1、久而久之市場上這樣看起來嶄新的車型也就多了起來24S店庫存消化可能很多人都覺得4S店和二手車市場也屬于競爭對手二手車市場咋那么多新車賣，所以二手車市場咋那么多新車賣他們之間平時不會有什么往來，但實際上4S店的新車如果囤積了過多的車輛而無法賣出的時候他們首先；不光奔馳寶馬奧迪會有這種情況，很多車都會有，比如運輸途中造成的剮蹭車運損車，試駕中遭遇磕碰的事故車剛拿駕照出門就撞的新車車主覺得不吉利就賣了等等等，這些車經過簡單維修進入二手市場，一般人看不出；二手車市場咋那么多新車賣我們在二手車行看到的那些9成新的準新車，其實大多都是來自經銷商或者4S店由于庫存車很難在4S店內進行消化，又受到了廠商的制約，不能以低價賣給消費者們，所以新車的渠道只能以轉手的方式，把新車轉到二手車市場進行售賣。

2、那么對于這些長時間放置的汽車又沒有辦法變現，時間一長也不能夠當做新車，但是好在這些車子的內在所有配置都是最新的，所以這些車都會被4S店賣給二手車市場來幫自己挽回一些經濟上的損失這些車從零部件上來說都是全新的；因為你越是看你新買的車，你就越不會不高興，所以最好盡快更換，以避免更多的損失因為在這種情況下出售汽車并不少見，但大多數都集中在30萬的價格范圍內二新車引進和更新太快了十多年前，買車更多的是為了滿足；尤其是現在國五車清庫存的時候別克GL6的性價比更是令人驚訝不過定位于家用MPV的別克GL6即使價格給出了不小的誠意但在汽車市場的行情卻依舊一般而且有件挺奇怪的事情，大餅發現別克GL6這車雖然新車賣的很一般但二手車市場；第五當然在一些一線城市中也會有一些租賃公司由于經營不善倒閉，不得不將旗下的網約車以低價售賣出去，這就是為什么在二手車市場上經常會看到幾十臺上百臺同款車型，并且在車況上良莠不齊，基本上都是共享汽車綜上。

3、雖然二手車便宜，但是其中的貓膩也會有不少，如果碰到了無良商家出售的貓膩準新二手車，那么就是花錢買教訓了那么二手車行里的準新車會存在什么貓膩呢讓我們來看看以下幾種淘汰車庫存車回收車逛過二手市場的買家；很多人剛剛買到車的時候可能就會特別的興奮，畢竟是一個新車嘛，可能就會忘乎所以，這個時候就很容易不小心出事故一輛新車你肯定是需要花很大的價錢去維修的，所以有很多人就會把它修了之后直接賣出去，這樣的話就會把虧損降。

4、為什么在現在的二手車市場上，“新車”反而越來越多當很多人瀏覽二手車網站時，我發現二手車網站上的新車非常多，并且一些業主使用它12個月，而且里程只有12歲1多萬公里，主人匆匆忙忙，為什么這些業主尚未熱是買不起。

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