二手比亞迪唐混合版價格在1020萬居多18年比亞迪唐二手車大概多少價位，具體還是要看車況來決定多少錢的1比亞迪其實是一個比較厲害的品牌18年比亞迪唐二手車大概多少價位，十年前比亞迪第一次把DM這種插電式混動這種概念，帶入18年比亞迪唐二手車大概多少價位了比亞迪F3DM1，它的這款車應該是一個跨時代的218年比亞迪唐二手車大概多少價位；17年比亞迪混動唐80二手車還不錯據了解優點提速響應很快，這是唐相比普通汽油車的一個明顯區別，尤其是在市區里面跟車行駛顯得非常的輕盈。

比亞迪唐DMi冠軍版，上市已經有一段時間了，今天我是過來試駕給大家聊一聊，看看這臺車到底值不值增加了冰川藍的顏色 目前比亞迪只要掛上冠軍版的車型，基本是增加了配置，而且價格又沒有相應的增加所以實際上是給了；下面推薦一些車型2驪威和陽光屬于日產品牌的車型雖然已經停產，但它們的質量和聲譽仍然很好新車上市時，價格在810萬左右10年內，一輛10萬公里的二手車能以335萬元的價格買到，符合題主要求驪威采用16升。

比亞迪唐DMp四驅旗艦型 新能源汽車市場涉足范圍越來越廣，城市用車基本已達到了全方位覆蓋，在越野等性能級領域也同樣有所涉足，2022年8月，比亞迪推出的唐DM圖片配置詢價 2022款 DMp 215KM四驅旗艦型，就是這樣。

2018年的比亞迪唐現在能賣多少錢

1、”有以下相關內容介紹二手車比亞迪唐能買，配置1純電動唐的續航超過了500公里，而混動版唐的續航則不受電池容量限制具體有“唐80”和“唐100”兩款兩款全都是插電混動車型，都可以上到綠色新能源專屬車牌2。

2、兩年車齡不到的2018款唐DM，提車2549萬的創享兩年后的二手車價格在185萬左右唐DM六年后二手車估價12w左右，比老款好多了 冠道保值率比漢蘭達稍低一些 冠道屬于新上市車型，也找不到六年車齡的二手車，上圖中2017款距現在也就。

3、二手的價格不好說，主要看車況怎么樣，車子行駛了多少里程，有沒有出過事故等多 一般車況較好年限較進的大約在四五萬吧每個地方的二手車價格不同有的貴點有的。

4、比亞迪唐dm二手車這么多是因為銷量大，自然而言二手車市場車就多了上市時間相對較早，還有它的加速，以及政府對它的支持，市場占有率較大但電動車的電池衰減也較快，估計三五年得更換電池，更換成本較高，又由于車身較重。

2018比亞迪唐二手為什么這么便宜

那么奧迪Q5的二手車售價一定會比比亞迪唐DM 更高一點但是如果18年比亞迪唐二手車大概多少價位你想體驗更加 科技 的 汽車 交互體驗，以及更低的日常用車成本，那肯定就選擇比亞迪唐DM 了， 純電續航100公里，城市上下班代步 對于一般人來說 綽綽有余。

比亞迪唐dm二手車保值率低可以省很多錢所有的電動車保值率都低不過畢竟是二手車，有點小瑕疵還是可以接受的，在日常使用中的消耗磨損小剮蹭在所難免，不能像一臺新車那么看待，更多的去關注車況本身和車輛的性價比。

20萬根據二手車相關資料查詢得知，買了一年的比亞迪車能賣20萬的比亞迪唐的官方價格為30萬，用了一年多轉手賣屬于二手價格自然會降低，所以比亞迪唐用了一年多轉手賣二手買20萬多正常。

實拍2021款比亞迪唐外觀 來到車內，官方稱除AB柱等沒有明顯變化外，其他部分都進行了升級，所以說這次2021款比亞迪唐的升級更體現在內飾方面其實這并不奇怪，奔馳前內飾設計總監米開勒·帕加內蒂來到比亞迪后，便大刀破斧地進行改革創新。

因為比亞迪唐小問題多，保值率差，很多車主就會很快出手因為唐DM屬于混合動力車型混合動力車型以及純電車型在二手車市場上的保值率普遍不高，因為這些車型都會面臨續航里程和電池保修的問題，電動車和唐DM這樣的插電混動車型。

但是新款唐漢的保修政策改了，三電系統終身保只針對首任車主，這時候你買二手車，保修就不是終身了，而是8年15萬公里 然而唐漢今年剛上市的，目前應該還沒有人賣，而且即便有人賣了，出保一般也要等到2028年，所以說現在換電池多少。

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