騰訊汽車根據公開報道整理發現，正在調查的特斯拉11起交通事故中確認有8位駕駛員開啟 自動輔助駕駛，3位駕駛員處醉酒狀態，被撞車輛全部處于靜置狀態，其中有7輛警車。
視頻：美國宣布對特斯拉自動駕駛系統展開調查，時長約56秒
整理報道 | 冬鑫
編輯 | 謝婉
8月，特斯拉被“分裂”了。馬斯克一邊要籌備年度盛會AI Day，一邊還要應對監管方調查。
8月16日，美國政府監管機構國家公路交通安全管理局（）宣布，將對特斯拉 自動輔助駕駛展開安全調查，涉及11起事故，76.5萬輛車。受此影響，特斯拉市值在兩天內損失超430億美元。
不出意外，北京時間8月20日早9點，特斯拉“AI Day”面向全球直播。馬斯克曾在社交媒體上表示，AI Day上特斯拉將介紹在人工智能領域的軟件和硬件進展，尤其在神經網絡訓練和預測推理方面的最新成果。
根據華爾街見聞報道，高盛在8月16日發布的最新研報中預測特斯拉將討論五大內容，分別是：AI神經網絡、FSD軟件、自研超級計算機Dojo、下一版本 4.0、以及人工智能在自動駕駛領域之外的應用。
近幾年，特斯拉交通事故一直不斷，但馬斯克認為，目前特斯拉的交通事故率已經優于行業平均水平，并且有信心能夠實現全行業最高標準。根據特斯拉安全報告中顯示，在美國，平均每100萬英里行駛里程約發生2.1起事故查車輛事故哪個軟件好，如果啟用自動輔助駕駛功能查車輛事故哪個軟件好，事故會降至0.3起。
根據描述，自2018年以來已經確認11起事故與功能相關。這些事故中開啟或交通感知巡航控制系統（ ）的特斯拉電動車撞上了開啟閃爍燈、在道路上放置了發光箭頭板或警告危險的錐筒的車輛。
騰訊汽車根據公開報道整理發現，上述11起事故中確認有8位駕駛員開啟 自動輔助駕駛，3位駕駛員處醉酒狀態，被撞車輛全部處于靜置狀態，其中有7輛警車查車輛事故哪個軟件好，部分事故未說明詳情。
馬斯克幾乎每天都預告自動駕駛新進展，但其實一直未正式發布過FSD最新版本。7月10日，特斯拉在美國小范圍推送自動駕駛FSD Beta V9.0，首批模約為2000人。二季度財報溝通會上，特斯拉表示已經收到來自客戶的“積極的反饋，同時特斯拉解認為，在售出100多萬輛搭載雷達的汽車后，已經收集到足夠的數據，以用于在一些地區推出無雷達版本的車型。
5月底，特斯拉正式官宣該公司在北美地區的兩款車型 3和 Y將棄用雷達傳感器，改用基于攝像頭的系統來實現輔助駕駛功能。
特斯拉認為，雷達傳感器造價相對較高，并且需要車輛具備相當強大的計算能力才能處理相關數據，只有基于純視覺的系統才能實現完全自動駕駛，并計劃在美國市場推廣 (特斯拉視覺解決方案)。
同時，特斯拉特別強調，在車主手冊中明確警告 和FSD需要駕駛員主動保持關注，但一些司機錯誤地認為，特斯拉車輛無需手動操作、在方向盤上睡覺、甚至坐在車后座都是安全的。
特斯拉提到，一名特斯拉車主在南加州死于一起致命碰撞，這位車主在發生車禍前夕曾在社交媒體上發布自己使用而雙手卻沒有放在方向盤上的視頻，另一位車主被加州公路巡警逮捕，也是因為沒有安全地使用特斯拉的自動駕駛功能。
外界對特斯拉純視覺系統的態度相對分裂，部分人認為特斯拉方案是量產車里最優秀的，但也有業內人士認為特斯拉多次相同的交通事故表明在“殺人”。
特斯拉官網介紹，啟用自動輔助駕駛功能后，車輛能夠根據其他車輛與行人在行駛車道內自動輔助實施轉向、加速和制動。完全自動駕駛能力套件則更為強大，并可通過軟件更新不斷完善現有功能及引入新功能，包括:自動駛入和駛出高速公路匝道或立交橋岔路口，自動駛入駛出車位，聽候“召喚”，一鍵式自動平行泊車或垂直泊車，在高速公路上自動輔助變換車道。
馬斯克認為，“一個好的視覺系統可以讓你同時看到各個方向上的情況。它不像人眼會疲倦，反應也更靈敏，將實現更高水平的安全?！辈贿^，就在推送FSD Beta V9.0的前一周，馬斯克公開表示“通用自動駕駛是一個如此難的任務，因為這要求去解決很大一部分現實世界的AI問題”。
以下是正在調查的特斯拉11起交通事故詳情：
涉及產品：2014-2021年， Y、 X、 S和 3等4款車型，76.5萬輛
調查原因：難以識別停放在路邊的緊急車輛
