機(jī)動(dòng)車發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故車輛可以移動(dòng)時(shí) 當(dāng)疲勞駕駛遇上車輛故障未撤離,奪命事故就此發(fā)生……

      作者:來(lái)淘車
      左側(cè)寬880
      左側(cè)寬880

      駕駛機(jī)動(dòng)車在狹窄坡道上會(huì)車時(shí) 上坡車讓下坡車先行_機(jī)動(dòng)車發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故車輛可以移動(dòng)時(shí)_杭州錢(qián)江三橋部分引橋橋面發(fā)生坍塌事故車重量

      2022年122全國(guó)交通安全日

      福建省公安廳交通警察總隊(duì)

      福建交通應(yīng)急廣播

      聯(lián)合推出

      全媒體直播月

      本期嘉賓

      福建省公安廳交警總隊(duì)

      福州高速公路支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng) 李杰

      駕駛機(jī)動(dòng)車在狹窄坡道上會(huì)車時(shí) 上坡車讓下坡車先行_杭州錢(qián)江三橋部分引橋橋面發(fā)生坍塌事故車重量_機(jī)動(dòng)車發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故車輛可以移動(dòng)時(shí)

      本期嘉賓

      福建省青年志愿服務(wù)中心

      副主任 吳敏玲

      駕駛機(jī)動(dòng)車在狹窄坡道上會(huì)車時(shí) 上坡車讓下坡車先行_機(jī)動(dòng)車發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故車輛可以移動(dòng)時(shí)_杭州錢(qián)江三橋部分引橋橋面發(fā)生坍塌事故車重量

      福州高支李杰副支隊(duì)長(zhǎng)

      2022年,福州高速交警在省交警總隊(duì)黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持以人為本提升服務(wù),開(kāi)展了一系列的防事故舉措,從源頭治起、從細(xì)處抓起、從短板補(bǔ)起,最大力度開(kāi)展道路交通事故預(yù)防“減量控大”,最大程度減少傷亡;通過(guò)隱患整治、違法查處、警示宣傳,事故預(yù)防取得了明顯成效。

      印象深刻的事故

      今年9月6日8時(shí)8分,在沈海高速A道(福清鏡洋段),陳某某駕駛的小型轎車爆胎,車上人員下車后站在第一車道內(nèi)。林某某駕駛小型轎車途經(jīng)事故路段時(shí),車頭碰撞陳某某駕駛的小型轎車和站在車旁的李某,造成李某(站在左側(cè)路肩和車道分界線處)當(dāng)場(chǎng)死亡,林某某車上人員翁某某受傷,車輛損壞及路產(chǎn)損壞的交通事故。

      【 警示 】

      疲勞駕駛遇事故或拋錨后人員未及時(shí)撤離,瞬間奪命

      一:疲勞駕駛

      后車駕駛員林某某在某物流公司工作,事故前一晚通宵從事快遞分揀,早上六點(diǎn)下班后,臨時(shí)接了一單從福州至福清的順風(fēng)車,行經(jīng)事發(fā)路段時(shí)過(guò)度疲勞導(dǎo)致事故。林某某因過(guò)度疲勞駕駛機(jī)動(dòng)車的違法行為在本起事故中起的作用較大,承擔(dān)事故主要責(zé)任。

      二:未及時(shí)撤離

      前車7時(shí)57分爆胎,駕駛員陳某某在擺放三角牌后,沒(méi)有組織車上人員及時(shí)撤離到安全地帶,導(dǎo)致站在左側(cè)路肩和車道分界線處的李某被后車碰撞。陳某某因未及時(shí)組織車上人員疏散到路外安全地點(diǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故車輛可以移動(dòng)時(shí),與事故發(fā)生有直接因果關(guān)系,負(fù)事故次要責(zé)任。

      三:建議

      長(zhǎng)途出行前應(yīng)保證充分休息,連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車4小時(shí)應(yīng)停車休息20分鐘以上,高速公路行車建議遵循“逢三必進(jìn)”原則,及時(shí)進(jìn)入服務(wù)區(qū)停車休息。秋冬季節(jié)正值物流高峰,駕駛員要?jiǎng)谝萁Y(jié)合,避免超負(fù)荷、高強(qiáng)度疲勞駕駛機(jī)動(dòng)車。

