最近小編的一個朋友去4S店做保養被坑了，和小編大訴苦水。于是小編想到一般的車主朋友對汽車保養專業知識比較匱乏，去4S店維修保養難免被忽悠，有些車主在事后咨詢朋友才知道上當，而大部分車主自己花了冤枉錢也不知道。今天小編就來聊聊一些4S店維修保養有哪些“坑”？

1、價格虛高

用工時費打折或低報價，吸引車主做保養，車主一旦進入維護保養階段，就開始說車子還有其它問題，會告訴你如果不做就會影響行駛安全等安全隱患的問題，誘使車主做一些不必要的維修保養。

另外，汽車一般都有好幾種零配件，包括裝車件、正廠件、廠家指定配套件、市場配套件和非配套件。零配件生產廠家不同，質量也就不同，價格往往相差數倍，而汽修廠為了多賺錢事故車4s店維修出來質量好嗎，將零配件以次充好，或者好壞的混著賣，不懂的車主是無法辨別的。

2、故意拖長服務時間 ，賺取工時費

汽車的售后服務一般都是算工時費的，小的60多元一個工時，多的200多元一個工時。這樣一來服務時間越長，車主需要支付的工時費越高。一些4S店或者修理廠喜歡拖時間來增加收取的工時費。

（圖片僅做示意，實際價格以店內為準）

3、配件以次充好事故車4s店維修出來質量好嗎，而且配件只換不修

配件以次充好賺取暴利或有些可以維修的配件讓車主換新，多花冤枉錢，建議大家送修時要簽訂書面合同，對質量標準、維修費用進行明確約定，切實避免日后發生爭議，如果有條件的最好能帶個懂行的朋友一同前去，有問題可以當面提出。

4、小病大修多收費

這是一個發生在車主身上的真實故事：因為車偶爾踩急剎車后會熄火就去4S店進行檢查，維修工說這是自動變速故障，建議車主大修。然后車主再去朋友的維修廠檢查后說，只是真空管破裂200元搞定。正是因為大多數車主不懂維修知識，他們利用這點賺錢。

5、維修清單和實際維修項目不符

比如在保險公司的定損報告清單中，前懸掛被列在了保修清單里，屬于要更換的部件，后拆車檢查發現，前懸掛并沒有更換。或者發現清單中所說的更換了兩個輪胎，其實只換了一個，另外一個是補的等等。在此提醒大家：對回收件進行確認。然后再與4S店所列出的維修清單進行核對。

6、喜修事故車，有的甚至越修越傷

一些修理工經常會在事故車定損之前將車上部分較新的部件拿走賣掉，取而代之的是舊件甚至殘次件。4S店修事故車不僅可以賺的更多，而且如果事后車主有任何的質疑，都可以把責任推到事故上，令車主無言以對。

7、貼膜假貨充名牌

這個在維修行業里面比較普遍，更具欺騙性的是，拿給你看時，防偽標志、防偽電話等一應俱全，但是貼在你車上的就是假膜。建議在上海、杭州的車主可以選擇大師貼膜，貨真價實，比較靠譜！

8、制造故障招攬回頭客

一位網友的經歷，她的汽車在出差回來后就出現了問題，后來到一家維修店進行維修，對方說是其中一個零部件壞了，需要更換，花了300元。但沒過兩個周，開車時發現車子聲音比較大，再次到這家維修店維修，對方又說消音器有問題，進行了更換，又花了不少錢。過了一個月，她發現汽車的大燈不亮了，這次她到了另一家維修店維修，對方告訴她大燈的接線是故意沒有搭好。這明顯是給她下套了，讓她反復回去修，謀取更多的利潤。

9、進店維修的汽車私自動用。

建議大家在將愛車送去維修前注意留意里程表和油表，交車修理前先用手機拍張照片留作對比。一般修理車不會走上5公里以上，即便是要修好后測車，也不會跑出50公里以上。如果你的車被跑的里程過多，一定要質問原因。

溫馨提醒：

為了避免入坑，您在保養愛車前，建議先在網上查詢一下保養相關的信息，有些需要的保養配件可以自己買好再帶到店里去做，您也可以選擇養車無憂的合作服務店，工時費透明，有了問題還有貼心的客服MM幫您一起解決，也可以加入我們無憂大家庭，有資深大咖幫您答疑事故車4s店維修出來質量好嗎，這樣了解清楚后再去您選擇的店里做維修保養，就不用擔心被坑了～

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最后小編想說：

您在汽車維修保養中遇到過哪些“坑” ？快來和小編吐槽！

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