二手車怎么看有沒有事故 “無重大事故”車成了泡水車 二手車市場“門道”多

      作者:來淘車
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      記者昨日前往寧波二手車市場,以買車和賣車兩種身份進行采訪,得到兩種不同答案。圖為二手車市場內,停滿了等待售賣的二手車。

      “車子沒有問題,你絕對可以放心。”

      “我們的車都是經過檢測的,絕對不會有問題。”

      “你看這車子多新,這個車買來基本沒怎么跑過,你看內飾、座椅幾乎就是新的。”……

      看著行駛里程只有幾千公里,價格卻要便宜三分之一甚至更多的二手車,你會心動嗎?隨著汽車保有量不斷增加,二手車交易這幾年也日漸紅火。在二手車市場,記者發現,每一臺車看上去都干干凈凈,有些車行駛里程不到3000公里,價格卻便宜不少,來來往往的購車者頗為心動。

      陪同記者前往的周先生告訴記者,目前二手車市場看著很美,但潛藏著不少陷阱,購買二手車的顧客,一定要仔細慎重。

      記者去“賣”車

      明面說不收泡水車 私下里卻說車子開來看看

      周先生從二手車店買到泡水車的經歷見報后,有網友就二手車問題討論了起來,大多都說其中陷阱重重二手車怎么看有沒有事故,一不留神就會中招。

      二手車真的有這么多問題嗎?昨天,記者到寧波公運二手車市場及寧波海達二手車市場走了一圈。

      在兩個二手車市場,記者走訪了近10家二手車商行。

      “這輛斯巴魯森林人是你賣的嗎?”記者詢問,店老板告訴記者,這輛車是車主將車子放在他那里寄賣的,價格是十萬元出頭。

      記者問及該車是否發生過重大事故或者泡過水時,老板趕緊說,這車絕對沒有出現過上述兩種情況,并承諾可以將這兩點寫在合同中。

      “我是寧波本地人,這種生意我絕對不做。”老板說,“二手車我能賺多少錢,我要是買了二手車,萬一賣不出去砸手里怎么辦?再或者,我賣了一輛泡水車,買家找過來那就太麻煩了。不過,這市場里有人收泡水車。”

      記者又走訪了幾家二手車店鋪,店老板均給出了同樣答復,但記者提出能否查詢二手車的保險記錄,有些商家則躲躲閃閃不肯回答。

      隨后,記者來到一家二手車店鋪,以賣車者的身份進行咨詢。

      “泡水車,你們收嗎?”記者問。

      老板擺了擺手,說這樣的車子他不收。就在記者描述了自己的車子后,老板有點感興趣:“有保險理賠嗎?有4S店維修記錄嗎?理賠了多少錢?”

      記者告訴該老板,車子涉水僅到地毯處,理賠1.5萬元,有維修記錄。

      “1.5萬元啊。那你有空把車子開過來,我們看看車況。”老板說完這話就走了。

      在記者走訪過程中,每家店都承諾車子沒有重大事故,就是有些小刮蹭,車子沒有動過手腳,絕對物美價廉。

      幫你揭“畫皮”

      兩位業內人士,揭開二手車市場常見“偽裝”

      昨天,記者和相關部門人員聊起二手車的話題,得知關于二手車的投訴量這幾年比較多。

      投訴量大,證明有問題。購買二手車時應該注意什么?記者找到了兩位業內人士,他們揭露了一些業內常見的“偽裝”。

      講述人:宋先生

      從業時間:6年

      涉及行業:資深二手車買賣

      內幕:保險大有學問

      不少消費者購買二手車時,可能都會聽到賣家告訴你,如果不放心,他們可以提供車架號、前車主的駕駛證或者行駛證,以便你去保險公司查保險記錄。

      “如果只有車架號,消費者根本查不到任何保險信息。”宋先生告訴記者,“如果沒有一定途徑,保險公司是不會告訴你這輛車出險記錄的。”

      即便有了前車主駕駛證或者行駛證,也不一定能查詢到出險信息。

      “我們來打個事故車的比方,2015年,這輛車保的是A保險公司,同時有出險記錄。那么二手車商收到這輛車后,他不著急將車出售。同時選擇隔年保B保險公司,這樣一來消費者查詢這輛車的出險記錄時,發現上一年的保險記錄是‘干干凈凈’的。”宋先生說,“還有一種可能性,就是上一年這輛車有太多出險記錄,這一年車主會選擇去異地投保二手車怎么看有沒有事故,下一年的時候他再轉回寧波,這樣的保險記錄也是無法查詢的。”

      宋先生一再強調,在購買二手車時,如果發現二手車有保險斷檔的情況,消費者要留個心眼。

      宋先生還提醒二手車消費者,如果想要通過4S店來查看維修記錄,這一點恐怕也是有難度的。

      如果三年內,4S店是有維修記錄的,“可超過三年的車子就不好說了,萬一車主在修理廠修理的,你又怎么會知道這輛車經歷過什么樣的交通事故呢?”

      講述人:劉先生

      從業時間:12年

      涉及行業:4S店工作人員

      內幕:低價買入事故車,翻修后高價賣

      劉先生告訴記者,一旦車輛發生過重大事故,那這輛車在二手車商眼里就不值錢了。比如一輛價格在八九萬的機動車,經歷過較大的交通事故,只能賣四五萬。

      對于事故車,二手車市場收價是很低的,市場內部競爭也會很激烈,當然,這樣的車輛賣出去的價格不會低得離譜。舊車到手后二手車怎么看有沒有事故,第一件事就是進行全車“美容”,翻新外表、整修內飾、烤漆,這是二手車行業里“公開”的秘密。

      經過整修和翻新后,事故痕跡和記錄就被隱瞞得非常好,之后二手車商再以高價賣給消費者。他們會將大事故隱瞞成中等事故,而中等事故就被說成小事故,小事故就被說成車輛刮擦。

      在二手車購買中,不少消費者認為只要里程數小,車子外觀又好,發動機也沒什么就是輛不錯的車子。

      “一般來說,現在車子的里程表都是電子式的。”劉先生說,“只要有一個刷里程的機器,你想改多少就改多少,賣二手車的巴不得把里程數歸零。這個刷里程的機器有點像外接電腦,只要你想改,沒有改不到的數字。”

      另外,劉先生提醒購車者,一般情況下,車輛里程并不是越少越好,要和使用年限相結合。

      如果車子已經有三年,只開了一萬公里都不到,還是要問仔細些。一方面,按照常規,車輛每年行駛里程在5000—公里是正常的;另一方面,車輛如果長期停放或者行駛較少也會對車輛的品質產生影響。

      — THE END —

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