1、網友“馬自達3手豪”提問：請魏老師估價，2007.4月的馬自達3手豪，行駛1.5萬公里。能賣多少錢？謝謝。

魏征回復：手動豪華型是2.0排量的那款。當初新車賣15.98萬元，現在15.48萬元，而且還有1萬元左右的優惠。

你的車里程很少，想必車況應該很好，在舊車市場，它的收購行情在12.8萬元左右。

點評：因為受到各種問題的影響，馬自達3雖然叫好，當2年來的生產量和銷售量都不大，目前剛剛“緩過勁兒”。所以保有量少，進入舊車市場的幾率就小，數量不多，但整體車況都相當好，很受青睞。

2、網友“小豬”提問：比亞迪F3R自動檔怎么樣？動力怎么樣？值得買嗎？

魏征回復：F3R的自動變速器是日本進口的，和三菱4G18發動機的匹配良好，加速性好且順暢。F3R外觀設計得還是不錯的，有點凱越的味道。低配的沒有ABS和氣囊，這一點令人不滿意，特別是作為一般家用車。除了低配置款，其他車型的配置不錯的，還有帶MP3接口的音響系統。發動機除了自動檔所搭配的三菱的4G18型以外，還有4G15發動機，后者是前者的改進款，雖然排量降到1.5，但動力性能不錯，噪音控制和穩定性都提高了。但手動檔車型的變速器感覺一般，手感不太好，行程大且生澀。空間還不錯。總之，就自動檔這款車而言馬自達3二手車價格，尺寸上看屬于比較大的經濟型家用車，價位也比較合適。

3、網友“”提問：海南普力馬手動7座9萬公里05年7月上牌天窗。請問值多少？

魏征回復：2005年7月，到現在正好3年車，9萬公里屬正常，大概是單位用車吧。如車況正常，目前舊車市場收購行情在8-8.5萬元之間。

點評：你的車還是馬自達車標的，海馬獨立后已換成海馬車標，不過發動機已國產化了，性能方面并沒有什么改變，價位10.98萬元起，可見它依然保持著高檔家用MPV的身價。在二手車市場以馬自達車標普利馬為最多馬自達3二手車價格，換新標志后銷量一般且保有量小，所以不容易見到。

4、網友“POLO進取”提問：請魏老師估價，POLO勁取，2007年3月車，2萬公里，全險，全費，能夠賣多少？

魏征回復：未說明是哪一款，就以目前9.28萬元那款來說，同時新車有8千元左右的優惠幅度。上牌使用已1年多的車，2萬公里比較省，舊車收購行情價在7.2萬元左右。

點評：新POLO勁情、勁取系列上市以后，銷量已大不如“經典”的POLO了，所以推出近2年了，保有量始終不大。所以想在二手車市場購買到車況好且便宜的新POLO，可不那么容易。老款車到是不少，價格行情大概是：例如2003年的1.4手動檔，價格在5.5萬元左右。

5、網友“”提問：00年至02年的1.8T帕薩特市場價格為多少？

魏征回復：2001、2002年的1.8T車型中手動檔最多，自動檔的數量少一些，整體價位一般在10-13萬元之間。據了解，2000年還沒有1.8T的帕薩特B5推出。

點評：在帕薩特B5車型中，惟有1.8T車型倍受青睞，良好的動力性和高速穩定性使其口碑很好。所以相比其車系中的1.8和2.0車型，這款帶“T”的車型保值率比較高，有趣的是，當你詢問某舊車公司，說自己有輛帕薩特B5想賣，他首先回問你：“帶T嗎”？可見帶渦輪增壓車型的市場需求之大。

6、網友“新手上路”提問：廠商：金杯通用、品牌：雪弗來—開拓者、2003年上戶、墨綠色、四驅手動豪華、排量3.0已行駛14萬公里、無事故、手續齊全。請問魏老師該車價值多少！十分感謝！

魏征回復：2003年登記的開拓者3.0款型不少，當年的新車售價在22-26萬元之間，你的這款應該是24.98萬元的。由于消費者對開拓者車型的認可度不高，所以其交易行情不高，例如北京這邊的收購價大概在8-8.5萬元。

點評：雪佛蘭開拓者是一款好車，但并不能算是一款叫座的好車，受市場認可度低的影響，其保值率是比較低的，當初賣到近30萬元，可4、5年的車就已不足10萬元。還需要說明的是，在開拓者停產前，降價幅度很大，記得曾經已不到20萬元。

7、網友“xawd”提問：你好，有個朋友的二手車是04年8月買的凱越1.8自動版，目前總里程是5.1萬公里，沒有大修過，不知道這樣的車是否值得買，多錢比較合適？

魏征回復：是否值得買，首先要看車況，看過你敘述，我覺得車況應該很好。那么按照舊車市場里的行情，這車收購價大概會在8.5萬元左右，同時因為1.8自動檔凱越在其系列中是比較高檔的，所以價位也偏高。另外，朋友之間的價好商量，但關鍵是看你朋友的心理價位了，如果超過舊車交易行情，那就不值當了，最好雙方都了解一下舊車市場收購和銷售行情，雙方心理都有數再交易，或取個中間價看起來也不錯。

8、網友“gao”提問：請問魏老師，雨燕和威姿的自動檔車，家用的話，哪一個更好些？這個價位(8--10萬)上的自動檔車，還有哪些？謝謝！

魏征回復：威姿的操控性能比雨燕好，空間也略大一些。但雨燕的外型太經典了，從2002年推出的鈴木概念車中吸收了很多元素。在油耗表現上二者差別不大。就兩款發動機技術質量而言，雨燕的會更好一些。總之二者各有利弊，選擇時還是要看你通過對比配置以及售后服務等條件后更看中哪個了。我個人偏向威姿。另外8-10萬上的自動檔車型，不錯的有飛度1.3、1.5排量配合CVT無級變速器的車型，油耗低且性能穩定；標致206的4速手自一體車型，加速能力很出色且操控性能好；POLO的6速手自一體車型，1.4排量，變速器性能好，運行平順且降低轉速和油耗馬自達3二手車價格，整車的安全性高。

9、網友“”提問：97年的桑塔納，電動門窗，車況還可以，請問魏老師能值多少？他要2.5萬。

魏征回復：價錢符合交易行情，一般97年的桑塔納化油器車，如車況沒什么問題的差不多這個價，但由于是10多年的車了，所以要把車況檢查好。另外作為化油器的車，更要注意發動機的整體狀況。還要檢查變速器、減震、制動等環節，還要檢查是否有事故等，總之對于10多年的老車，檢查起來要格外仔細。

10、網友“吳生”提問：本人現用3箱1.4手動舒適型波羅，2005年9月現使用了6萬公里全在4S店保養，現想換2007年的思域，請問我應該怎樣換？大概要+多少錢？麻煩，感謝。

魏征回復：首先2005年的，到現在基本3年的1.4手動POLO，如車況沒大問題，舊車市場收購行情在6.5萬元左右。國產在舊車市場還不多，大多是1-2年的，行情一般不會低于10萬元，即使手動檔最便宜的(新車大概12萬多那款)，1年的二手車也要10.5萬元左右了。

點評：“以舊換舊”的情況很多，多以抵擋換高檔，當然也有相反的情況。在這里給大家一些建議，首先賣舊和買新是兩碼事，最好分別進行，也就是說，并不一定非要在同一家舊車公司完成。其次，POLO是暢銷二手車，會有很多舊車公司感興趣，所以賣車時多找幾家舊車公司，可得較為滿意的收購價。

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