優(yōu)信二手車平臺(tái) 二手車平臺(tái)對(duì)壘:瓜子、優(yōu)信各具優(yōu)勢(shì),人人車表現(xiàn)中庸

      作者:來淘車
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      一直備受關(guān)注的二手車電商終于在本周迎來爆發(fā),瓜子二手車、優(yōu)信二手車、車置寶等多個(gè)平臺(tái),都選擇在同一天發(fā)聲。一時(shí)間,關(guān)于二手車電商的消息鋪天蓋地,這也才有了萬億市場(chǎng)應(yīng)有的熱度。

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      懂懂筆記繼續(xù)從輿情角度來分析二手車行業(yè),本期報(bào)告監(jiān)測(cè)時(shí)段為5月26日至6月15日的三周時(shí)間,監(jiān)測(cè)對(duì)象是瓜子二手車、優(yōu)信二手車以及人人車等三個(gè)二手車電商平臺(tái)。在分析報(bào)告中,企業(yè)頭條與懂懂筆記對(duì)上述三個(gè)平臺(tái)從多維度進(jìn)行了對(duì)比分析。

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      首先,在百度搜索指數(shù)對(duì)比中,優(yōu)信二手車以領(lǐng)先,瓜子二手車以位居第二位,人人車稍顯劣勢(shì)以排在第三名。在搜索指數(shù)趨勢(shì)對(duì)比中,瓜子二手車呈現(xiàn)相對(duì)平穩(wěn)的狀態(tài);優(yōu)信二手車的在監(jiān)測(cè)期前半段有明顯的下降,在6月3日開始回升繼續(xù)領(lǐng)先;而人人車仍然以不小的差距落后于前兩者。

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      其次,在微信指數(shù)對(duì)比中優(yōu)信二手車平臺(tái),瓜子二手車表現(xiàn)出較大的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),以排在第一位;人人車的微信指數(shù)為,優(yōu)信二手車為。在微信指數(shù)趨勢(shì)對(duì)比中,瓜子二手車的整體曲線都處于領(lǐng)先位置,并且在6月15日出現(xiàn)了較大幅度上升;優(yōu)信二手車與人人車則呈現(xiàn)相互交替領(lǐng)先的現(xiàn)狀。

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      最后,在品牌聲量對(duì)比中,整體領(lǐng)先的是瓜子二手車,人人車處于中游,優(yōu)信二手車的聲量最低。但是,在品牌正負(fù)面消息中,三個(gè)平臺(tái)都存在一定的負(fù)面,其中優(yōu)信二手車因?yàn)?a style='color:#0000CC;' target='_blank'>事故車、服務(wù)漏洞等問題,在監(jiān)測(cè)期內(nèi)以24%的負(fù)面處于劣勢(shì);瓜子二手車和人人車的負(fù)面情況相仿。

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      在這三周的監(jiān)測(cè)中,懂懂筆記發(fā)現(xiàn),三個(gè)平臺(tái)都存在一定的創(chuàng)新。其中,瓜子二手車獲得了新一輪融資,將在技術(shù)、團(tuán)隊(duì)、品牌等方面持續(xù)投入,核心技術(shù)“瓜子大腦”也在不斷升級(jí);優(yōu)信二手車也尋求品牌升級(jí),布局線下門店,推出全國(guó)直購(gòu)服務(wù)。

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      然而,整個(gè)二手車行業(yè)由于沒有清晰的盈利模式和行業(yè)規(guī)范,導(dǎo)致平臺(tái)間無序競(jìng)爭(zhēng),在車源上偶爾也會(huì)出現(xiàn)問題,這種做法對(duì)整個(gè)二手車電商都會(huì)造成不利的影響。懂懂筆記認(rèn)為,二手車平臺(tái)需要在競(jìng)爭(zhēng)的同時(shí)警惕野蠻生長(zhǎng)和行業(yè)泡沫,這樣才能讓正在被消費(fèi)者接受的二手車行業(yè)更加健康的發(fā)展。

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      懂懂筆記

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      多年財(cái)經(jīng)媒體經(jīng)歷,業(yè)內(nèi)資深分析人士優(yōu)信二手車平臺(tái),圈中好友眾多,信息豐富,觀點(diǎn)獨(dú)到。

      發(fā)布各大自媒體平臺(tái)優(yōu)信二手車平臺(tái),覆蓋百萬讀者。

      《小米生態(tài)鏈戰(zhàn)地筆記》、《微信思維》、《微信力量》三本暢銷書的作者。

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