后排座椅還可以前傾華普車怎么樣，使車內空間與后備箱空間相連，方便放置大型超長物品海域車身造型洋溢著后現代主義的刻板美感和剛柔相濟，并具有超越時空魅力的風格尤其是棱角分明的尾部結構，給人一種刀削斧削的力量感，顛覆了所有中。

對于五萬元左右的經濟型轎車來說，海域系列的性價比在同類車型中有較大競爭力，作為上海華普汽車第一款三廂車的主打品牌，海域三廂一經推出，即獲得了強烈反響，在市場上它以大氣的外觀造型優異的技術性能長時間保持著入門。

09年上海華普車15發動機落后了這款車的發動機嚴格意義上說不能與現在市面上合資車進口車相比不在一個水平上，它是前幾代的日本技術。

不好，私營企業造的汽車質量不行汽車行業不是私營企業和中小國企能玩的建議買上汽通用上汽大眾一汽大眾一汽豐田東風日產東風標志這些都是3大汽車集團和外資打官司合資生產的質量可靠，售后服務完善。

這種汽車應該是有人開的，因為隨著交通出行的逐漸上升，在日常生活中出現了很多的交通出行工具，比如說汽車這一類款式，而這個華普汽車也是非常耐于使用的，使用起來效果也非常的突出，因此現在應該是還有人開的。

上海華普汽車有限公司是吉利控股集團下屬企業，專業生產中高檔家用轎車公司始建于1999年8月，占地面積630畝，擁有完整的沖壓焊裝涂裝總裝四大工藝生產流水線，具有獨立的物流庫房試車跑道及齊備的整車檢測線，目前單班。

微凸大氣的發動機蓋晶鉆鹵素炮筒頭燈水平線型鍍鉻散熱器護罩，再結合厚實的前保險杠構成了圓潤而氣派的車頭輪廓流暢自然的腰身和車頂線條設計，讓海域303顯得動感十足尾部梯形的后備廂和棱角式的組合尾燈讓車的后部更顯。

回答華普海尚使用的富康底盤質量穩定！油耗相對來說比較低但是由于銷量不是很好所以后期的維修保養會比較麻煩！個人建議樓主可以考慮一下華普的母公司吉利生產的自由艦或者金剛兩車的整體質量水平要稍高于華普。

1質量跟吉利一樣，因為發動機，變速器等主要大件都一樣的2性價比最高的系列應該是海域了，4萬多的車中軸距最長的車型3外觀最好看的肯定是它的最新車型海景了該車是吉利遠景的改進升級版，外觀比遠景漂亮太多了，CVVT。

華普是吉利收購的，油耗都跟國產車差不多，安全系數這個因車而已，不知道怎么樣發動機都是國產的汽油機。

華普汽車的質量太差了，我朋友剛把車賣了，郁悶了華普車怎么樣他很久建議不要購買這個價位有很多車可以選擇，建議看看其他的車，別被華普忽悠個人觀點如果要買合資品牌的話，就優先考慮大眾福特標致等歐美品牌，因為歐美車的。

上海華普海域的做工和質量很一般，小毛病不少，保值律不高，07年的華普兩廂13排量如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在不超過一萬左右，具體看實際車況。

華普的董事長叫李書杰，他的哥哥是李書福，就是現在吉利的董事長，N年前，李書福要造汽車，他弟弟李書杰反對，后來李書福還是成立了吉利，慢慢也有了氣色，后來李書杰看到不錯也成立了汽車品牌叫杰士達，最后沒能發展起來，被他。

華普M303 華普M303 華普M303 華普M303 “海域303”在設計上也進行了充分的人性化考慮國際流行的機艙式中控臺設計，儀表背光照明為LED導光，指示信號清晰柔和電控操作系統，包括四車門電動車窗電控調節車外后視鏡裝置四門。

找個明白人給華普車怎么樣你去看看車，華普的車如果不是老車或者事故車的話，開著也沒什么問題，二手車就是個過度，開個一年兩年在賣不會賠的很多，只要不是事故車，或者水泡車就行，開都無所謂了。

華普是吉利旗下在上海的一個品牌，我在上海的二十多年里有幸見過幾回，你對它的動力，各方面性能，市場保有率，維修配件等方面都不應報太大的希望，但配件應該比較便宜，但是再便宜也經不起經常修，并且二手價會低得你。

百公里七八個油因為這種車非常小眾，所以不保值05年的最多六千塊錢。

華普是國產車 上海華普汽車有限公司以下簡稱上海華普汽車地處上海市金山區楓涇工業園，毗鄰滬杭高速公路，距上海港與長江入海口僅80公里，地理位置優越交通便利，是繼上海通用汽車上海大眾汽車之后，上海第三家擁有國家。

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