1、20年斯柯達速派二手能賣56萬斯柯達SKODA斯柯達速派二手車，德國大眾汽車公司經典品牌之一斯柯達速派二手車，總部位于捷克姆拉達博萊斯拉夫，是世界上歷史最悠久斯柯達速派二手車的四家汽車生產商之一。

2、左右，具體看車況二手車購買，主要是需要注意以下三點，一是車輛發動機工況，車輛能否正常啟動，啟動后有沒有雜音，怠速運轉穩不穩，然后就是試車。

3、因為目前的二手車價格主要受以下因素影響1新車目前的價格2上牌年限3行駛里程數4保養的程度等所以15萬多的斯柯達速派開第四年可以賣6~9萬在中國銷售的斯柯達車型是國產的，生產廠家是上汽大眾斯柯達。

4、3斯柯達速派 第三款車型是斯柯達速派，新車售價為15492299萬元，新車落地價在1826萬元，23年的二手車僅需要915萬元其實真正斯柯達速派二手車了解斯柯達這個品牌，斯柯達速派二手車了解速派這款車的朋友，應該能夠明白其實它就是換殼的大眾車，因。

5、二手斯柯達速派口碑還是不錯的，還算值得購買的1斯柯達速派是斯柯達在2014年推出的一款緊湊型兩廂車，與斯柯達昕銳一樣2而目前在售是2018款速派，外觀方面經過了幾次更新，看上去至少還算時尚，發動機也經過幾次更換。

6、大家好，我在徐州萬達經營一家服裝店，早些年也確實掙了點錢，16年貸款買了臺速派，18T自動舒適，車價20來萬，優惠完后165萬，現在實體店生意一般般，想著過年期間能多掙些，誰想到疫情的發生，現在雖然開門了，但。

7、五斯柯達速派 2016款 TSI280 DSG創行版 斯柯達絕對算是哭死前任系列，雖然很多車主吐槽這款車異響多，變速箱低速抖動，但是這都是與同級別競爭對手進行比較在二手車市場，速派絕對是降維打擊的先鋒車型，不到十萬買一臺17。

8、二手車市場對于這臺車的保值只能說一般般，一般同時期大眾和斯柯達，在二手車市場上基本就會有一萬多的差價雖然現在看著速派還算合適，但是在專賣價值以及專賣效率上，速派表現還是一般的即使有些人覺得速派的保值率還算不錯。

9、斯柯達速派小毛病不是很多，總體來說還是不錯的1這款車型的技術比較成熟，工藝是很穩定的，外形大氣時尚，而且內部空間寬敞，駕乘舒適性也很好2還有就是油耗不高，質量挺可靠的，故障率較低，性價比很高3不過。

10、上海大眾斯柯達速派標準B級車帕薩特換標車二手車購買2013年左右的，78萬應該可以買到這款車開起來非常不錯，空間非常大打開后，大掀背后備箱，空間巨大嚇了寶馬車主一跳后排座椅放平，睡覺非常舒服，長途出游。

11、2010款速派18t的頂配車型65萬價位還是正常二手車行情價，從做工，舒適性方面來說不錯 就怕該車型出現燒機油問題。

12、相對燒的少一些燒機油的主要原因 配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長，活塞環卡滯，比較常見的情況是活塞環卡滯什么是活塞環卡滯 卡滯是從油路。

13、如果價格真的能降到1378萬，相當于優惠了近5萬元對于一輛20T動力的中型車來說，確實值得購買如果價格這么低，就不用考慮保值率了價格已經很低了，以后二手車價格低也很正常其次，斯柯達速派在車輛設計上特快。

14、14T發動機那么大車身你還想要16寸輪轂你還開不開了起車不肉肉死啊~每天在爬行~你放棄速派14T不應該是因為輪轂應該是因為那臺發動機說白了14T的發動機帶那么大車身，又肉又費油，到時候這車二手車。

15、汽車的側面與汽車的后部完美連接，腰線連接設計成與汽車的后部形狀相匹配即使在車尾，也有3D尾燈作為亮點，視覺效果非常好看完內飾后，斯柯達仍然懂得時尚有些人總是遵循設計內部線條變為曲線，并且移動更多空調的出。

16、但是斯柯達畢竟是大眾的干兒子，干兒子不可能比親兒子還優秀，所以我覺得與其選擇斯柯達明銳，還不如買大眾朗逸，來的實在一下第二點就是斯柯達明銳這臺車著實有點讓人摸不著頭腦，首選就是外觀設計方面，太過于個性，沒有。

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