大家在購買二手車的時候最擔心的就是買到事故車，很多人認為只要是出過事故的車輛對今后的使用肯定會有影響，開起來就不安全了。如果知道這輛車更換了保險杠和防撞梁，那就更不敢要了。那么真的是這樣嗎？我們一起來了解一下吧！

根據字面定義，所有出過事故的車輛都可以稱為事故車。但是，在二手車鑒定中，事故車可以分為兩種情況：

一、鑒定標準的大事故車輛：

根據《二手車鑒定評估技術規范-GB/T -2013》對事故車的界定，一輛車的結構件(縱梁、懸架系統、前后防撞鋼梁、吸能盒等核心車架)和車架(車身骨架、結構件，不包括外覆蓋件)，如果這些部件因碰撞而拉伸、變形或損壞，則可視為事故車。

汽車大梁也稱車架，一汽車兩根縱梁和幾根橫梁組成，經由懸掛裝置、前橋、后橋支承在車輪上。汽車大梁主要是汽車內部的一個承載大件，幾乎承載了汽車和貨物的所有的重量，它也直接影響了汽車的行駛安全，因此修過大梁相當于事故車，對車之后的行駛會產生一定的影響，一般貶值30%左右。

如何鑒定二手車的前后縱梁是否發生過事故？

1、是否有變形：縱梁要是發生過碰撞擠壓，那么肯定會有變形和褶皺的痕跡，甚至還會有破損。

2、是否有生銹：一般年份比較久的車，縱梁才會出現生銹的跡象。時間不長的車換車門算事故車嗎，只是局部出現生銹的情況。

3、觀察梁體是否變形：梁頭有不正常的褶皺和凹坑換車門算事故車嗎，并且梁頭的螺栓也扭動過，這說明縱梁有受損。同樣，梁身應該是沒有褶皺而且是嚴實合縫的，要是有開裂的情況，那就是不正常的了。

4、觀察梁體和輪旋是否有裂痕，焊點是否一致：如果縱梁發生過事故，縱梁在修復時會燒焊，燒焊的痕跡是很明顯的。

5、后縱梁的檢查：后縱梁和前縱梁的檢查方法大同小異，設計后縱梁為了分散事故撞擊時的能量，設計了一些潰縮引導點。發生碰撞時，潰縮點會產生變形，嚴重的事故會導致梁體變形。其次就是檢查生銹的情況了。

二、未達到鑒定標準的輕微事故車輛：

例如前保險杠更換、防撞梁更換、前葉子板輕微鈑金修復等，這些可更換件、覆蓋件的損傷可以通過更換和維修恢復正常狀態，對于我們車輛的正常使用并無影響。這種情況在鑒定時不屬于大事故車輛。

輕微事故如何鑒定呢？如果是車身覆蓋件鈑金噴漆過，那么通過漆膜儀檢測就能夠發現，維修區域的漆面厚度是正常部分的一倍甚至更高。而如果是更換了零部件，要看具體情況，如果僅僅是因為剮蹭更換了保險杠，那這種塑料件其實不需要關注。如果是更換了防撞梁、水箱框架、葉子板、車門，則可以通過觀察螺絲擰動痕跡來檢測。或者通過4S店查詢該車輛的維修記錄也可以發現。

三、事故車能買嗎？

這就要根據上面兩種情況來具體判斷了。如果是輕微事故，更換了保險杠或者防撞梁這種情況，再或者是車身覆蓋件有輕微剮蹭鈑金修復的。這種情況實際上并不會對車輛的正常使用有什么影響，只要車商不隱瞞車況，同時車價與車況匹配。那么完全是可以購買的，在不影響使用的情況下還能夠少花錢不是更好嗎？

但是如果是符合鑒定標準的大事故車輛，發生了縱梁變形，車身切割，ABC柱變形修復，側邊底梁變形這些情況的話，一般我們是不建議購買了。因為車身強度或多或少會有一些影響。但是如果車商明明白白告知了大事故的情況換車門算事故車嗎，并且價格非常合適，那么對于一些預算不夠又想買車的朋友來說也未買車是一種選擇。當然，選擇這種大事故車輛也要做好承擔車輛后期使用故障的風險。

線上選車更方便

線下導購更省心

免責聲明：本文系轉載，版權歸原作者所有；旨在傳遞信息，不代表本站的觀點和立場和對其真實性負責。如需轉載，請聯系原作者。如果來源標注有誤或侵犯了您的合法權益或者其他問題不想在本站發布，來信即刪。

標簽：