二手車(chē)app軟件哪個(gè)好 從4S店改到瓜子二手車(chē),這屆年輕人為何迷上二手車(chē)?

      作者:來(lái)淘車(chē)
      左側(cè)寬880
      左側(cè)寬880

      對(duì)許多年輕人來(lái)說(shuō),難捱的日子是從2021年下半年開(kāi)始的:多個(gè)行業(yè)出現(xiàn)裁員潮、股票大跌、工資縮水……

      一邊是緊張的資金鏈,一邊是飛速上漲的物價(jià),尤其是油價(jià)接連7次漲價(jià),比如北京地區(qū)95號(hào)汽油已經(jīng)從最早的7.6元/升飆升至現(xiàn)在的9.3元/升,這讓很多燃油車(chē)車(chē)主怨聲載道。

      “每月工資7千,扣除車(chē)貸4千和油費(fèi)1千二手車(chē)app軟件哪個(gè)好,每月接近7成的收入都要貢獻(xiàn)給這輛新車(chē)。”羅明很后悔去年買(mǎi)車(chē)時(shí)沒(méi)有選擇二手車(chē),如今自己不得不面對(duì)高額車(chē)貸的壓力,淪為“車(chē)奴”。

      在物價(jià)屢屢上升、收入反向降低的時(shí)候,很多人開(kāi)始坐下來(lái)算賬,新車(chē)和二手車(chē)究竟哪個(gè)更適合。

      北京的車(chē)主周明綜合考慮后,得出二手車(chē)汽車(chē)優(yōu)勢(shì)更加突出的結(jié)論。與周明想法類(lèi)似的消費(fèi)者并不在少數(shù),多位年輕消費(fèi)者認(rèn)為“經(jīng)濟(jì)行情下行,二手車(chē)的性?xún)r(jià)比更高”。而在過(guò)去,二手車(chē)根本不在他們的考慮范圍內(nèi)。

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      周明最終在瓜子二手車(chē)買(mǎi)了車(chē),“理由很簡(jiǎn)單,我著急買(mǎi)車(chē)且預(yù)算有限,而瓜子二手車(chē)除了有平臺(tái)背書(shū),車(chē)源多、價(jià)格透明、可以七天無(wú)理由退貨,正好滿(mǎn)足我的需求。”

      經(jīng)濟(jì)環(huán)境、政策、價(jià)格等因素刺激下,以瓜子二手車(chē)為代表的二手車(chē)服務(wù)平臺(tái)所出售二手車(chē),正在受到越來(lái)越多像周明這類(lèi)消費(fèi)者的青睞。他們能接受且樂(lè)于購(gòu)買(mǎi)二手車(chē),對(duì)車(chē)況與車(chē)價(jià)的要求明確,雖不愿意在價(jià)格上吃虧,但更愿意為服務(wù)付費(fèi)。

      1、車(chē)源多,二手車(chē)電商平臺(tái)成為消費(fèi)者“心頭好”

      周明爽快決定買(mǎi)二手車(chē),但在哪里買(mǎi)二手車(chē),成為擺在他面前的第一大難題。

      買(mǎi)二手車(chē)的原因很簡(jiǎn)單,周明是新北京人,在北京定居好幾年了,終于在去年搖到北京車(chē)牌,如今臨近指標(biāo)有效期,他必須買(mǎi)輛車(chē)用掉指標(biāo)。

      “可能在有些人看來(lái),車(chē)是身份的象征,越貴越好;而對(duì)我來(lái)講,車(chē)只是一件商品,一個(gè)代步工具。”周明決定人生第一輛車(chē)是二手車(chē)的原因很簡(jiǎn)單,“最重要的是,我手頭資金有限,所以二手車(chē)成了首選方案。”

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      但是汽車(chē)是一件高價(jià)值的消費(fèi)品,購(gòu)車(chē)過(guò)程并不像手機(jī)、電腦等電子產(chǎn)品那樣簡(jiǎn)單。和多數(shù)要買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者一樣,周明先踏進(jìn)了線下二手車(chē)市場(chǎng)。

      傳統(tǒng)二手車(chē)門(mén)店看車(chē)方便,且可以面對(duì)面溝通,但周明并沒(méi)有在線下店找到滿(mǎn)意的車(chē)。“我想要大眾的高爾夫、排量1.5L,五年以?xún)?nèi)的車(chē)齡都可以,但按照這些要求篩選,北京市滿(mǎn)足條件的車(chē)沒(méi)幾輛。”

