市民購買二手汽車最關心的就是車況，安徽宣城市民劉先生向解憂幫反映，今年8月13日，他在南京市江寧區一處二手車市場購買了一輛本田小型越野車，沒過幾天他就發現了問題。經過專業機構鑒定，購買的竟是一輛事故車，而且還泡過水。
劉先生表示，這輛本田越野車是自己花費5.4萬元購買的，自己與二手車商多次確認無泡水、無事故之后才付款購車。可是開了沒幾天，劉先生就覺得車子有些不對勁。“微信上面有聊天記錄，他保證我車子沒有事故、沒有泡水。我向他多次確認，他也跟我確認過了。”
記者看到，這輛二手車后排座椅位置有很明顯的泥沙，后排座椅上能看到生銹的痕跡。
除了懷疑車輛泡過水以外，劉先生又對車輛外觀零部件進行了仔細檢查，打開引擎蓋后，劉先生發現車輛的重梁已經明顯變形。隨后，劉先生把汽車送到了二手車檢測機構，檢測的結果也印證了劉先生的推測。劉先生表示，自己把檢測報告發給車商，并主張退車，但二手車商卻另有說法。
“剛開始他不承認，只是說車子有些臟而已，我說做個第三方檢測，他說可以。我就把車子開到市里面去做檢測，檢測報告也明確該車為事故車、泡水車。我再聯系車商還是不承認。”劉先生表示，購買這輛二手車也是準備開一段時間后再賣掉的，現在他已經不敢這么干了。“車子是泡水車，有可能線路有短路或者（其它）故障，車子開的時候可能會出現熄火，對車子安全也有影響。”
如果這輛車真的像劉先生所說的是泡水車、事故車，他該如何維護自身權益呢？
劉先生說，購車時自己并未與對方簽訂購車合同，這給他后續維權帶來了不小的困難。8月17日上午，解憂幫記者陪同劉先生找到了這位二手車商。
這名男子表示，這輛二手車是幫朋友代賣的：“是連接處彎曲了，不是大梁。機蓋都是原裝漆，你說那一點問題算什么呢？法律意義上的事故應該是有切割，你說這個車子哪有切割？我是幫別人賣的，錢我都付給人家了，我只賺了600元，我把600元退給你，車款你找他要。”
盡管劉先生對車輛情況進行了鑒定，但對于車輛是否泡水，對方并不認可。不過可以肯定的是，這輛二手車的確發生過事故。
接到投訴后，屬地派出所民警也趕到現場，組織劉先生與二手車商、原車主進行調解，經過多方調解，劉先生成功退掉了這輛車。
“今天這個事情已經處理好，最后我認賠了兩千元，包括來回路費。謝謝你們，如果沒有你們在，這個事情也解決不了。”劉先生說。
法律界人士表示，二手車買賣交易不同于一手車買賣交易。車輛交付時，對于車輛質量問題，買方應當在購買時驗車。買賣二手車過程當中，最好簽訂書面協議，并在協議中明確車輛是否存在質量問題，是否發生過交通事故等。
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