470萬的蘭博基尼才開1000公里

蘭博基尼

蘇州二手豪車頻現，賣主多為富二代，買主多為創二代

中國江蘇網8月8日訊 一輛寶藍色的蘭博基尼敞篷版跑車新車含稅價470萬，才開了1000多公里就被放到了蘇城二手車交易市場展廳里，價格跌到了210萬，足足降了260萬。記者在蘇州二手車交易市場了解到，今年上半年二手車成交量達到6563臺，雖然目前處于淡季，但7月仍有1000多輛的成交量。尤其是二手豪車，已成為了二手車市場的一道風景線。江南時報記者昨日在采訪中了解到，在二手豪車的交易中，除了因資金周轉拋車的老板，賣主多是玩跑車的富二代；而買主則是創二代居多。

到底降多少？

470萬蘭博基尼降到210萬

在蘇城二手車交易市場的寧祥名車展廳內，一輛藍色的進口2門2座軟頂敞篷跑車蘭博基尼吸引了記者的注意。這輛車登記日期是2012年，車程1300多公里，5.2L排量，6擋手自一體變速箱，跟新車無兩樣，新車含稅價470萬，二手價則只要210萬，還能辦理銀行貸款二手豪車跑車，首付63萬就可開回家。記者看到，展廳內蘭博基尼、法拉利跑車都如新車，但價格卻降了一半。

蘭博基尼、瑪莎拉、路虎、奔馳、寶馬、奧迪……這些原價動輒上百萬元的豪車，雖然大多只開了一兩年，身價卻驟降，最多的降了一半多，很多車型都可以貸款。“現在越來越多的人，因為價格實惠，一輛跑車能省一兩百萬，包括富二代和創二代都喜歡玩二手豪車。在國外，二手豪車市場已經相當成熟，目前上海、杭州、北京這種二手豪車的市場生意火爆，蘇州經濟發達，企業多，有錢人也多，有著潛在的客戶群體和市場。”蘇城二手車交易市場專做二手名車的安濤告訴記者。

記者從蘇城二手車交易市場了解到，今年上半年二手車成交量達到6563臺，雖然目前處于淡季，但7月仍有1000多輛的成交量。尤其是二手豪車，如今已成為了二手車市場的一塊大蛋糕。記者了解到，通常情況下，二手豪車展示多則一周，少則一兩天就能賣掉。購買二手豪車的群體有創二代，也有一些商務人士等。除了喜歡豪車的玩車一族，更多的買家買二手豪車是為了生意需要，他們更新豪車的速度也很快。

到底誰在賣？

賣主頻繁換車多為富二代

二手豪車都來自哪些群體？“這兩年，多是一些鋼貿生意的福建老板。由于鋼貿下滑，著急出手套現，都是些奔馳、寶馬、奧迪等車。還有一些更高檔的就是玩跑車的富二代，他們有了新款，舊的就不要了，直接開到我們這里賣了。蘇州本地的車源占了70%。”安濤告訴記者。

二手豪車的車況也越來越新二手豪車跑車，很多豪車使用期連一年都不到。“有輛法拉利458，車主只開了幾個月，牌子還沒有掛，因為富二代車主看好了一款更新的跑車，這輛法拉利在家里停了半年時間，現在不想開，原價是400萬元，350萬元就賣，已經有不少人看好了這款車。”一位二手車負責人告訴記者。

而記者在寧祥展廳看到的藍色蘭博基尼，原車主就是蘇州一個名副其實的富二代，80后。二手車負責人說，這個富二代是家族企業，實力雄厚，幾百萬的車對他來說只是一個數字，對錢也沒有概念，家里車很多，賓利、法拉利，連家里的保姆都是開寶馬上班。而他自己則喜歡玩跑車，是上海超跑俱樂部的車友，追求速度和刺激，在上海車展上，他還買下了2300萬的布加迪。

據安濤透露，他展廳的不少跑車都來自上海超跑俱樂部的會員。該俱樂部是一個以上海為中心，由江、浙、滬和華南等地區的超級跑車車主自主發起超跑俱樂部。目前擁有會員三四百人，其中超跑車主(法拉利、蘭博基尼、保時捷、阿斯頓馬丁等車型)人數近200人。會員中超過65%車主為80后的年輕人，其中的四分之一是白手創業起家的年輕企業家，四分之三為企業家的子女。另外的約35%為70后的事業成功人士。

到底誰在買？

白手起家老板170萬買法拉利

記者在采訪中發現，和家境殷實的富二代賣主不同，買二手豪車的多為創二代。

“之前一個買主就是一個創二代。一個人來蘇州白手起家，在吳江做廢物的循環利用，通俗點說就是廢品生意，生意越來越大，自己的車也是換了一輛又一輛。雖然公司有不錯的商務車，但是他也想進入這個超跑俱樂部，就在我這花170萬買了輛法拉利。新車要330萬，他知道賺錢不容易，一下省了180萬，開著跟新車一樣，又有了面子，又擴大了交際的圈子。”安濤告訴記者。

還有些創二代買二手豪車主要用來做商務接待，為公司撐足面子，又實惠，顯得比較理性。“本來工作也需要一樣像樣的好車，通過買二手豪車可以滿足駕駛豪車的樂趣，又不增加過多的開銷。”一位買主如此說道。

而記者在采訪中也了解到，買豪車容易，養豪車卻不易，要有足夠的經濟實力才行。一位蘇州買主曾花100多萬買了輛二手跑車，開了沒一個月就退了，原因是保養維修吃不消，被劃個漆又不能補二手豪車跑車，到4S店全車噴漆就要花個十幾萬。

據業內人士透露，未來3至5年將是二手豪車的黃金期，各方面的售后、保養、維修、服務更加完善，將會有更多的二手豪車在5S店內交易。消費者目前到二手車市場“淘寶”是大好時機，價值越高的二手車折舊比例越高，普遍來說50萬至100萬元新車，2年左右的折舊在25%至30%，4年左右在35%至50%，一些冷門車甚至更多。安濤告訴記者，消費者挑選這種二手豪車，應該遵守幾個原則，車齡在1-2年，要檢查好發動機、變速箱、大梁，同時，查詢保險平臺記錄和第三方檢測，做足功課再出手。

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買豪華二手車注意幾點

在二手車市場，豪華二手車的絕對數量不多。一是因為豪華二手車意味著高風險，舊車商家收購持謹慎態度；二是高達幾十萬、上百萬的高價新車數量本來就不多。與豪華新車相比，豪華二手車最誘人的是價格便宜。

由于高價二手車有其獨有的特點，因此建議打算購買的消費者需注意以下幾點：

一是最好找有實力或是專營高檔次、高價值二手車的正規公司，這樣更容易準確了解行情并促成交易；

二是盡可能選擇知名品牌，盡量避免購買冷門車型，為日后的維修服務解決后顧之憂；

三是一定要多了解行情后再做決定，特別是同款型當前的新車官方價及4S店優惠后的價格，注意不同年款車輛配置的差別；

四是因為很多高價二手車屬于進口車，更要注意有關手續是否齊全。

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