      周明跑了北京朝陽(yáng)區(qū)、海淀區(qū)、東城區(qū)、西城區(qū)甚至通州區(qū)的多家二手車(chē)店,他越來(lái)越失望,“一車(chē)一況不假,一車(chē)千價(jià)是真。要么價(jià)格超出預(yù)算,要么質(zhì)量太差,反正都不符合我的心意。”

      更讓周明受不了的一點(diǎn)是,多家線下店的銷(xiāo)售顧問(wèn)都留了自己的聯(lián)系方式,對(duì)方時(shí)不時(shí)通過(guò)微信或電話轟炸,向他推薦產(chǎn)品。“那段時(shí)間我實(shí)在是被銷(xiāo)售電話搞得心煩意料,甚至有些反感去線下店看車(chē)。”

      加之周明的工作,不允許他花大量時(shí)間去線下市場(chǎng)“找車(chē)”,眼看著距離車(chē)牌指標(biāo)有效期越來(lái)越近,他決定把視線轉(zhuǎn)到二手車(chē)電商平臺(tái)。

      “我上網(wǎng)了解過(guò)各家二手車(chē)電商平臺(tái)的情況,通過(guò)網(wǎng)友的評(píng)論、朋友的推薦,也了解到各家都有好有壞。”周明告訴連線出行,瓜子二手車(chē)是他當(dāng)時(shí)的首選平臺(tái),“多年來(lái)處于行業(yè)頭部肯定有其耐打的實(shí)力。”

      周明對(duì)線上平臺(tái)充滿(mǎn)期待,希望能在上面盡快找到“意中車(chē)”一拍即合。

      在注冊(cè)用戶(hù)信息并確定車(chē)系或者品牌后,周明發(fā)現(xiàn),瓜子二手車(chē)平臺(tái)符合條件的在售車(chē)輛,近三百輛,并可以VR看車(chē)、在線查看專(zhuān)業(yè)檢測(cè)報(bào)告等,這讓他很意外。“我一個(gè)月時(shí)間跑了北京幾十家線下店,也就找到了幾十輛,質(zhì)量也參差不齊。”

      據(jù)連線出行了解,瓜子二手車(chē)在售車(chē)源量約有7萬(wàn)臺(tái),接近中大型傳統(tǒng)線下二手車(chē)市場(chǎng)的近6倍體量。

      以熱銷(xiāo)車(chē)型日產(chǎn)軒逸為例,北京花鄉(xiāng)二手車(chē)市場(chǎng)是國(guó)內(nèi)最大的二手車(chē)交易市場(chǎng),連線出行在其官網(wǎng)查詢(xún)發(fā)現(xiàn),目前在售的軒逸車(chē)源約32輛;而同樣條件下,瓜子二手車(chē)平臺(tái)在售的軒逸車(chē)源超過(guò)400輛。換句話說(shuō),消費(fèi)者的選擇范圍擴(kuò)大了近13倍。

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      瓜子在售的軒逸車(chē)源,圖源瓜子二手車(chē)App

      像周明一樣選擇在二手車(chē)電商平臺(tái)下單的用戶(hù)并非個(gè)例。閑魚(yú)、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)等二手交易平臺(tái)近幾年的發(fā)展,也側(cè)面說(shuō)明新一代消費(fèi)者對(duì)于二手車(chē)的接受度,變得越來(lái)越高了。

      2、瓜子二手車(chē)上演“真香”現(xiàn)場(chǎng)

      線上購(gòu)買(mǎi)、交訂金、送貨上門(mén)等系列網(wǎng)購(gòu)流程,如今已經(jīng)100%復(fù)制到二手車(chē)行業(yè)。

      一位縣城車(chē)主劉迪向連線出行坦言,“買(mǎi)二手車(chē),是門(mén)大學(xué)問(wèn)。二手車(chē)是非標(biāo)品,有‘一車(chē)一況一時(shí)一價(jià)’的特點(diǎn)。尤其是傳統(tǒng)二手車(chē)線下市場(chǎng),價(jià)格方面缺乏參照標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)量方面,與實(shí)車(chē)信息參數(shù)不符、虛假車(chē)源等問(wèn)題屢見(jiàn)不鮮。”

