1月2日，天天拍車發布《2019年度二手車拍賣大數據報告》，報告針對個人車主、成交偏好、保值率和跨區域流通等四個方面的數據進行了統計和解讀。北京青年報記者了解到，美系車包攬成交量排行榜前三位，福特福克斯、別克凱越和雪佛蘭科魯茲分獲一二三名。由于二手車拍賣采用價高者得的模式，解決了交易過程中信息不對稱的問題，因此豪車車主對二手車在線拍賣平臺青睞有加，全年最高成交價被邁凱倫570S拿下，成交價196.5萬元。

二手車北京愛奧迪奔馳 廣州愛本田豐田

2019年1月，發改委、工信部、商務部等十部委出臺《進一步優化供給推動消費平穩增長 促進形成強大國內市場的實施方案》，方案強調落實全面取消二手車限遷政策，盤活二手車市場。天天拍車數據顯示，以北京、上海、廣州、深圳為代表的十余個城市拍車網二手車拍賣，2019全年的異地成交占比皆有較大幅度的上升。

天天拍車還匯總分析了2019年各地二手車的流向，數據顯示，北京、上海、廣東等地仍是二手車車源輸出大省，主要輸入天津、江蘇、浙江、四川。而以重慶、天津為代表的新一線城市二手車市場，異地成交日趨活躍。重慶車源主要輸入廣東、四川、湖北等地；天津車源主要輸入北京、廣東、江蘇；江蘇車源主要輸入廣東、天津、上海；湖南車源主要輸入山東、河南、湖北；浙江主要輸入天津、江蘇、安徽。

不同城市對于不同品牌有著獨特的偏愛與喜好，天天拍車的年度數據報告也對各大品牌在不同地區的喜好程度進行了梳理。

數據顯示，廣東地區的確更鐘意本田、豐田，這與廣汽總部處于廣州的地理位置密不可分；四川地區偏愛長城汽車，特別近年來風頭正盛的哈弗SUV；江蘇地區則對福特、起亞、雪佛蘭等品牌的接受度更高；奧迪、奔馳和現代在北京地區備受追捧；相比之下，上海地區的汽車品牌競爭最為激烈，大眾、比亞迪、雷克薩斯、寶馬、別克等眾多品牌，在上海消費者心中的喜好程度難分伯仲，德系、美系、日系、國產品牌在上海皆有自己的一席之地。

美系車包攬年度成交量榜單前三名

在年度成交量方面，與2018年相比，2019的年度成交量榜單出現了不小的變動，但前三名依舊由美系車包攬。

北青報記者了解到，福特福克斯成功取代別克凱越，獲得2019年車系成交量冠軍，別克凱越屈居亞軍；雪佛蘭科魯茲、大眾POLO、大眾朗逸和別克英朗繼續保持著自己的排名，分獲三、四、五、八名；榜單中也出現了幾位新面孔拍車網二手車拍賣，分別是本田雅閣、別克君威和別克GL8；五菱之光的排名雖有所下滑，但仍排名第十，處于十強之列。

盤點2019年二手車交易之最

天天拍車采用全國買家在線競拍的業務模式，一些車況良好的熱門車型二手車往往成為買家們的搶手貨。

北青報記者了解到拍車網二手車拍賣，一輛4年車齡、里程數為6.4萬公里的奧迪A4L，在天天拍車平臺上拍后，馬上引起了全國數百位買家的關注。最終，經過648次激烈競價之后，這輛A4L以16.3萬元的價格成交，而這也是2019年度最搶手的二手車。而2019年度的最遠成交距離達到了5460公里，這臺來自于廈門的寶馬5系，被喀什的買家收入囊中，最終成交價為29.5萬元，比廈門本地的最高出價高出近三千元。一輛身處南昌的特斯拉 3，被深圳的買家通過天天拍車競價購得，36.5萬元的最終成交價，比本地買家的報價高出了6.9萬，多賣了23%。

豪車成交價穩居榜首。天天拍車2019年度的成交價前三名被邁凱倫、法拉利和勞斯萊斯奪得。其中，車齡僅1年、里程數只有3572公里的“準新車”邁凱倫570S，拍出了196.5萬元的高價，超出了賣家的預想價格，成為2019年度的最高成交價。

文/北京青年報記者張鑫

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