      【 車靠邊 】

      車輛在發(fā)生故障或涉及財(cái)產(chǎn)損失的道路交通事故后,車輛能夠移動(dòng)的,應(yīng)及時(shí)將車移至不影響后方車輛正常通行的應(yīng)急車道(隧道內(nèi)的港灣式緊急停車帶內(nèi)或隧道外的安全地帶)。高速路上車速快,故障或事故車輛停在行車道上是一個(gè)很大的障礙物,極易發(fā)生二次事故,所以應(yīng)當(dāng)做到“車靠邊”。

      【 快警示】

      無(wú)論車輛是否可以移動(dòng),都應(yīng)在確保自身安全的情況下,及時(shí)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈(俗稱雙閃燈),在后方150米以外擺放警告標(biāo)志提醒后方來(lái)車。警告標(biāo)志由高能見(jiàn)度的反光材料制成,有利于后車觀察前方的情況,可以降低事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。建議將三角牌放在駕駛室方便取到的位置,便于快速擺放。

      【 人撤離 】

      行車道危險(xiǎn),應(yīng)急車道也不是安全島,車輛停在應(yīng)急車道,危險(xiǎn)離你依然不遠(yuǎn),車上所有人員要第一時(shí)間撤離到高速公路右側(cè)護(hù)欄外等待救援。同時(shí),視線要面向后方來(lái)車方向,注意觀察路面上車輛行駛動(dòng)態(tài),確保自身安全。

      【即報(bào)警 】

      在做好“車靠邊、快警示、人撤離”的同時(shí),應(yīng)立即撥打高速公路報(bào)警電話 進(jìn)行報(bào)警,告知民警發(fā)生事故的具體位置、現(xiàn)場(chǎng)的具體狀況,以便民警及施救力量快速到場(chǎng)處置。

      迅速撤離

      在車輛故障或事故后,應(yīng)及時(shí)將車輛移至不影響后方車輛通行的應(yīng)急車道、及時(shí)按規(guī)定做好警示、及時(shí)撤離到安全地帶、及時(shí)報(bào)警求助。

      12字避險(xiǎn)口訣:車靠邊、快警示、人撤離、即報(bào)警!

      高速報(bào)警求助電話:

      省志愿指南服務(wù)中心吳敏玲副主任

      參與公益宣傳

      目前,志愿服務(wù)工作涉及的領(lǐng)域包括扶貧開(kāi)發(fā)、社區(qū)建設(shè)、環(huán)境保護(hù)、大型活動(dòng)、應(yīng)急救援、海外服務(wù)等領(lǐng)域,在社會(huì)上形成三十多個(gè)頗具影響力的示范項(xiàng)目。同時(shí),我們著力搭建多元志愿服務(wù)平臺(tái),著力夯實(shí)組織隊(duì)伍,著力弘揚(yáng)志愿精神、塑造志愿文化機(jī)動(dòng)車發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故車輛可以移動(dòng)時(shí),不斷提升青年志愿者行動(dòng)對(duì)志愿服務(wù)事業(yè)和構(gòu)建和諧社會(huì)的貢獻(xiàn)度,交通志愿服務(wù)就屬于應(yīng)急志愿服務(wù)領(lǐng)域。我們主要是組織志愿者參與交通安全知識(shí)普及、開(kāi)展交通公益宣傳,志愿者手持文明標(biāo)語(yǔ)配合交警開(kāi)展維持交通秩序等活動(dòng)。

      提供服務(wù)幫助

      駕駛機(jī)動(dòng)車在狹窄坡道上會(huì)車時(shí) 上坡車讓下坡車先行_機(jī)動(dòng)車發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故車輛可以移動(dòng)時(shí)_杭州錢(qián)江三橋部分引橋橋面發(fā)生坍塌事故車重量

      志愿者是不以物質(zhì)報(bào)酬為目的,利用自己的時(shí)間、技能等資源,自愿為社會(huì)和他人提供服務(wù)和幫助的人。這個(gè)定義決定了志愿者的服務(wù)對(duì)象是所有需要幫助的人,而志愿者又能夠提供幫助的人。

      鼓勵(lì)網(wǎng)絡(luò)宣傳

      青年志愿者在網(wǎng)絡(luò)上開(kāi)展交通安全宣傳機(jī)動(dòng)車發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故車輛可以移動(dòng)時(shí),鼓勵(lì)青年志愿者創(chuàng)新宣傳模式比如讓大學(xué)生志愿者設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景模擬體驗(yàn),設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)小游戲、小視頻等易于線上傳播的作品,增強(qiáng)交通知識(shí)的趣味性,更加吸引廣大群眾關(guān)注。

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