      劉迪進(jìn)一步解釋?zhuān)骸傲硗猓瑐鹘y(tǒng)二手車(chē)市場(chǎng)中的二手車(chē)定價(jià),幾乎全憑賣(mài)方以往的成交經(jīng)驗(yàn)以及市場(chǎng)價(jià)格,極易受到人為因素的影響。因此,同一輛車(chē)在不同地域、不同門(mén)店的估值有霄壤之別,不足為奇。”

      因此,定價(jià)混亂、車(chē)輛真實(shí)價(jià)值不透明等問(wèn)題,讓劉迪等多位縣城用戶(hù),從未敢在線下店購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)。

      但周明在瓜子二手車(chē)電商平臺(tái)購(gòu)車(chē)過(guò)程異常順利。瓜子等二手車(chē)電商平臺(tái)的出現(xiàn),不僅消除了信息不對(duì)稱(chēng),還將交易的各個(gè)環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)化,由平臺(tái)提供服務(wù)保障。

      “每輛車(chē)都有專(zhuān)業(yè)檢測(cè)報(bào)告,我就跟線上購(gòu)物一樣,按照自己的標(biāo)準(zhǔn)篩選,總能選到符合自己要求的車(chē)。”更讓周明不可思議的是,“瓜子會(huì)直接標(biāo)明底價(jià)、過(guò)戶(hù)、物流費(fèi)用和優(yōu)惠費(fèi)用等,一目了然,可以直接預(yù)估自己一共要花多少錢(qián),當(dāng)時(shí)節(jié)約了我不少時(shí)間和金錢(qián)成本。”

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      每輛瓜子二手車(chē)附帶詳細(xì)檢測(cè)報(bào)告,圖源瓜子二手車(chē)App

      由于異地提車(chē),需要從倉(cāng)庫(kù)調(diào)貨到交付中心,周明從線上支付2000元訂金到收貨驗(yàn)車(chē),花了將近一周時(shí)間。

      驗(yàn)車(chē)當(dāng)天,周明帶了一位較懂汽車(chē)行業(yè)的朋友一起趕到約定地點(diǎn),查驗(yàn)車(chē)輛。“交付顧問(wèn)和我提前說(shuō)了,如果我對(duì)驗(yàn)車(chē)環(huán)節(jié)不滿(mǎn)意,可以直接拒收,在App發(fā)起取消訂單,訂金當(dāng)日就能退還。”

      不過(guò),周明和朋友都對(duì)車(chē)很滿(mǎn)意,整個(gè)驗(yàn)車(chē)十分流程、快捷。“當(dāng)時(shí)交付顧問(wèn)按照檢測(cè)報(bào)告,帶著我們把車(chē)輛的所有細(xì)節(jié)都過(guò)了一遍。小到哪些地方的螺絲動(dòng)過(guò),大到哪些零部件發(fā)生過(guò)故障,包括油漆做了幾個(gè)面、大頂有沒(méi)有做漆等方方面面的內(nèi)容,都詳細(xì)說(shuō)明了。實(shí)物幾乎與我在線上看到的圖片一致。”

      驗(yàn)車(chē)結(jié)束后,周明當(dāng)場(chǎng)支付了剩余尾款,“必須交付尾款,瓜子才給我鑰匙和相關(guān)資料。”

      瓜子二手車(chē)一站式網(wǎng)購(gòu)的體驗(yàn)不只吸引了周明,劉迪最近也迷上了逛瓜子二手車(chē)App,“最近我想買(mǎi)一輛二手新能源汽車(chē)二手車(chē)app軟件哪個(gè)好,但縣城的二手車(chē)車(chē)源有限,我準(zhǔn)備在瓜子入手一輛。”

      3、售后“頑疾”,何以解憂(yōu)?

      買(mǎi)二手車(chē),意味著難以享受新車(chē)的售后服務(wù)。

      此前劉迪不愿意購(gòu)買(mǎi)二手車(chē),除了本地可選車(chē)源有限,另一原因是二手車(chē)的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)不佳。“在傳統(tǒng)二手車(chē)市場(chǎng)購(gòu)車(chē),很多情況下就是一錘子買(mǎi)賣(mài),交易成功后買(mǎi)賣(mài)雙方再無(wú)聯(lián)系,因此一旦出了問(wèn)題,麻煩事就少不了。”

      想買(mǎi)上一輛稱(chēng)心如意的二手車(chē)已經(jīng)不太容易,買(mǎi)車(chē)之后的二手車(chē)質(zhì)保和售后服務(wù),就顯得更加稀缺了。

