近幾年，國民經(jīng)濟(jì)水平提高了不少，很多家庭已經(jīng)有能力購買第2輛汽車。如果之前使用的老車還能開，多數(shù)車主就會(huì)選擇將其賣掉。如果之前的老車不能開，多數(shù)車主就會(huì)選擇去車管所申請(qǐng)報(bào)廢。不過在一些城市的角落或者是小巷子里，我們經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)一些僵尸車，這些僵尸車就被人隨意地丟在這里，忍受風(fēng)吹日曬，時(shí)間長了，和一堆廢鐵沒有什么兩樣。
有些新手司機(jī)就非常好奇，不明白為什么車主不去將汽車申請(qǐng)報(bào)廢，而是選擇扔在這里，讓它們成為僵尸車。
新手司機(jī)認(rèn)為，目前去車管所申請(qǐng)報(bào)廢，車主就能夠拿到一定的補(bǔ)貼，為什么還不去報(bào)廢呢？一名老司機(jī)表示，他買第2輛汽車的時(shí)候，老車就不能使用了，心里想著把汽車去申請(qǐng)報(bào)廢還能拿到補(bǔ)貼，何樂而不為呢？結(jié)果在申請(qǐng)報(bào)廢期間，辦手續(xù)非常麻煩，又耽誤時(shí)間，又耽誤精力。
尤其是在汽車申請(qǐng)報(bào)廢時(shí)，車主還要帶著駕駛證、購買車輛的證明材料以及其他證件，才能夠合法地申請(qǐng)報(bào)銷車輛。只要少一個(gè)證件，那么申請(qǐng)車輛報(bào)廢流程就會(huì)進(jìn)行緩慢，甚至是延后。最重要的是很多車主在去報(bào)廢車輛的時(shí)候，還需要交手續(xù)費(fèi)，這是讓車主最不能接受的。
還有一個(gè)問題，一輛汽車要去車管所申請(qǐng)報(bào)廢之前，該汽車的所有違規(guī)必須全部處理干凈。只有這樣，才能夠正常進(jìn)入車輛報(bào)廢系統(tǒng)。但很多車主之所以不去申請(qǐng)報(bào)廢，就是因?yàn)槟切├宪嚿线€有很多違規(guī)記錄，如果想要去報(bào)廢，就必須處理掉違規(guī)記錄，又要去交錢，又要被扣分，還不如不處理呢。
其次就是大家在報(bào)廢汽車之前，也應(yīng)該了解一下私家車的報(bào)廢流程。
根據(jù)《報(bào)廢汽車回收管理辦法》，我們可以大概了解到，首先在報(bào)廢的時(shí)候，車主應(yīng)該拿著身份證明、機(jī)動(dòng)車登記證書、機(jī)動(dòng)車號(hào)牌以及機(jī)動(dòng)車行駛證，到機(jī)動(dòng)車解體廠業(yè)務(wù)部填寫《機(jī)動(dòng)車注銷登記申請(qǐng)表》。
第2步，填寫完相關(guān)表格后，就需要到車管所牌證管理崗等著交錢，等著相關(guān)工作人員把車牌給收走。
第3步，登記受理崗，申請(qǐng)對(duì)已達(dá)報(bào)廢年限的車輛，開具《汽車報(bào)廢通知書》。對(duì)未達(dá)到報(bào)廢年限的機(jī)動(dòng)車，經(jīng)機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)崗認(rèn)定，只要符合汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，就會(huì)核發(fā)《汽車報(bào)廢通知單》。
第4步，車主需要拿著登記受理崗開具的相關(guān)通知書，然后選擇一家符合規(guī)定的回收企業(yè)，將需要報(bào)廢的車輛給送過去，讓他們對(duì)車輛進(jìn)行解體。
第5步，符合規(guī)定的回收企業(yè)會(huì)查驗(yàn)車主拿著的通知書，然后按照正規(guī)流程將車輛解體，然后照相留下手續(xù)，將汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛進(jìn)行分離，將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體打破，將汽車的底盤直接割斷。
第6步，車主要拿著變更表，報(bào)廢汽車回收證明，更新汽車技術(shù)鑒定表以及車輛解體時(shí)拍下的照片，到機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)崗進(jìn)行核對(duì)，等待對(duì)方簽字回收，然后按照相關(guān)規(guī)定上報(bào)審批，辦理報(bào)廢登記。
總結(jié)
很多車主不愿意把汽車送去正規(guī)廠家進(jìn)行報(bào)廢，都有自己的私心，其中也是嫌棄國家給的補(bǔ)貼比較少。不過大家要知道，如果我們私自加汽車處理或者是賣給他人，那些不良廠家很有可能會(huì)將汽車上的零件拆下來，然后進(jìn)行簡單的處理，賣出去或者是安裝到其他的汽車上。這些不良廠家為了賺錢，置車主的生命安全與不顧，他們的行為很有可能引發(fā)交通事故。
標(biāo)簽： 汽車 車輛報(bào)廢補(bǔ)貼 私家車報(bào)廢年限
