近年來，隨著你家車數(shù)量的日益增多，道路交通的壓力也是越來越大，堵車現(xiàn)象，屢見不鮮。而這時候車身輕便小巧的電動車成為了人們的對愛，甚至不少車主馬路上隨意穿插，對安全行駛造成了極大的隱患。所以平時生活中，車主們一旦遇到這種橫沖直撞的電動車，躲都躲不急。畢竟一旦要是發(fā)生什么事故，電動車可大都是弱勢的一方。
前不久，網(wǎng)上某論壇有這樣一個案例分析引起了網(wǎng)友的注意。說如果一個騎電動車的人，因為車速過快，沒來得及剎車然后直接撞上了前面正在等紅燈的汽車，并且電動車車主當場死亡！問在這種情況下，汽車車主應(yīng)該負什么責任？
這起事故中，電動車一方受傷害更重，但是很顯然，這是因為電動車追尾而引起的事故，所以汽車車主并沒有任何責任。
即便是根據(jù)交通事故的責任判定來說，也是同樣的結(jié)果。因為被追尾的汽車雖然停著，但卻是在正常等信號燈。而后方追尾的電動車就是因為沒有與前車保持安全距離，控制好車速，特別還是在等信號燈期間撞上前車。話說回來了，即便是在路上正常行駛的汽車突然因為故障停下來，后車追尾也是會負全責的追尾算事故車嗎，畢竟會不會追尾撞上前車是后車說了算，而且交通法律法規(guī)也標注的很清楚，關(guān)于安全距離就是追尾算事故車嗎，前車即便是突發(fā)意外停下來了，火車也應(yīng)該在安全距離內(nèi)停下來，而不是撞上去。
這是或許有人會說，不是還有無過錯賠償之類的嗎？但是所謂的無過錯賠償，是指雙方都沒有過錯的情況下，受傷害輕微的一方要賠償受傷更為嚴重的一方。但是很顯然在這起事故中電動車車主是全責，所以無責賠償，自然也是不存在的。
通過這個事故我們可以看出，為了自己以及他人的生命安全，無論是開車也好，騎電動車也罷追尾算事故車嗎，必須嚴格遵守交通規(guī)則！這不僅是對自己和自己的家庭負責，更是對他人的負責。
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