      周明在買(mǎi)車(chē)過(guò)程中,也遇到了劉迪擔(dān)心的情況,“當(dāng)時(shí)遇到一個(gè)東北車(chē)商,和他說(shuō)完我的要求后,他直接說(shuō)自己店鋪沒(méi)有二手車(chē)售后業(yè)務(wù),如果出現(xiàn)售后場(chǎng)景,他會(huì)幫我聯(lián)系品牌授權(quán)網(wǎng)點(diǎn)解決問(wèn)題。”這也讓周明當(dāng)時(shí)哭笑不得。

      線下二手車(chē)市場(chǎng)讓周明當(dāng)時(shí)很失望,“我買(mǎi)二手車(chē)只有三點(diǎn)需求,一個(gè)是希望車(chē)況信息透明;二是買(mǎi)到高性?xún)r(jià)比的車(chē);三是車(chē)輛具有一定的售后保障。但幾乎沒(méi)有線下車(chē)商能同時(shí)滿(mǎn)足這三個(gè)條件。”

      這也是瓜子二手車(chē)轉(zhuǎn)型做全電商模式的初衷,打破線上線下的地域限制,提升消費(fèi)者的電商服務(wù)質(zhì)量與保障。因此也不難理解為何周明和劉迪把瓜子二手車(chē)作為最終選擇。

      真正讓周明打消顧慮的是瓜子二手車(chē)的“7天無(wú)理由退貨”。不是所有車(chē)都能7天無(wú)理由退貨,比如新車(chē)不能;也不是所有二手車(chē)都可以7天無(wú)理由退貨。

      瓜子二手車(chē)最先推出“7天無(wú)理由退貨”二手車(chē)app軟件哪個(gè)好,換句話說(shuō),瓜子的用戶(hù)交完尾款拿到車(chē)鑰匙后,有7天的試駕期。

      試駕期內(nèi),車(chē)輛無(wú)需過(guò)戶(hù),若買(mǎi)家因個(gè)人原因放棄購(gòu)車(chē),可以通過(guò)售后服務(wù)直接退單。瓜子二手車(chē)到時(shí)會(huì)回收車(chē)輛,并退還車(chē)款、物流費(fèi)和落檔費(fèi)。

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      瓜子二手車(chē)提供“7天無(wú)理由退貨”,圖源瓜子二手車(chē)App

      曾在瓜子購(gòu)買(mǎi)過(guò)二手車(chē)的孫輝,至今還記得自己的退車(chē)經(jīng)歷。“當(dāng)時(shí)資金緊張,我又想買(mǎi)車(chē),就選了一款大眾朗逸2018款、1.5L手動(dòng)舒適版國(guó)V轎車(chē)。在7天試駕的過(guò)程中,雖然整體質(zhì)量沒(méi)有問(wèn)題,但我和家人就是覺(jué)得不合心意,最終選擇了退車(chē)。”

      孫輝在瓜子二手車(chē)App發(fā)起退車(chē)申請(qǐng),并在約定時(shí)間內(nèi)把車(chē)送到瓜子稽核點(diǎn),幾天后,他便收到了全款退款到賬的短信。雖最終沒(méi)買(mǎi)到車(chē),但孫輝從此成了瓜子二手車(chē)的忠實(shí)用戶(hù)。

      周明在7天試駕期的使用感很好,之后便讓瓜子的工作人員直接辦理了過(guò)戶(hù)手續(xù)。

      真金白銀地省錢(qián),讓買(mǎi)到二手車(chē)的周明嘗到了甜頭,甚至他勸身邊有購(gòu)車(chē)意向的朋友,去瓜子二手車(chē)逛逛。“有些朋友資金和時(shí)間有限,線下門(mén)店的二手車(chē)潛在的不確定性強(qiáng),且看車(chē)成本高昂,真的不如在線上平臺(tái)選車(chē)方便、省力。”

      劉迪幾天前在瓜子交了2000元訂金,他選的奇銳2021款驛酷版,已經(jīng)在運(yùn)往老家的路上。可預(yù)見(jiàn)的是,將來(lái)會(huì)有越來(lái)越多的二手車(chē),在不同道路之間周轉(zhuǎn)。

      (應(yīng)受訪者要求,文中姓名均為化名,本文頭圖來(lái)源于瓜子二手車(chē)官方微博。)

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