漢騰X5是受到市場廣泛關(guān)注的車型之一，依賴其富有沖擊力的外觀視覺效果，消費(fèi)者以外觀來彰顯氣質(zhì)的要求得到了極大的滿足，漢騰X5自然而然得到了購車者的褒獎(jiǎng)。但是時(shí)代在不斷進(jìn)步，購車者選車要求變得愈加刁鉆，LED大燈、全景天窗、安全配置等，一款汽車品牌若定位偏差就容易血本無歸。
今天我們請到的嘉賓是小黃，他是一個(gè)普通人，月收入3000上下，由于舊車已經(jīng)開了很久，最近想換一臺(tái)車。他的目標(biāo)很明確，想買一輛10萬上下的SUV。外觀是他首先關(guān)注的地方，但除了外觀以外，動(dòng)力、舒適性、操控等方面他一樣注重。他之前買的是寶駿510，所以選車時(shí)寶駿510比較，在反復(fù)進(jìn)出4S店之后，他最后認(rèn)定了漢騰X5。當(dāng)前他提車3個(gè)月，開了6300公里，對漢騰X5有了一定的了解。6萬起的漢騰X5值得入手嗎？開漢騰X5是什么體驗(yàn)？車主九個(gè)字道破。
外觀是我選擇它的原因之一，車頭、車尾、門框的幾處線條處置得特別到位，契合國人審美需求。漢騰X5的前臉設(shè)計(jì)采用非常豐富的線條組合，隨心所欲卻能順應(yīng)時(shí)代潮流，漢騰X5的尾部構(gòu)型比起前臉稍顯低調(diào)，但卻不乏典雅之感。外觀和寶駿510相比之下，差距很明顯，我比較喜歡漢騰X5的外觀內(nèi)飾方面，中控屏的層次感在這一價(jià)位的車型里名列前茅，細(xì)致的內(nèi)飾做工讓駕車者不失面子，不經(jīng)意間的裝飾點(diǎn)綴，為整體內(nèi)飾的增添了幾分豪華感。對比起寶駿510的內(nèi)飾，漢騰X5的簡潔大方與檔次感更吸引我，座包設(shè)計(jì)人性化，家人身體被包裹起來，總體來看，還是漢騰X5的內(nèi)飾更符合我的標(biāo)準(zhǔn)一些。
動(dòng)力和操控也是我鎖定它的理由之一，漢騰X5我買的是"漢騰X5 2018款 1.5T MT精英版"，漢騰X5裝備了1.5渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最佳狀態(tài)下可以爆發(fā)的馬力數(shù)據(jù)。因?yàn)闈h騰X5有成熟的5擋手動(dòng)變速箱支撐，使得兼顧穩(wěn)定的同時(shí)，帶來了一定的駕駛樂趣，升檔積極，降檔速度快，提速特別給力，方向盤很輕便，單手也能輕松駕馭，整體的感覺相當(dāng)順手。懸掛和底盤支撐較好，高速過彎也無大幅傾斜什么二手車值得入手，剎車靈敏而讓人有安全感。0到100公里加速時(shí)間為8.4秒，對比其寶駿510，漢騰X5難分勝負(fù)，但是我感覺開起來沒區(qū)別。
空間方面，其空間表現(xiàn)自然不言而諭。的車高，即使身高179厘米的親戚坐在車內(nèi)，頭部都能有兩拳空余。得益于1820毫米的寬度，車子后一排能很好地容納三個(gè)體型偏大的人。因軸距長度有2600毫米，車子前后空間得到了合理優(yōu)化，前后排乘客均可以在自己座位上翹起二郎腿。而且漢騰X5在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯(cuò)，空調(diào)冷卻制熱的速度很快，車內(nèi)對于噪音的處理做得頗高什么二手車值得入手，70碼以下幾乎聽不到風(fēng)噪。因此，在整體乘坐感上，寶駿510比起漢騰X5差距還是存在的。
