、儀表盤、座椅、頂棚、車門、車身、行李箱、尾燈、牌照、保險杠、蓄電池等。汽車線束就好比人的神經和血管。
汽車線束測試是為了解決插接件接觸不良,導線之間的短路、斷路、漏接,導線整體絕緣耐壓等級故障(外皮性能下降、焊點之間絕緣性能不足等),避免發生事故。
汽車線束分為:
低壓電線束和高壓電線束。
汽車低壓線束又稱汽車電線,電壓范圍:60-600V ,低壓線束使用在汽車電瓶上電流的傳輸,是汽車重要的組成部分,低壓線束布置于整車各個角落,低壓線束的損壞直接影響到汽車的電氣性能。汽車低壓線束設計過程中,其安全性是主要考慮的內容。
汽車高壓線束是通過點火線圈傳輸電能以供火花塞點火,那么就會讓發動機做功的一種帶有“絕緣"裝置的“導線”,其結構并不復雜,在內部的金屬導線外通過生產工藝在外部包上一層高強度絕緣體。能在較高、低溫度下有良好的絕緣性和內部傳輸與導電功能。
低壓線束-測試項目
1、外觀檢查
2、尺寸測量
3、拉力和撕裂力試驗
4、橫斷面檢驗
5、彎折試驗
6、電壓降試驗
7、電路試驗
8、導線壓接點防水試驗
9、端子熱縮管防水試驗
10、橡膠件密封試驗
11、連接器防水試驗
12、電導通試驗
13、整車搭載耐久試驗
14、開閉件線束耐久試驗
15、動力總成和車身過渡段線束耐久試驗
16、座椅與車身過渡線耐久試驗
17、底盤與車身過渡線耐久試驗以及振動耐久試驗
18、耐低溫性能試驗
19、耐高溫性能試驗
20、耐溫度變化性能試驗
21、耐溫度、濕度循環變化試驗
22、耐振動性能
23、耐鹽霧性能試驗
24、耐工業溶劑性能試驗
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高壓線束-測試項目
1、外觀檢查
2、尺寸測量
3、拉力和撕裂力試驗
4、橫斷面檢驗
5、彎折試驗
6、電壓降試驗
7、電路試驗
8、耐電壓
9、絕緣電阻
10、溫升
11、防水性能
12、跌落性能
13、耐振動性能
14、耐低溫性能試驗
15、耐高溫性能試驗
16、耐溫度變化性能試驗
17、耐溫度、濕度循環變化試驗
18、耐鹽霧性能試驗
19、耐工業溶劑性能試驗
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汽車線束質檢員干什么的?
汽車線束質檢員主要工作內容有:
1、完成線束產品相關檢驗工作(產品汽車線束檢驗的潛在的、出現的質量問題);
2、做好數據統計、記錄真實且有效完整;
3、負責線束產品質量狀態標識工作,嚴格控制不良品;
4、負責工作現場的環境管理及檢驗工具的維護保管。
擴展資料:
汽車線束質檢員任職要求:
1、有相關汽車行業質檢相關工作經驗;
2、汽車線束檢驗了解線束產品的質量特性,熟悉基本產品檢驗標準;
3、熟練使用相關測試設備
4、工作認真負責,嚴謹細致,有原則、紀律性;
5、良好的溝通協調能力及良好的團隊協作精神
汽車線束的測試標準有哪些
汽車線束汽車線束檢驗的測試標準標準主要是QC/T29106《汽車低壓電線束技術條件》及各企業汽車線束檢驗的企標。
試驗度項目大概有:檢驗端子與導內線或導線接點的壓接品質、接點的防水性能容、線束的耐高低溫及濕熱性能、耐鹽霧性能及耐振動性能。
擴展資料:
汽車線束檢測注意事項:
1、裁線是否符合要求
檢查電線的尺寸是不是符合相關的要求汽車線束檢驗,型號正不正確。切口一定要整齊汽車線束檢驗,不能劃傷電線,并且電線不能有臟污的情況發生。
2、編組處理是否整齊
檢查修剪是不是整齊,尺寸對不對,在修剪編組的時候不能劃到芯線。
3、剝外皮是否整齊
檢查剝皮口是不是整齊,剝皮的尺寸對不對,不能剝傷編組絲以及芯線剝傷,有沒有剝斷銅絲;在半剝的時候絕緣體一定不能脫落。
4、套收縮管尺寸是否對
仔細檢查收縮管的型號以及尺寸是不是正確。
5、預備焊錫溫度是否合適
檢查錫爐的溫度對不對;在預備焊錫之前要把芯線和銅絲整理好,檢查有沒有彎曲、分叉和打折的情況。
關于汽車線束檢驗和汽車線束檢驗流程的介紹到此就結束了,不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ?如果你還想了解更多這方面的信息,記得收藏關注本站。
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