情境四：重大事故車的查勘與定損任務(wù)7：事故車維修方案氣瓶 現(xiàn)場處置方案 .pdf氣瓶 現(xiàn)場處置方案 .doc見習(xí)基地管理方案.doc關(guān)于群訪事件的化解方案建筑工地?fù)P塵治理專項(xiàng)方案下載的確定本次教學(xué)任務(wù)任務(wù)7：事故車維修方案的確定學(xué)習(xí)任務(wù)：事故車維修方案的確定學(xué)習(xí)目標(biāo)：1.掌握確定維修方案的基本原則；2.具備確定維修方案的基本技能。教學(xué)重點(diǎn)：確定維修方案的基本原則教學(xué)難點(diǎn)：正確合理確定維修方案教學(xué)條件：具備事故車輛的維修企業(yè)或?qū)嵱?xùn)場所、拆檢工具、電腦等教學(xué)學(xué)時(shí)：6學(xué)時(shí)【案情】搶紅燈躲閃不及雪佛蘭撞翻環(huán)衛(wèi)車任務(wù)：事故車維修方案的確定2007年9月12日晚10時(shí)25分許,吳先生駕駛雪佛蘭新賽歐回家，在車行駛至桃園大街十字路口附近的時(shí)候，由于搶紅燈躲閃不急，突然與反向行駛的環(huán)衛(wèi)車發(fā)生了碰撞，車輛前部多處部件損壞，導(dǎo)致環(huán)衛(wèi)車司機(jī)因搶救無效死亡的重大事故
。資訊事故發(fā)生后車主撥打了120和122，很快交警和救護(hù)車到現(xiàn)場對(duì)事故進(jìn)行查勘和施救處理。而后車主又與保險(xiǎn)公司取得了聯(lián)系，保險(xiǎn)公司立即派了定損理賠小組趕到現(xiàn)場。交警責(zé)任認(rèn)定吳先生在這起事故中付全部責(zé)任。交警將車主帶走，車主委托一家汽修廠與專門負(fù)責(zé)此事的定損人員約定了時(shí)間進(jìn)行車輛損壞情況的查勘。現(xiàn)場查勘計(jì)劃項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃表范例計(jì)劃下載計(jì)劃下載計(jì)劃下載課程教學(xué)計(jì)劃下載在交警處理完現(xiàn)場后，司機(jī)就將車輛移至了某修理廠內(nèi)事故車定損怎么定事故車定損怎么定，由定損人員前來定損，同時(shí)將之后的定損處理工作交由維修廠負(fù)責(zé)處理。定損人員定損過程中應(yīng)該遵循一定的原則——定損原則。決策1.修換原則（1）定損基本原則僅限本次保險(xiǎn)事故損失區(qū)別：本次事故損失和非本次事故損失正常維護(hù)損失與保險(xiǎn)事故損失決策修與換能修不換能局部修不整體修能換
零件不換總成準(zhǔn)確確定工時(shí)費(fèi)用準(zhǔn)確掌握換件價(jià)格定損基本原則報(bào)廢（2）定損修換總原則①既不影響使用性能又不影響外觀質(zhì)量，且利用簡單工藝即可恢復(fù)的，應(yīng)以修復(fù)為主。②二類以上維修企業(yè)技術(shù)水平無法修復(fù)或在工藝上無法保證修后質(zhì)量的應(yīng)更換。③當(dāng)配件修復(fù)費(fèi)用超過或等于該配件更換費(fèi)用時(shí)應(yīng)更換。④所有更換件定損規(guī)格不得高于原車事故前裝配的品牌、規(guī)格。（3）車身件損傷修換原則彎曲變形修復(fù)為主鈑金件修換原則彈性變形更換為主鈑金凹陷修復(fù)熱塑性塑料件修復(fù)為主塑料件修換原則熱固性塑料件更換為主能保證使用性能和安全性能修復(fù)為主機(jī)械配件修換原則不能保證使用性能和安全性能更換為主缸體破裂2.確定維修方案定損人員同維修廠的交流定損人員同維修廠負(fù)責(zé)此事的
