今天和大家分享一個前幾天去收車的一個經歷，本來是在朋友圈刷到的，一臺11年的1.3的手動小馬二，據說車況原版狀態巔峰，價格說兩萬塊錢，我問一個大能搞不，說來看車吧。

正常來說11年車況好費用齊全的手動馬二能收到1.7-2.2的，具體看車況上下還有浮動，感覺這個車有點錢賺，而且馬二車子還不錯，就出發過去了，半個小時的路程，到那一看，問題來了。

當時看到車第一眼，車牌不是一手車牌，這臺車成色并不好，漆面不亮而且基本全車漆保養得還不好，對于補漆其實也還好，都能理解，仔細看車吧，我第一時間看了一下銘牌，眼睛一亮，不是1.3的是1.5的，這個價格能差小幾千塊錢呢，心中暗自竊喜，當我再仔細看的時候，呆住了，這不是11年的車子，08年出廠的，我想08年出廠11年上牌的庫存車？不太現實，正常庫存一年半年哪怕兩年我都見過，但是三年的還真少，而且09 10年那時候全面國四，08年的車大都是國三的，不太對，看了一下手續，果然08年上的牌。

我說老板這個沒意思了，萬把塊錢小車搞這個，都是做車的，然后又繼續看車。

打開機艙二手車怎么查是不是事故車，問題又來事故車多螺絲都擰過，前邊水箱框架一整套，防撞梁動過，機蓋螺絲翼子板螺絲全動過，一般來說，這一些其實也還好，覆蓋件，有拆卸補漆能夠理解，但是往下看，左前大梁嚴重鈑金，還不是單純的梁頭鈑金，這就算事故車了，我們對事故車的定義，主要是四梁六柱有鈑金切割，這已經是很標準的事故車了，最后又查了維保記錄，大家看圖吧，前邊一整套事故，不小了，好在表是對的，20萬公里，沒怎么動過，雖然說08年的車跑了20萬，也能理解，不過機子工況還算不錯的。

最后隨便扯扯就走了，我問他價格能不能松，便宜點，拿回去拍個視頻當事故教學車也可以，給新手代代步啥的，但價格一分不松，這就很難搞了。

我個人感覺，事故車不是不能買，價格合適機子各方面都可以也能考慮，當然你自己不介意的情況下二手車怎么查是不是事故車，精品車賣3萬，瑕疵車兩萬六二手車怎么查是不是事故車，工況再不好兩萬四五，事故車兩萬，一分錢一分貨，代步啥沒什么問題，買的便宜賣的時候也便宜，道理是一樣的，前提是你得對這車了解，買事故車或者看到事故車不可怕，可怕的是花精品車的錢買到事故車，這種真的就說不過去了。

這次小經歷，拿出來和大家分享一下，這個人之前還合作過，不過還這樣，行話叫報車不準，大家都懂，過去看完了，白花給你說成紅花，這是真的不好看，不過現實二手車市場上，也有這種的，大多數老板都是正經生意正經做，但是畢竟魚龍混雜啥人都有。

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