10萬以內買什么二手合資車，怎么買才最有性價比？

這個問題很多朋友都在問，但實際上根本沒有什么“性價比超高”的車。每個車系、每個品牌、每個車型都有自己的特性，拿自己的長處比別人的短處并沒有任何意義。

二手車到底該怎么選？

沒有最好，只有最合適！選一款能符合自己當下和未來使用環境的車型，那就是最好的選擇。

平民老百姓不想經常光顧修理廠的

就想買個省心的二手車，開著靠譜不愛壞的，那就看看日系的車子，本田和豐田的二手車都可以考慮。產品結構相對簡單，配置低不愛還老百姓網二手車，維修保養方面都相對便宜。

當然，這類車子比較保值，二手車的價格相對較高。但，后期再次考慮出手的時候，依舊受市場歡迎，價格也能賣的高些?！百I的時候貴，賣的時候殘值依舊高”

想買個年限近配置不錯級別高的

比較追求造型和配置的朋友，可以重點考慮一下韓系的車子。韓系車在國內一直走的是顏值和配置的路線，和同級別同價位合資車相比，它的顏值和配置確實要高很多。

韓系車的維修保養也比較便宜，但除了顏值和配置之外韓系車在用料和質感方面表現一般老百姓網二手車，多屬于“表面光鮮”的路子。由于目前韓系新車的優惠很大，二手的韓系車價格也有所下降，價格普遍可觀！大件質量方面匹配功底一般，但也沒什么致命大缺陷，正常保養開個十幾萬公里是沒有問題的。

好開不貴的

在二手車市場中，法系車是“最不受待見”的車系了，不管是買家還是賣家都不是很熱衷法系車。但實際上二手的法系車無論是產品質量、安全性、行駛質感都不輸其他同價位的車系，主要還是品牌價值的問題。

二手的法系車價格要比日系德系便宜很多，能花更少的錢買到年限更近、配置更高、級別更高的車型。（老法系車的油耗同級別確實高些老百姓網二手車，這個要能接受；還有就是后期在想出手很困難，賣不上價）

中規中矩不丟面

不管怎樣，大眾在國內的品牌形象依舊是中低端車型最高的，開一臺大眾車成為了很多人的選擇。的確，大眾的車子雖說不是最省心靠譜的，但各方面的表現都不差，保養正常的德系二手車依舊值得考慮。

由于市場保有量巨大，車齡5年內的二手大眾車的保值率基本和兩田相當，5年之后的二手德系車保值率會逐漸低于日系車（但相比法系韓系依舊保值），主要原因是年限上來之后，大眾的車子小毛病還是有不少的。

（以上內容只是針對10萬以內的中低端家用車合資車的普遍現象，特殊車型特殊對待）

根據自己的不同需求，選擇不同品牌的車型，有利有弊是必然的，越糾結越容易買錯！自己適合什么車型只有自己最清楚。

寫在最后：二手車雖然很有性價比，但車況也很難把握，如果自己不懂車，10萬的預算可以買到很多國產自主品牌的新車，這些車子顏值、配置、空間都不錯，家用代步是完全可以滿足的，開個5年還是可以的。

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