在講解枯燥的保險條款之前，我們先來看一個發生最近一個案例：（文中例子均是編輯搜羅回來異地車險的經典事故，它們都是活生生的真實案例。）

●異地發生擦掛車主私了 虧了3000元

李先生在云南自駕游時與當地車輛發生了擦掛車輛在異地發生事故怎么辦，對方車主承認是自己的責任，考慮到理賠程序很復雜，而且耽誤回重慶，最后李先生同意用1000元私了。回到重慶后李先生將車送廠維修，發現車輛出現內傷整個修復要4000元。李先生這下急了，打電話給保險公司，得到的結果卻是不予理賠。原因李先生已經將車輛進行維修，并且無法拿到在云南出事故的證據

這是一個很典型的異地事故案例車輛在異地發生事故怎么辦，車主李先生一系列的不當操作也導致他最終虧了3000元。那異地事故，什么情況下保險公司會不賠呢？請往下看：

● 異地事故謹慎選擇私了 私了后保險不理賠

很多車主在異地出了事故時，因為怕麻煩、擔心人生地熟，又受到扣車、扣證等言論的威嚇，都會像上面案例中的李先生一樣選擇私了。但是采用私了的處理方式，保險公司由于無法分清事故的責任，是可以選擇拒賠的。所以建議已購買了相應保險的車輛，在自己利益沒有足夠保障的情況下，不要跟對方私了。下面是另外一個異地事故私了后，車主吃虧的案子：

● 出保險后 車輛再次行駛的損壞不獲賠

有車險條款規定，當汽車發生事故后，駕駛員未經必要的修理就繼續使用汽車，致使汽車損失擴大部分保險公司不理賠。所以事故當中，如果車輛受損程度已經不適宜繼續行駛的，建議由專業拖車公司拖往修理點。

● 定損前不要維修車輛 否則保險拒賠

有些車主在出險后不是立刻向保險公司報案，而是先找修理廠，等到車子修理完畢之后再找保險公司報銷費用。這種情況下，保險公司會以無法定損為由而拒絕賠償。

在知道了這些不賠的情況后車輛在異地發生事故怎么辦，那么異地事故當中，正常的理賠流程應該是什么怎么樣的呢？請繼續往下看：

●有理沒理 先拍照取證

無論你是在異地還是在本地、全責主責還是次責。出了事故第一時間，先用相機或者手機把事故現場、雙方車輛受損部分拍照留證。

● 拔打服務熱線異地出險 使用全國通賠

現在全國主流的保險公司都開通了全國通賠的服務，異地事故后只需要拔打保險公司全國統一服務電話，就可以在指引下快速完成異地報險、定損。隨后的理賠也可在異地完成。下面的車主就是通過全國通賠服務，2天內完成整個理賠流程。

● 及時報警拿到理賠所需的事故證明

事故發生后，車主應該趕緊向當地交警部門報案，等待執勤交警過來處理。如果采取交通事故快速處理辦法（什么是交通事故快速處理？）或者私了。也請于48小時內向當地交警部門報案，超過時限保險公司有權拒賠。

因為在車損及盜搶險的免責條款當中有明確規定：被保險人知道保險事故發生后，應在48小時內向出險當地相關部門報案，并通知保險人。否則，造成損失無法確定或擴大的部分，保險人不承擔賠償責任。

以上這些你都注意并做到了的話，相信異地事故后出保險、理賠等相關事件肯定都能順利進行。當然了，編輯最希望的是所有車主出行都能平平安安，永遠也不會出事故。

總結：在全國通賠盛行的現在，異地事故出保險并不麻煩，關鍵在于第一時間通知保險公司，然后現場拍照取證。如果采取私了的方式，也請留下對方的聯系方式，以免后續需要對方協助時可以聯系上。

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