這輛車二手寶馬5系525二手車價格的二手車估價是1782萬左右從新車4496萬到二手車賣價1782萬二手寶馬5系525二手車價格,整整貶值了2714萬,平均一年貶值755%,這個貶值率實在是不低了,從這個貶值率來看,可能真沒有保值率高的車型了再來看看這款車實際的成交。
2014款5年左右車齡的寶馬525車型,當時的新車銷售價是在466萬左右,按照最大的優惠力度來算,裸車價格基本上也得在四十一二萬左右,現在要買這臺車的二手車,他的價格大概控制在22~26萬左右,車輛性價比還算不錯作為。
吉林市場上2010年寶馬5系10款 520 Li 領先型,手自一體擋,市場價格在3600萬左右將動感與典雅和高級商用轎車的功能性完美融合,將寶馬的偉大傳統和 指引未來的進取精神以及經得起歲月考驗的美學標準統一在一起華晨寶馬5。
2010年的寶馬5系二手車,車子的車況可以手續齊全的話,二手車價給大體十萬左右,看該車子的具體配置國產5系是一款高檔轎車,現款五系誕生于2004年,寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一,它最巔峰的時代應該是從。
寶馬525這款車二手車價格介紹1寶馬5系2010款520Li豪華型二手車價格927 萬, 只能說寶馬挺懂消費者的想法,至少捂住車標的情況下,要辨別530Li和525Li確實不太容易2而且要是買了525Li M運動套裝,并且把隨動。
計算評估方法1現在市值價=當時新車裸車價×115%×115%×115%×,即每年遞減15%左右,滿幾年就乘以多少個115%2看保險還有多長時間,審車還有多長時間,時間還長的須把保險和審車。
車輛年款2013款 寶馬525li 領先型 出廠日期2013年3月 表顯里程26萬公里 新車指導價4596萬 賣家報價198萬 檢測地點四川成都 對于將近8年的車子來說,只跑了2萬多公里,這個公里數著實有點少啊,不過。
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