林肯mkc二手車值得入手嗎 林肯MKC值得入手嗎?空間夠大嗎?車主說了二個字

      作者:來淘車
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      大家好,這期分享的是《林肯MKC值得入手嗎?空間夠大嗎?車主說了二個字》。

      汽車市場就如一個戰場,不是你死就是我活林肯mkc二手車值得入手嗎,一代又一代的神車橫空出世,沖擊著汽車愛好車的購車需求。“長跑運動員”福特蒙迪歐,在全球占有一席之地。“日系常青樹”本田雅閣,其未來的能力不可忽視。隨著好車不約而同的接踵而至,準確找到自身特色是一個汽車品牌成功的墊腳石,正如林肯MKC。

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      林肯MKC是如今關注度特別高的SUV,依托其獨有千秋的形象設計,真的討好了購車者鐘情于高顏值車型的需求,因此獲得了購車者的一致肯定。社會在不斷進步,購車人的選車境界也有所不同,輪轂樣式、尾燈形狀、進氣格柵的造型,偏科的產品勢必只是“叫好不叫座”。

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      今天我們請到修車師傅黃先生,家里有一輛凱迪拉克XT5,剛剛花28萬提了林肯MKC,現在他提車5個月,他感嘆:使用過才了解兩車的差距。林肯MKC真值得入手嗎?與凱迪拉克XT5相較又有何差距?接下來就請駕駛者聊聊自己的親身體會!

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      相信很多人選擇這款車是因為外觀,我也不例外,整體呈現出一種大氣而又時尚的視覺效果。構型獨到的前大燈為林肯MKC帶來越發非凡的設計感,尾部設計頗有深意,與車頭實現完美的首尾呼應。如果問我凱迪拉克XT5和林肯MKC的外觀更喜歡誰,答案肯定是林肯MKC。先從廠家最得意的外觀講起,從每個角度觀察它林肯mkc二手車值得入手嗎,都有很高級的設計感。感覺進氣格柵可以突顯我犀利的本色,而尾部構型沒有那么張揚,相對收斂一些。林肯MKC外觀與凱迪拉克XT5相比的確不一樣,而我只認定林肯MKC的外觀。

      再看內飾表現,人性化的中控按鈕和操作設計,讓我對林肯MKC增添了幾分好感,車內的材質材料物有所值,達到應有的性價比,操控面板設計時髦,內容比較豐富,看起來車內時髦感十足。倘若和凱迪拉克XT5比內飾,更我喜歡林肯MKC簡約而不簡單的內飾氛圍,因有不錯的座椅包圍性,以70碼的速度過彎也不會讓家人大幅傾斜,說實話,我認為林肯MKC的內飾表現特別非凡。

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      實話實說,動力及操控是我不知不覺選定它的原因之一,林肯MKC是渦輪增壓發動機且排量為2.0,得以實現的最大馬力。變速箱使用了成熟的6擋手自一體變速箱,升降檔的效率和穩定性都令人滿意。油門反應比較靈敏,輕輕一踩就能感受到強烈的動力反饋,方向盤手感上佳,而且沒有虛位,指哪打哪。林肯MKC在行駛過程中高速穩,低速順,給人一種踏實感。速度破百僅需7秒,若與凱迪拉克XT5對照,林肯MKC稍勝一籌,但其實都能滿足我的要求。

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      在國人最眷注的空間方面,空間表現相當出色。由于其高度達到1657毫米,享有182厘米的高個子坐進車中仍有較大的空間。寬度為1864毫米林肯mkc二手車值得入手嗎,使得后排空間特別富裕,足以容納三人且不擁擠。在林肯MKC擁有2690毫米的軸距下,使得前后距離得以進一步提升,前一排座椅調至最后,后一排親戚腿部仍有合適的距離。而且林肯MKC在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯,空調冷卻效果上佳,效率略高,隔音成效理想,高速時能在車內清晰交談。總的來看,凱迪拉克XT5的空間表現的確不如林肯MKC。

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      就油耗來說,在已過磨合期的情景下,實際測得林肯MKC的綜合油耗為9.6L/百公里。在街區道路行駛時,受到車速和紅綠燈影響,油耗為12.5L,在郊區道路或者高速道路上,油耗僅為8.0L上下。所以,我特別滿意林肯MKC的油耗表現。

      經過以上的描述,林肯MKC各方面都滿足我的喜好,最讓我欣賞的是它的車內構造和“爆表”的顏值。盡管兩款車在裸車價格上差不多,但最后讓我滿意的還是林肯MKC。林肯MKC的地位絕不是空缺來風,我認為它的確是一臺有層次的好車,開它也不難,收入為車價的一半就開得起!開這款車至今,我想坦言二個字:好車!

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      聽完用車者的分享,我覺得,林肯MKC之所以得到今天的成功,除了仰仗其絕對的外觀特色,內飾、舒適度、操控方面做得極有良心,滿足了購車者最迫切的需要。顯而易見,林肯MKC物有所值。那么對于長處許多的林肯MKC,各位都有什么見解呢?

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