油耗方面，漢騰X5的油耗表現(xiàn)并不理想。當(dāng)前實(shí)測的綜合油耗為9.7L，其中高速的油耗為8.1L，街區(qū)擁堵時(shí)油耗較高，為12.6L，這對于整體重量為的SUV來說，漢騰X5的油耗偏高，比寶駿510要大一些，但是我其實(shí)并不特別介意油耗。
總之，我覺得漢騰X5能夠很好地滿足我的需求，畢竟它在外觀、內(nèi)飾、舒適度、操控方面擁有突出的表現(xiàn)，雖然售價(jià)和前一款寶駿510也差不多，不過在用車感受上差距還是不僅一點(diǎn)點(diǎn)的，沒有無瑕的車，孰好孰壞難以定奪，只能說我覺得漢騰X5更適合我吧。目前開漢騰X5的大多數(shù)人是普通人，我覺得這款車也是檔次十分不錯(cuò)的，而且在家用和商用上這車也是很好的，而且在開銷上也不大，月薪3000以上就開得起。用車之后，我想說九個(gè)字：感謝自己正確的選擇！
聽完車主的分享，我覺得，漢騰X5在SUV中能獲取這樣的地位，絕非外觀一項(xiàng)特色就能打下江山，其在舒適性、空間、動(dòng)力方面的表現(xiàn)同樣優(yōu)良，全面的發(fā)展也非常切合目前購車人的選車要求。備受眷注的"漢騰X5 2018款 1.5T MT精英版"，只要7.68萬，配置上還有ABS防抱死系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定體系、剎車輔助系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入、定速巡航體系、電子手剎等很多的安全配置以及高科技配置，因此，漢騰X5的性價(jià)比是顯而易見的。那么對于漢騰汽車力推的這款漢騰X5，不知各位有什么不同的看法呢？
漢騰X5是受到市場廣泛關(guān)注的車型之一，依賴其富有沖擊力的外觀視覺效果，消費(fèi)者以外觀來彰顯氣質(zhì)的要求得到了極大的滿足，漢騰X5自然而然得到了購車者的褒獎(jiǎng)。但是時(shí)代在不斷進(jìn)步，購車者選車要求變得愈加刁鉆，LED大燈、全景天窗、安全配置等，一款汽車品牌若定位偏差就容易血本無歸。
今天我們請到的嘉賓是小黃，他是一個(gè)普通人，月收入3000上下，由于舊車已經(jīng)開了很久，最近想換一臺(tái)車。他的目標(biāo)很明確，想買一輛10萬上下的SUV。外觀是他首先關(guān)注的地方，但除了外觀以外，動(dòng)力、舒適性、操控等方面他一樣注重。他之前買的是寶駿510，所以選車時(shí)寶駿510比較，在反復(fù)進(jìn)出4S店之后，他最后認(rèn)定了漢騰X5。當(dāng)前他提車3個(gè)月，開了6300公里，對漢騰X5有了一定的了解。6萬起的漢騰X5值得入手嗎？開漢騰X5是什么體驗(yàn)？車主九個(gè)字道破。
外觀是我選擇它的原因之一，車頭、車尾、門框的幾處線條處置得特別到位，契合國人審美需求。漢騰X5的前臉設(shè)計(jì)采用非常豐富的線條組合，隨心所欲卻能順應(yīng)時(shí)代潮流，漢騰X5的尾部構(gòu)型比起前臉稍顯低調(diào)，但卻不乏典雅之感。外觀和寶駿510相比之下，差距很明顯，我比較喜歡漢騰X5的外觀內(nèi)飾方面，中控屏的層次感在這一價(jià)位的車型里名列前茅，細(xì)致的內(nèi)飾做工讓駕車者不失面子，不經(jīng)意間的裝飾點(diǎn)綴，為整體內(nèi)飾的增添了幾分豪華感。對比起寶駿510的內(nèi)飾，漢騰X5的簡潔大方與檔次感更吸引我，座包設(shè)計(jì)人性化，家人身體被包裹起來，總體來看，還是漢騰X5的內(nèi)飾更符合我的標(biāo)準(zhǔn)一些。
