當然威姿還有一點小心思，就是獨創的手搖開啟的天窗，當時高配的威姿在通常布置天窗按鍵的地方，以一個搖柄取代豐田威姿了按鈕，通過旋轉搖柄來打開天窗，足矣看出當時豐田對于威姿的投入本文僅代表作者觀點，不代表有駕立場未經許可豐田威姿；區分方法確認車燈是否是遠近光一體，如果是那就說明車燈型號為H4的如果車燈是遠近光分開的，可以查看購車時配套的車輛使用手冊，可以查看到自己車燈的具體型號還可以通過燈腳，和底座辨別大燈型號汽車車燈型號分為H1，H4。

沒有威姿的變速箱不是來自愛信，是采埃孚的TB上賣的，線下配的濾芯威姿的原型Vitz是豐田公司一款非常出色的小車，來到中國的Vitz，名字變成了“Vizi”，據說是因為天津一汽沒有豐田品牌的使用權，所以豐田車款的名稱也不能；百公里64L03款一汽威姿油耗是百公里64L，消耗不多威姿是天津一汽引進的第一款全面應用豐田NBC平臺技術的轎車產品，2002年12月25日在中國上市。

2003年10月，天津車展上的一臺小車備受矚目，它就是來自一汽集團和天汽集團重組后的天津一汽2003年全新主推產品“威姿Vizi”也就是后來的雅力士Yaris相信各位改裝愛好者看到這個名字絕對不會陌生，而威姿當年在改裝界的地位也是一時；04豐田威姿冷車掛擋熄火發動機怠速過低輸入軸轉速傳感器出現故障檔位后發動機熄火的故障診斷或排除措施，閥板中的鎖止控制閥卡住發動機怠速過低。

不好買豐田威姿10手動配件不好買，是因為該車比較老，是很早年前的車，配件已經停止生產了威姿在歐洲市場是叫“YARIS”，而不是叫“VIZI”豐田旗下小型汽車。

豐田威姿發動機型號

1、您好，您要問的是豐田威姿座椅與那些車型通用嗎，豐田威姿座椅應該是與同年款生產的一汽威樂車型通用因為兩款車型是一個平臺車型的威姿在歐洲市場是叫“ECHO”，而不是叫“VIZI”，是YARIS的原型車威姿與投放德國市場的。

2、豐田STARLET，俗稱“小福星”Starlet是豐田著名的微型車品牌，是今天一汽威姿原型車為豐田Vitz的上一代車型。

3、一汽威姿的發動機是5A+ 5A和8A，是豐田授權在中國生產的發動機1威姿在歐洲市場是叫“ECHO”，而不是叫“VIZI”，是YARIS的原型車威姿與投放德國市場的車型幾乎一樣，不同點在于威姿的長度增加了25mm，高度增加了。

4、豐田威姿10和13倆款中10好10的全進口機頭13的后期合資造的，兩款機頭都結實，按照技術含量10更好，后期維護保養配件方面選擇13的。

10萬家用車排行榜前十名

1、作為一汽集團和天汽集團重組后的天津一汽2003年全新主推產品1“威姿Vizi”的推出，被認為是天汽一汽豐田強強聯盟后，在產品和市場方面的一個完美結合“威姿Vizi”的原型車歐洲品牌Yaris日本品牌Vitz。

2、威姿和威樂威馳是同平臺的產品，也就是說底盤是相同的，當然檔次也是一樣的 威姿的進口件比威樂多你好是的，威姿的原型Vitz是豐田公司一款非常出色的小車，來到中國的Vitz，名字變成了“Vizi”，據說是因為天津一汽沒有。

3、09年威姿自動擋13發動機是進口的根據查詢相關公開信息威姿在歐洲市場是叫YARIS，而不是叫VIZI，豐田旗下小型汽車，09年威姿自動擋13發動機是德國進口的。

4、豐田威姿自動擋不變速，是因為1變速箱控制單元損壞2變速箱內部傳感器失效3變速箱線路斷路4變速箱內部齒輪或換擋機構損壞。

5、威姿加5W30型號機油，5代表機油最低適用溫度為零下30度，W代表winter冬季，30代表100攝氏度時運動粘度標準，它適用于大多數豪華轎車渦輪增壓車型和高性能跑車威姿是天津一汽引進的一款全面應用豐田NBC平臺技術的轎車產。

6、0D010，牌子電裝的，產地日本新的問題又來了，碳罐配不到，TB上又是全錯。

標簽：