7月7日12時許，在貴州安順，一輛公交車行駛到虹山湖路時，撞斷路邊護(hù)欄，墜入附近的虹山水庫內(nèi)。有媒體據(jù)目擊者介紹說車內(nèi)有參加高考的學(xué)生。監(jiān)控視頻顯示，大巴車從對向車道橫沖到對面車道后，沖撞護(hù)欄并墜入水庫。
這是大巴入水前的視頻。
據(jù)最新報道，貴州已投入消防、應(yīng)急等救援力量800余人，貴州省成立救援救治指導(dǎo)組，安順市成立救援救治工作組，下設(shè)7個小組，救援救治工作還在全面進(jìn)行，其中，趕快發(fā)后武警安順支隊緊急出動73名官兵參與救援。截止7日晚，一共救出37名落水者，其中21人已無生命體征，另外16人不同程度受傷，均已送醫(yī)救治。
據(jù)了解，該公交車車牌號為貴，事發(fā)時正從安順火車站駛向客車東站，在途經(jīng)虹山湖大壩中段時，該車先放慢車速避開其他車輛，隨后突然左轉(zhuǎn)加速沖破石護(hù)欄墜入湖中。究竟是什么原因，致使正常行駛的大巴車在短暫緩行及停車后突然加速左轉(zhuǎn)并直接沖過道路墜入路邊水庫？這是網(wǎng)民們最為關(guān)注的問題。
目前，貴州省公安廳已成立專案組對事故原因展開調(diào)查，應(yīng)急管理部、公安部也已派出一個工作組前往調(diào)查。交通運輸部今日通過其微信公號發(fā)布帖文《交通運輸部迅速部署汲取貴州安順公交車墜入水庫事件教訓(xùn)強(qiáng)化暑期人民群眾出行安全保障》。
這份通報說到了好幾個方面的問題，然而某媒卻在標(biāo)題中很明顯地開始了帶節(jié)奏的炒作，似乎是在暗示著什么。不得不佩服這些媒體用心良苦。那邊還在調(diào)查進(jìn)行中，這邊的標(biāo)題似乎答案已經(jīng)出來了。應(yīng)該說，這最多只是一種猜測，猜的可能對，也可能錯，但不管對錯，事實沒有出來前當(dāng)作標(biāo)題，是極為不妥的。
像這種疑似標(biāo)題黨帶節(jié)奏的手法，和之前2018年10月份發(fā)生在重慶萬州大巴墜江事件中的造謠手法比比，卻是小巫見大巫。
2018年10月28日，重慶市發(fā)生一起重大事故，一輛公交大巴在重慶長江二橋沖入長江，造成多人死亡的慘劇。事發(fā)后，某報在并未獲取可靠信息的情況下，胡編亂造捏造事實進(jìn)行發(fā)布，將事件發(fā)生的原因居然寫成是一位女司機(jī)逆行導(dǎo)致大巴墜江。為了增加可信度，該媒體居然還編造了一個現(xiàn)場動圖來欺騙網(wǎng)民。
隨后，多家媒體紛紛傳謠炒作，包括人日海外網(wǎng)、中國某察網(wǎng)、某浪等媒體，結(jié)果被調(diào)查結(jié)論狠狠地抽臉（詳見《》）。
目前，新浪央視新聞主持的話題#貴州安順一載有學(xué)生大巴車沖進(jìn)水庫#閱讀量已超過10億人次。這輛大巴車司機(jī)已經(jīng)被找到（有媒體報道司機(jī)已死亡），從人民日報官方新浪帳號主持的話題#墜湖公交一幸存者稱未發(fā)現(xiàn)司機(jī)行為異常#來看，事故的真相已經(jīng)離我們不遠(yuǎn)了。
就在無數(shù)網(wǎng)友為遇難者痛心不已之時，網(wǎng)絡(luò)上卻出現(xiàn)了這樣毫無人性的聲音，而且還是一個認(rèn)證身份的橙V，令人憤怒！
這種滅絕人性的話都能說出來，這個曹大寶何許人也？
什么叫引人誤解的言語？當(dāng)網(wǎng)民都是智障？
這個曹大寶并不是初犯，在他的眼里，別人的生命根本不值一文。
就是這么一個三分不像人的東西。
對于這個渣貨，新浪也感覺是個禍端，立刻進(jìn)行切割。
無論是媒體或是個人，生命都是崇高的，值得每一個人去敬畏。一場慘劇，讓我們看到了毫無人性的言論，期待這頭渣貨得到應(yīng)有的懲罰，而更多的人期待了解那個司機(jī)在入水前到底發(fā)生了什么，究竟是什么樣的原因?qū)е逻@場慘劇的發(fā)生？
對于這起慘劇，公眾應(yīng)該保持持續(xù)關(guān)注，而不是直接開始毫無證據(jù)的揣測和評論。因為關(guān)注重大事故的公眾，更多的都是非事故調(diào)查人員，也不在事發(fā)現(xiàn)場可以提供第一手信息資料做調(diào)查參考，更不具備調(diào)查事故原因的相關(guān)知識與經(jīng)驗。因此，與其各種猜測和傳言，不如靜候官方調(diào)查結(jié)果。
愿逝者安息！
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