10年卡宴還能開5年在國內十年的二手車還能開幾年，國家已經取消對私家車的報廢標準，一些二手車評估機構在估價時，仍以15年作為其報廢標準，一般達到15年限的車子經濟性太低，推薦使用時間一般是5年左右，5年左右的車齡，賣掉更劃算，愛車人士好；二手車以前是開15年強制報廢，家用轎車報廢年限新規在商務部正式下發的機動車強制報廢標準中取消十年的二手車還能開幾年了對非營運轎車行駛年限的規定，同時將私家車報廢行駛里程限制為60萬公里家用轎車報廢年限取消對車輛的安全技術檢驗提出了更高。
不需要審批，經檢驗合格后可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次先拿去專業修車的地方檢察下只要發動機沒有問題，其他都是小問題二手車購買注意事項如下比二手車市場價便宜過多的；所以如果不是有強烈換車意愿的車主，繼續開幾年也不錯 如果你的 汽車 的車況不太理想，能感覺到 汽車 的一些性能有明顯的下降可以選擇出售給到二手車公司，如果遇到自己喜歡的 汽車 品牌有二手車置換也可以選擇進行置換 有的。
如果車況良好，開三四年沒什么問題，但由于二手車市場上汽車質量參差不齊，還有部分事故車水泡車火燒車缺陷的“準新車”等存在，使用壽命大打折扣另一方面來說，雖然家用轎車取消15年強制報廢規定，取而代之的是，只；練手行，但別開太快，因為畢竟10年車就已經到了晚年期了，車最好的報廢年齡就是10年左右，這樣的二手車說實在的可能也有些隱患，如半路拋錨，剎車不靈，方向盤脫落的情況都是有的。
10年的二手車不能買整車的性能不及新車20%，安全性已經沒有保障，汽車機械磨損嚴重我國規定小型汽車是達到60萬公里就報廢，而對車主的駕駛習慣行駛里程保養記錄不是很了解，也不清楚是不是有過大修或者非法拼裝，不；私家車和非營運巴士沒有退休期國家規定，9座以下非營運公車的退休年限為15年，最高退休年限不限，相當于沒有退休年限小型微型非營運乘用車在六年內每兩年檢驗一次6年以上，每年1次超過15年的，每6個月檢查一次。
看多少萬，哪個牌子， 10年的二手不超過4年，差點的毛病多又要經常維修；如果車輛保養比較好，又可以正常通過年檢，開10年的車還是能開的。
十萬公里的二手車還能開多久
1、二手車屬于私家小轎車的，是沒有報廢年限的規定的，只要車輛能正常通過年檢，是可以繼續駕駛的根據機動車強制報廢標準規定第五條各類機動車使用年限分別如下一小微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10。
2、以前是15年強制報廢，但是現在轎車不會強制報廢也不管二手車一手車的事全部都是以行駛證上的注冊時間為準注冊15年后一年兩審只要審車能過就能繼續開但是有的地方環保特別嚴格，老車環保不達標，就不讓你上路。
3、只要是買的二手車不是車齡很大行駛公里數很大，應該是可以買二手車的，如果買的車況良好，開上45年是沒事的現在買二手車也是一種潮流，不僅便宜還超值買新車到手就會折價所以買二手車是很劃算的，買車要根據自己的。
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車齡上了10年，基本上就很難賣了，十年以上的老車在二手車市場很少有人愿意收，即便是帕薩特這樣的經典車型也沒什么人要，就算要，也非常便宜除非是一輛飽含情懷的稀有車型，否則也別指望這輛老車能賣多少錢。
買一輛12年蒙迪歐二手車應該還可以開個十年二十年的因為現在私家車沒有強制報廢年限了，只是在行駛到六十萬公里國家會引導車主報廢車輛如果你買的蒙迪歐二手車行駛里程不是很多的話，你可以再開個二十來年沒問題的。
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