道路上發(fā)生交通事故已經(jīng)是屢見不鮮的常聞駕駛機(jī)動車在道路上發(fā)生事故造成人身傷亡，各種網(wǎng)絡(luò)平臺上都能看到與死神擦肩而過或些慘狀。作為普通老百姓，如果一不小心把別人撞了，該如何把握刑事犯罪與民事侵權(quán)的界限？如果你發(fā)生了交通事故可能會不知如何去處理，請看以下內(nèi)容。
事故處理流程
一、立即停車。
車輛發(fā)生交通事故時必須立即停車。肇事后逃跑，甚至置傷亡人員或國家財產(chǎn)不顧，只為了逃脫個人罪責(zé)而跑掉，是嚴(yán)重的違法行為，也是極不人道和違反社會公德的惡劣行為，其結(jié)果只會受到法紀(jì)的加重處罰。所以駕駛員肇事后必須馬上停車。
注意：停車以后按規(guī)定拉緊手制動，切斷電源，開啟危險報警閃光燈， 如夜間事故還需開示寬燈、尾燈。在高速公路發(fā)生事故時還須在車后按規(guī)定設(shè)置危險警告標(biāo)志。如果車上還有人員乘坐，將人員轉(zhuǎn)移到安全地帶。避免發(fā)生二次事故，造成二次傷害。
二、立即搶救傷員。
停車后應(yīng)首先檢查有無傷亡人員駕駛機(jī)動車在道路上發(fā)生事故造成人身傷亡，如有死亡人員，確屬當(dāng)場死亡而無絲毫搶救希望者，應(yīng)原地不動，用草席、篷布、塑料布等物覆蓋。如有受傷人員，應(yīng)立即進(jìn)行搶救。如果受傷者傷勢較輕，可暫留現(xiàn)場等待交警處理。如果傷勢較重，應(yīng)攔截過往車輛，送就近醫(yī)院搶救。靠近市區(qū)的還可以撥打"120"急救中心電話或請醫(yī)院派車前去搶救。
三、及時報案。
當(dāng)事人在事故發(fā)生后應(yīng)及時將事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、肇事車輛及傷亡情況。打電話或委托過往車輛、行人向附近的公安機(jī)關(guān)或執(zhí)勤交警報案，在警察來到之前不能離開事故現(xiàn)場，不允許隱匿不報。在報警的同時也可向附近的醫(yī)療單位、急救中心呼救、求援。如果現(xiàn)場發(fā)生火災(zāi)，還應(yīng)向消防部門報告。
同時向自已投保的保險公司報案。當(dāng)事人需得到對方明確答復(fù)方能掛機(jī)，并立即回到現(xiàn)場通報聯(lián)系情況、等候救援及接受調(diào)查處理等。
四、保護(hù)現(xiàn)場。
保護(hù)現(xiàn)場對于公安交通管理部門了解事故情況，正確處理交通事故具有極其重要的意義。
五、做好防火防爆措施。
事故當(dāng)事人還應(yīng)做好防火防爆措施，首先應(yīng)關(guān)掉車輛的引擎，消除其他可能引起火警的隱患。事故現(xiàn)場禁止吸煙，以防引燃泄漏的燃油。
注意：載有危險物品的車輛發(fā)生事故時，危險性液體、氣體發(fā)生泄漏， 要及時將危險物品的化學(xué)特性，如是否有毒，易燃易爆、腐蝕性及裝載量、泄漏量等情況通知警方及消防人員，以便采取防范措施。
六、協(xié)助現(xiàn)場調(diào)查取證并協(xié)商賠償事宜。
在交通警察勘察現(xiàn)場和調(diào)查取證時，當(dāng)事人必須如實(shí)向公安交通管理機(jī)關(guān)陳述交通事故發(fā)生的經(jīng)過，不得隱瞞交通事故的真實(shí)情況，應(yīng)積極配合協(xié)助交通警察做好善后處理工作駕駛機(jī)動車在道路上發(fā)生事故造成人身傷亡，并聽候公安交警部門處理。在交警部門劃分責(zé)任之后，積極與對方協(xié)商賠償事宜。
交警處理流程
1、簡易程序：
僅有財產(chǎn)損失；雙方當(dāng)事人傷勢輕微，各方一致同意適用簡易程序。可以由1名交警處理，可以當(dāng)場制作事故認(rèn)定書，不具備當(dāng)場制作條件的，應(yīng)當(dāng)在3日內(nèi)制作事故認(rèn)定書。
2、普通程序：
較為復(fù)雜的交通事故交警應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場調(diào)查之日起10日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。事后逃逸的在查獲肇事車輛和肇事人10日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。
責(zé)任的劃分
1、一方有過錯，對方無過錯，有過錯方全責(zé)；
雙方或雙方以上均有過錯，過錯大的承擔(dān)主要責(zé)任，過錯相當(dāng)?shù)某袚?dān)同等責(zé)任，過錯小的承擔(dān)次要責(zé)任；肇事逃逸、故意造成交通事故的，承擔(dān)全責(zé)。
2、機(jī)動車與非機(jī)動車、行人之間發(fā)生交通事故，超出交強(qiáng)險部分，按照下列比例擔(dān)責(zé)：
機(jī)動車全責(zé)：100%；機(jī)動車主要責(zé)任：80%；機(jī)動車同等責(zé)任：60%；機(jī)動車次要責(zé)任：40%。
3、機(jī)動車與非機(jī)動車、行人之間發(fā)生交通事故，有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的情形下，超出交強(qiáng)險部分，按照下列比例擔(dān)責(zé)：
在高速公路、高架道路以及其他封閉道路上發(fā)生交通事故，機(jī)動車一方按5%，最高賠償限額不超1萬元；在其他道路上發(fā)生交通事故的，機(jī)動車一方按10%，最高賠償限額不超5萬元；
4、交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻幕蚍菣C(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥伺c處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動車發(fā)生交通事故，機(jī)動車一方無交通事故責(zé)任的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
什么情況下構(gòu)成交通肇事罪？
1、死亡1人或傷3人，負(fù)事故全部或主要責(zé)任；
2、死亡3人，負(fù)事故同等責(zé)任；
3、造成財產(chǎn)損失，負(fù)事故全部或主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在30萬元以上的；
4、造成1人以上重傷，負(fù)事故全部或主要責(zé)任并有以下情況的：（喝酒、吸毒后開車，無證駕駛，明知是裝置不全的機(jī)動車而駕駛的，明知是無牌車、報廢車而駕駛的，嚴(yán)重超載的，為逃避法律追究而逃離現(xiàn)場的）
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