“二手車水太深了!”打算買輛二手車跑活的王先生表示。他已經(jīng)逛遍了北京多個大小二手車市場,仍然沒能找到放心滿意的二手車。
如今,無論是試圖出售二手車的賣家,還是選購二手車的買家,都難免發(fā)出這樣的感慨。隨著消費升級大潮的來襲,二手車以相對較低的門檻二手車估價的基本方法,贏得了越來越多新興消費者的喜愛:90后年輕人、專車司機、改裝愛好者等等。然而不同于服裝快消品或者生鮮,汽車仍然是與房子相提并論的“大件”,交易需要慎之又慎,里面的“坑”也不少:
門檻太高:目前二手車交易平均車齡為4-5年,即使車主再“喜新厭舊”,汽車也是非常低頻的交易品,很多人可能從沒有過二手車的交易經(jīng)驗,更別說了解這一行業(yè)的門道了;
車價模糊:對于自己的車值多少錢,很多車主自己心里也沒譜,賣車的想賣高價,買車的想壓價,再加上缺乏價格指標(biāo),市面上的車價經(jīng)常高低不定,混亂不堪;
線下混亂:有些車主轉(zhuǎn)向經(jīng)驗豐富的線下機構(gòu)進(jìn)行交易,然而定價權(quán)被線下機構(gòu)壟斷后,渾水摸魚賺差價就成了市場常態(tài),壓價收購、抬價出售的情況屢見不鮮;
在這種情況下,“一車一況一價”的二手車,讓人們只能“霧里看花”。正如王先生感慨的,“什么時候二手車能跟超市一樣明碼標(biāo)價就好了!”
如今這種情況出現(xiàn)了轉(zhuǎn)機:瓜子二手車日前打出了“買賣二手車,先看瓜子價”的口號二手車估價的基本方法,宣稱能夠?qū)崿F(xiàn)對二手車的精準(zhǔn)定價,并以此為準(zhǔn)進(jìn)行一口價交易。
據(jù)悉,瓜子二手車憑借積累的海量數(shù)據(jù),已經(jīng)構(gòu)建起了一套完善的智能定價體系:從最基礎(chǔ)的品牌、型號、車齡、車況,到不斷變動的歷史成交價格以及相同車系的產(chǎn)品線更新,甚至連交易時令、地區(qū)價格差異這種特殊因素都會考慮在內(nèi),形成一套精準(zhǔn)的、超越人工定價能力的智能定價系統(tǒng),制定出的價格稱為“瓜子價”。
經(jīng)此制定出的價格,不僅將所有涉及車輛定價的因素都考慮在內(nèi),還將具有不確定性的“人”的因素影響降到最低,因而相比人工定價,能夠更加精準(zhǔn)地反映二手車本身的價值,具有“市場指導(dǎo)價”的意義。
主打“沒有中間商賺差價”的瓜子二手車,本身就排除了車商對于價格的影響,再加上能夠精準(zhǔn)反映車輛價值的“瓜子價”,將門檻高、車價模糊、差價混亂等二手車交易的“坑”逐一解決,因而成為二手車交易的新興渠道,受到行業(yè)廣泛關(guān)注。根據(jù)瓜子的評估結(jié)果,王先生此前看上的二手車,瓜子價能夠比二手車商的零售價低近10%;并大幅高于車商收車價格,買賣雙方在交易中都能受惠。
目前,“瓜子價”主要用于瓜子二手車的保賣服務(wù)。保賣服務(wù)是瓜子二手車于2017年推出的汽車新零售業(yè)務(wù)模式,車主可以以“瓜子價”進(jìn)行一口價交易,瓜子二手車將向車主預(yù)付大額車款,同時承諾14天內(nèi)售出。這種模式不僅解決了二手車交易難題,還能讓賣家快速收到車款,買家能夠在數(shù)千平方米的保賣店中實現(xiàn)一次多看二手車估價的基本方法,幫助買賣雙方省時省心,節(jié)約時間成本,并極大地加快了二手車交易效率,打造二手車4S級服務(wù)。
據(jù)悉,目前瓜子二手車已經(jīng)在青島、天津、蘇州、長春、石家莊、南昌等城市開設(shè)了27家保賣店,在全國87個城市通過場地模式開通保賣業(yè)務(wù)。未來一年內(nèi),瓜子保賣店將在全國擴(kuò)展至上百家。
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