1、此型車在其擋位上設有“+”“”選擇擋位在D擋時，可自由變換降擋或加擋+，如同手動擋一樣，其實還是自動檔 Tiptronic 駕駛者可以在入彎前像手動擋般地強迫降擋減速，出彎時可以低中擋加油出彎tiptronic；Tiptronic 是保時捷專利變速箱技術，即手自動一體變速箱，既可以使用手動變速，享受駕駛樂趣，又可以選擇使用自動檔，享受方便Autostick 是同樣道理的手自一體變速器，只是專利屬于克萊斯勒其實你可以發現很多汽車技術本質上都差；4手自一體變速器Tiptronic手自一體變速器由德國保時捷車廠在911車型上首先推出，稱為Tiptronic，它可使高性能跑車不必受限于傳統的自動擋束縛，讓駕駛者也能享受手動換擋的樂趣此型車在其擋位上設有“+”“”；大眾途觀18T車型的變速箱型號為Tiptronic6速自動手動變速箱，14T車型的變速箱采用DSG雙離合變速箱Tiptronic在傳統自動變速器的基礎上增加tiptronic了一套手動換擋模式和電子保護程序結構沒有太大變化扭矩傳遞和換檔由液壓變矩；Tiptronic 6擋手自一體變速箱很先進，先進在于s檔的運動模式和手動模式，但很多人開了幾萬公里了一直用的“D”檔，Tiptronic手自一體變速箱對他而言只是一個擺設一使用s檔和手動模式1限速，路段限速5060，用“D。

2、在點火開關已打開的情況下，顯示屏上顯示當前的選檔桿位置通過 Tiptronic 手動電控換檔程序可以在自動變速箱上手動換高檔和換低檔在切換到 Tiptronic 手動電控換檔程序時，會保留當前正在使用的檔位只要系統未于當前的行駛；一種自動檔的技術 簡單來說就是給自動檔加上手動模式，可以手動控制檔位車速 優點是堵車坡路模糊速度能使變速箱不在2個檔位之間來回跳，能用合理的檔位速度行駛 更好的控制了車速與油耗；你好，這個沒有開關的，變速箱在D檔位下，往右一推，就是切換到手動模式了望采納；大眾途觀1點8T車型變速箱型號是Tiptronic6速手自一體變速箱，而1點4T車型的變速箱采用的是DSG雙離合變速箱途觀這款車使用的是DSG技術，途觀這款車可以輸出非常澎湃的動力途觀這款車使用的DSG技術開起來的感覺比轎車更。

3、缺點是無法承受大扭矩，高強度的激烈駕駛tiptronic相對于其他品牌的自動變速器也有較大優勢，因為是6個檔位的，之前也是大眾運用在保時捷上的技術，而且手自一體，但性能完全不能和DSG相比，建議樓主資金充足的話盡量上DSG變速器；是6個前進擋 Tiptronic是保時捷的技術，原理就是液力變矩器來傳遞動力，行星齒輪換擋，你說的Tiptronic6應該是大眾系列的，奧迪也在用，是日本愛信公司生產的，例如速騰16AT，的Tiptronic6前速愛信是日本3大變速箱廠；Cayenne Turbo發動機 氣缸布置形式氣缸數 8排量4，806 cm3發動機位置驅動形式 前置恒時四輪驅動最大功率 368 kW500 bhp最大扭矩 700 Nm對應轉速 2，250 4，500 rpm壓縮比 1051Tiptronic S性能 最高時速 275；磨損小，但導熱性和傳動速率均不如干式DSG，常用在家用經濟型轎車上，如邁騰，新明銳，朗逸和速騰14T上，維修成本較干式DSG低得多缺點是無法承受大扭矩，高強度的激烈駕駛tiptronic相對于其他品牌的自動變速器也有較大優勢。

4、5MT就是指變速器是手動檔的，有5個前進擋6AT是指變速器是自動擋的有6個前進擋MT是手動擋，AT是自動擋Tiptronic是變速器的型號，現在大眾的自動擋基本上都是這個，叫Tiptronic6速手自一體變速器桑塔納，捷達。

5、Tiptronic技術將自動變速箱和手動變速箱的優點合二為一，既有自動變速箱操縱簡單的優點，又有手動變速箱隨心所欲的長處，可帶給駕駛者得心應手操控自如的駕駛體驗POLO勁取所采用的Tiptronic 6檔手自一體式變速箱還帶有。

6、簡單的說，Tiptronic S是Tiptronic的增強型，至于加速快是因為齒輪比的設計不同，所以Tiptronic和Tiptronic S可以比手動檔低一個檔位破百，從而減少換檔時間；Tiptronic為手動自動一體式變速箱，可在手動和自動之間自由切換，自動調節發動機轉速和檔位，同時兼具手動變速箱的駕駛樂趣和自動變速箱的便利性Iptronic是一款手動自動一體式變速箱除了自動變速箱的D32擋，只要將換。

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