動(dòng)力和操控也是我鎖定它的理由之一，漢騰X5我買的是"漢騰X5 2018款 1.5T MT精英版"，漢騰X5裝備了1.5渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最佳狀態(tài)下可以爆發(fā)的馬力數(shù)據(jù)。因?yàn)闈h騰X5有成熟的5擋手動(dòng)變速箱支撐，使得兼顧穩(wěn)定的同時(shí)，帶來了一定的駕駛樂趣，升檔積極，降檔速度快，提速特別給力，方向盤很輕便，單手也能輕松駕馭，整體的感覺相當(dāng)順手。懸掛和底盤支撐較好，高速過彎也無大幅傾斜，剎車靈敏而讓人有安全感。0到100公里加速時(shí)間為8.4秒，對比其寶駿510，漢騰X5難分勝負(fù)，但是我感覺開起來沒區(qū)別。
空間方面，其空間表現(xiàn)自然不言而諭。的車高，即使身高179厘米的親戚坐在車內(nèi)，頭部都能有兩拳空余。得益于1820毫米的寬度，車子后一排能很好地容納三個(gè)體型偏大的人。因軸距長度有2600毫米，車子前后空間得到了合理優(yōu)化，前后排乘客均可以在自己座位上翹起二郎腿。而且漢騰X5在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯(cuò)什么二手車值得入手，空調(diào)冷卻制熱的速度很快，車內(nèi)對于噪音的處理做得頗高，70碼以下幾乎聽不到風(fēng)噪。因此，在整體乘坐感上，寶駿510比起漢騰X5差距還是存在的。
油耗方面，漢騰X5的油耗表現(xiàn)并不理想。當(dāng)前實(shí)測的綜合油耗為9.7L，其中高速的油耗為8.1L，街區(qū)擁堵時(shí)油耗較高，為12.6L，這對于整體重量為的SUV來說，漢騰X5的油耗偏高，比寶駿510要大一些，但是我其實(shí)并不特別介意油耗。
總之，我覺得漢騰X5能夠很好地滿足我的需求，畢竟它在外觀、內(nèi)飾、舒適度、操控方面擁有突出的表現(xiàn)，雖然售價(jià)和前一款寶駿510也差不多，不過在用車感受上差距還是不僅一點(diǎn)點(diǎn)的，沒有無瑕的車，孰好孰壞難以定奪，只能說我覺得漢騰X5更適合我吧。目前開漢騰X5的大多數(shù)人是普通人，我覺得這款車也是檔次十分不錯(cuò)的，而且在家用和商用上這車也是很好的，而且在開銷上也不大，月薪3000以上就開得起。用車之后，我想說九個(gè)字：感謝自己正確的選擇！
聽完車主的分享，我覺得，漢騰X5在SUV中能獲取這樣的地位，絕非外觀一項(xiàng)特色就能打下江山，其在舒適性、空間、動(dòng)力方面的表現(xiàn)同樣優(yōu)良，全面的發(fā)展也非常切合目前購車人的選車要求。備受眷注的"漢騰X5 2018款 1.5T MT精英版"，只要7.68萬，配置上還有ABS防抱死系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定體系、剎車輔助系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入、定速巡航體系、電子手剎等很多的安全配置以及高科技配置，因此，漢騰X5的性價(jià)比是顯而易見的。那么對于漢騰汽車力推的這款漢騰X5，不知各位有什么不同的看法呢？
免責(zé)聲明：本文系轉(zhuǎn)載，版權(quán)歸原作者所有；旨在傳遞信息，不代表本站的觀點(diǎn)和立場和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如需轉(zhuǎn)載，請聯(lián)系原作者。如果來源標(biāo)注有誤或侵犯了您的合法權(quán)益或者其他問題不想在本站發(fā)布，來信即刪。
標(biāo)簽：
