上汽集團(tuán)擁有汽車品牌分為自主品牌和合資品牌首先自主品牌包括Roewe榮威系列和MG名爵系列上汽依維柯紅巖，合資品牌分為四大類，分別是 上海通用旗下上汽依維柯紅巖的上海大眾旗下上汽依維柯紅巖的上海申沃旗下上汽依維柯紅巖的上汽紅巖依維柯旗下的合資品牌上海通用旗下。
一年上汽紅巖汽車有限公司，是由上汽依維柯商用車投資有限公司與重慶機(jī)電控股集團(tuán)公司共同投資成立的重型汽車生產(chǎn)企業(yè)該公司注冊(cè)于重慶市北部新區(qū)，注冊(cè)資本13億元人民幣根據(jù)上汽紅巖汽車有限公司規(guī)定，公司招人合同簽訂期限為1。
依維柯IVECO是一家意大利客車卡車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制造商，總部在都靈，是菲亞特集團(tuán)的子公司，每年生產(chǎn)約20萬(wàn)輛商用車和46萬(wàn)臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
有紅巖杰獅起斗不正常和取力器有關(guān)系，起斗動(dòng)力由取力器空心軸從變速器加長(zhǎng)中間軸上取出，經(jīng)嚙合齒套傳給輸入齒輪，然后再經(jīng)輸出齒輪軸輸出法蘭盤(pán)將動(dòng)力輸出紅顏杰獅是上汽依維柯紅巖與意大利IVECO“STRALIS”重卡研發(fā)。
杰獅GENLYON產(chǎn)品是上汽依維柯紅巖與意大利IVECO“STRALIS”重卡研發(fā)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合研發(fā)的新一代高端重卡產(chǎn)品源于世界最佳重卡的技術(shù)平臺(tái)依維柯“STRALIS”，并結(jié)合國(guó)內(nèi)重卡制造經(jīng)驗(yàn)，注重人性設(shè)計(jì)應(yīng)用尖端科技，實(shí)現(xiàn)上汽依維柯紅巖了潮流與品質(zhì)的完美。
太平洋汽車網(wǎng)重慶上汽依維柯紅巖商用車有限公司，簡(jiǎn)稱上汽紅巖，中國(guó)最早重卡合資企業(yè)第一個(gè)全面引進(jìn)歐洲整車技術(shù)的重卡制造企業(yè)由上海汽車集團(tuán)股份有限公司與重慶機(jī)電控股集團(tuán)公司菲亞特汽車集團(tuán)所屬依維柯商用車有限。
上汽紅巖杰獅是合資車根據(jù)查詢相關(guān)資料信息顯示杰獅GENLYON產(chǎn)品是作為高端重卡戰(zhàn)略車型，杰獅產(chǎn)品舒適可靠節(jié)能環(huán)保，引領(lǐng)行業(yè)新動(dòng)向，樹(shù)立國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)新標(biāo)桿，上汽依維柯紅巖與意大利IVECO“STRALIS”重卡研發(fā)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合研發(fā)的。
在項(xiàng)目尚未得到正式批準(zhǔn)之前，上汽的人馬已經(jīng)進(jìn)駐紅巖汽車，紅巖汽車公司的總經(jīng)理已在去年換人，改由上汽依維柯人士接手在人馬更換的同時(shí)，紅巖的銷售情況也不斷好轉(zhuǎn)，今年4月，紅巖重卡的銷量超過(guò)3000輛，同比增長(zhǎng)102％，創(chuàng)造。
紅巖汽車不是雜牌根據(jù)查詢顯示，紅巖是重慶載重汽車的一個(gè)國(guó)產(chǎn)老牌子，被上汽收購(gòu)，紅巖汽車是由SAIC依維柯商用車投資有限公司和重慶機(jī)電控股集團(tuán)共同投資的重型汽車制造商。
2009年12月15日，上汽依維柯紅巖將10輛紅巖輕量化杰獅牽引車交付首批用戶山東黑龍江4家單位和個(gè)人被作為首批用戶，用上了期盼已久的輕量化新車2010年4月23日，在2010北京國(guó)際車展上，上汽依維柯紅巖以“輕動(dòng)天下”為。
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