負(fù)責(zé)人對(duì)事故車輛的損壞情況進(jìn)行了初步的交流。由于事故車輛的損壞程度比較嚴(yán)重，各部件的損壞程度確定就比較困難，所以定損人員需要維修廠邊拆解車輛的損壞部位邊進(jìn)行損壞程度鑒定，這樣可以比較完整的對(duì)整個(gè)車輛進(jìn)行定損。執(zhí)行執(zhí)行定損過程3.修換登記（1）登記損壞零件登記順序：由前至后，由左至右，由外至內(nèi)，內(nèi)按總成分，適當(dāng)靈活）（2）修復(fù)與更換分類拆解過程中,遭損壞的部件很多而且多為機(jī)械內(nèi)部的小零件，因此很難確定其是否已經(jīng)損壞。應(yīng)逐一對(duì)小零件進(jìn)行拆檢、定損。前杠、引擎蓋、中網(wǎng)、前大燈、剎車油箱、水箱等部位損壞嚴(yán)重，特別是車體前部的前機(jī)箱內(nèi)的部分零件損壞情況比較嚴(yán)重需要更換配件，葉子板等需要鈑金油漆修復(fù)。在詢問了車主和修理廠的意見
，并得到認(rèn)可的情況下，定損人員填寫了定損賠償清單，確定了維修方案。【案情分析】本次事故車輛損壞情況比較嚴(yán)重，并且涉及到人員傷亡，查勘和定損較為復(fù)雜，需多個(gè)部門一齊處理。需要核實(shí)的零部件相應(yīng)比較多，在確定損壞程度時(shí)需要比較仔細(xì)，且需要維修廠工作人員的幫助進(jìn)行確定。車主也需要及時(shí)向維修廠或保險(xiǎn)公司了解車輛的損壞情況，以便對(duì)車輛的維修、事后領(lǐng)取賠償金等問題有一個(gè)了解，方便之后一系列問題的處理。4.定損管理軟件使用在軟件中選擇配件清單依次選擇配件事故車定損怎么定，并確定價(jià)格浮動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)生成車損詢價(jià)表填寫機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)車輛損失情況確認(rèn)書零部件更換項(xiàng)目清單（代詢價(jià)單）填寫機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)車輛損失情況確認(rèn)書維修項(xiàng)目清單（代詢價(jià)單）資料歸檔：任務(wù)訓(xùn)練：事故
車維修方案的確定【案情】無證駕駛釀事故車主一并受處罰2006年8月的一天，鐘某維（18歲）駕駛鄂號(hào)小轎車在八一路由東往西行駛，當(dāng)行至草場路一商鋪門前時(shí)，與同方向行駛的一輛助力車發(fā)生碰撞，車輛在躲閃過程中又碰撞路邊商鋪和行人，造成兩車及商鋪損壞、駕駛助力車的劉某死亡、行人符某受傷的交通事故。必備知識(shí)1、鈑金件修換原則2、塑料件修換原則3、機(jī)械配件的修換原則1、鈑金件修換原則基本原則：損壞以彎曲變形（彈性變形）為主就進(jìn)行修復(fù)；損壞以折曲變形（塑性變形）為主就進(jìn)行更換。彎曲變形（彈性變形）特點(diǎn)：（1）損傷部位與非損傷部位的過渡平滑、連續(xù)；（2）通過拉拔矯正可使它恢復(fù)到事故前的形狀，而不會(huì)留下永久性的變形
免責(zé)聲明：本文系轉(zhuǎn)載，版權(quán)歸原作者所有；旨在傳遞信息，不代表本站的觀點(diǎn)和立場和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如需轉(zhuǎn)載，請(qǐng)聯(lián)系原作者。如果來源標(biāo)注有誤或侵犯了您的合法權(quán)益或者其他問題不想在本站發(fā)布，來信即刪。
標(biāo)簽：