事故概況：11起交通事故中，7起事故至人員受傷，1起事故至1人死亡
事故一
時間：2021年7月10日 凌晨1點45分左右
地點：美國 加利福尼亞州 圣地亞哥
當地時間2021年7月10日凌晨1點45分左右，一輛白色特斯拉在美國加利福尼亞州圣地亞洲56號洲際公路上撞上了正在處理交通事故的加州高速公路巡警局警車后部，造成特斯拉車內女士乘客受中傷。警方隨后將特斯拉車主以涉嫌酒駕進行逮捕。保釋金10萬美元。車主表示，自己當時使用了特斯拉自動駕駛輔助，并沒有注意周圍環境。
事故二
時間：2021年5月19日下午18:40
地點：美國 弗洛里達州 邁阿密
當地2021年5月19日下午18:40左右，一輛黑色特斯拉在美國弗洛里達州邁阿密I-95公路上追尾了當時載有兩人的一輛佛羅里達州交通部游俠卡車。造成兩名隊員受傷和交通延誤。
事故三
時間：2021年3月17日凌晨1點12分左右
地點：美國 密歇根州 蘭辛
當地時間2021年3月17日凌晨1點12分左右，一輛開啟了 自動輔助駕駛功能的特斯拉在美國密歇根州蘭辛撞上了正在調查另一起事件的警察使用的汽車左后部，此時巡邏車有緊急燈?，F場無人受傷，警車后部受損，特斯拉右側嚴重受損。特斯拉司機因未能停車和駕駛被吊銷駕照而被引證。
事故四
時間：2021年2月27日 凌晨1點15分左右
地點：美國 得克薩斯州 蒙哥馬利縣
當地時間2021年2月27日凌晨1點15分左右，一輛特斯拉在美國得克薩斯州蒙哥馬利縣撞上了一輛巡洋艦，導致連鎖反應撞車，造成現場數人輕傷，一人重傷。特斯拉司機沒有在撞車事故中受傷，因酒后駕車指控而被拘留。
事故五
時間：2020年8月26日
地點：美國 北卡羅萊州 納什縣
當地時間2020年8月26日，一輛特斯拉 S在美國北卡羅萊州納什縣與一輛警車相撞，但無人受傷。特斯拉司機承認，當時他正在手機上看電影，車輛使用了自動駕駛輔助功能。
事故六
時間：2020年7月30日
地點：美國 亞利桑那州 科奇斯縣
當地時間2020年7月30日，一輛開啟了 自動輔助駕駛功能的 S在美國亞利桑那州科奇斯縣撞上了一輛警車，這輛警車隨后撞上了一輛救護車。事故發生時，駕駛該部門SUV的警長不在車內，救護車上的乘客也沒有受傷。警方表示，特斯拉司機因重傷入院治療，但沒有生命危險。特斯拉司機疑似酒后駕車。
事故七
時間：2020年1月22日
地點：美國 馬薩諸塞州 西布里奇沃特
當地時間2020年1月22日，一輛開啟了 自動輔助駕駛功能的特斯拉在美國馬薩諸塞州西布里奇沃特撞上了一輛剛剛靠邊停車的警車，并導致了一起連環相撞事故。警官被撞到了路邊的混凝土護欄上，但傷勢并不嚴重。
事故八
時間：2019年12月29日
地點：美國 印第安納州 克洛弗代爾
當地時間2019年12月29日，一輛開啟了 自動輔助駕駛功能的特斯拉2019 3在美國印第安納州克洛弗代爾追尾了停在70號州際公路上的一輛消防車，導致一名亞利桑那州婦女死亡，她的丈夫受重傷。雖然不清楚當時車輛是否處于自動駕駛狀態，但車主說他經常使用自動駕駛儀。
事故九
時間：2019年12月10日
地點：美國 康涅狄格州 諾沃克
當地時間2019年12月10日，一輛開啟了 自動輔助駕駛功能的特斯拉2018 3在美國康涅狄格州諾沃克撞上了正在處理一場事故的警車尾部，并在撞上其中一輛警車后，與報廢車輛進行了接觸。據悉，當時車主正在查看后座的寵物狗。所幸現場無人受傷。
事故十
時間：2018年5月29日
地點：美國 加利福尼亞州 拉古納海灘
當地時間2018年5月29日，一輛開啟了 自動輔助駕駛功能的特斯拉 S在美國加利福尼亞州拉古納海灘撞上了一輛停著的警車，特斯拉司機受輕傷。
事故十一
時間：2018年1月22日上午8:30
地點：美國 加利福尼亞州 卡爾弗市
當地時間2018年1月22日上午8:30，一輛開啟了 自動輔助駕駛功能的特斯拉 S在美國加利福尼亞州卡爾弗市附近的405號公路上追尾一輛消防車，造成特斯拉嚴重損壞。所幸現場無人受傷。
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