Q70L這款車屬于換湯不換藥的quot新車quot二手車英菲尼迪qx50，因為這款車和早前的M系M25 M37本質上是一款車同理二手車英菲尼迪qx50，同時期的其二手車英菲尼迪qx50他英菲尼迪車型也是如此，比如QX50之于EX25以及QX70之于FX37M系的車型代號是Y51，往上追溯一代的Y50則是M35。

如果算上折扣，頂價只有40萬目前QX60四驅車型只有一個價格，就是5698萬，終端優惠6萬，5098萬兩款車價格相差10萬元，定位也有差別真正匹配寶馬X3的英菲尼迪車型應該是國產QX50優勢對比但是如果你堅持要對比這兩款。

如果不考慮預算和性價比，二手車英菲尼迪qx50我肯定會選擇近一年如果考慮性價比和預算，我肯定會買13年的進口版或者15年的首款國產版我對后來的合資沒有任何偏見，但我真的覺得性價比還可以首先你要知道QX50有多少年了2013導入20。

英菲尼迪QX50這款車目前的官方指導價是33384698萬之間，屬于中型SUV，配備發動機是20T的渦輪增加發動機，動力方面肯定是沒問題了但是從價格方面看，英菲尼迪QX50的真對標車型還是很多的，并且很多都是老牌熱門車型，例如。

全新QX50四驅車型分動箱漏油全新QX50四驅車型的漏油事件以及企業的解決方式面對問題的態度，正在損害英菲尼迪的品牌美譽度品牌美譽度的損害，勢必會影響客戶對英菲尼迪的品牌忠誠度和回購率，同時也會影響二手車保值率，此外英。

它會有這樣的成就，正是它在各個方面都表現出色，配置水平高空間很寬敞坐起來很“攤條”價格很合理后期保養維護便宜，使得在二手車市場上非常值錢國內但凡有新的競品出現，一定要跟漢蘭達比，個別地方有優勢但綜合。

目前我國已經開始實施國六汽車排放標準，所以在一些政策嚴格的城市，國五汽車新車不能再正常注冊，如果需要購買國五汽車，只能購買二手車與國五車相比，國六車在排放上更加環保，更符合國家節能減排的目標當然，如果把國五。

不過，近年來英菲尼迪在國內對日子過得比較慘，盡管當年憑借國產Q50L和老款QX50有過短暫的高光時刻，但旗下車型的單一，讓其逐步走上了豪華品牌的邊緣化出鏡，這也導致英菲尼迪旗下的車型保值率偏低目前，市場中2014款的Q50。

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